一种新能源汽车充电线收纳装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电线收纳装置，包括充电桩，所述充电桩的内部设有收线腔、两个传动腔和调节腔，且两个传动腔位于收线腔的两侧，所述收线腔的内部设有卷线轴、螺纹杆、隔板和转轴，且卷线轴、螺纹杆、隔板和转轴从下到上一侧排列，所述卷线轴和转轴的两端分别延伸至两个传动腔的内部，卷线轴和转轴位于传动腔内部的一端分别固定有第一齿轮和第二齿轮，所述卷线轴和转轴位于传动腔内部的另一端均固定有第四齿轮，螺纹杆的一端延伸至传动腔的内部，且螺纹杆位于传动腔内部的一端固定有第三齿轮。本发明专利技术结构合理，设计巧妙，在达到收纳充电线的同时也避免了充电线的杂乱，同时也方便了充电枪的固定，从而延长了充电线的使用寿命。

Charging device for new energy vehicle charging line

The invention discloses a charging line receiving device for a new energy vehicle, which comprises a charging pile. The charging pile is internally provided with a receiving cavity, two transmission cavities and a regulating cavity, and the two transmission cavities are located on both sides of the receiving cavity. The receiving cavity is internally provided with a reel shaft, a screw rod, a separator and a rotating shaft, and the reel shaft, a screw rod, and a regulating cavity. The diaphragm and the rotating shaft are arranged from the bottom to the upper side. The ends of the reel shaft and the rotating shaft extend to the interior of the two transmission chambers respectively. The first gear and the second gear are fixed at one end of the reel shaft and the rotating shaft respectively, and the fourth gear and the screw are fixed at the other end of the transmission chamber. One end of the screw rod extends to the interior of the transmission cavity, and the third gear is fixed at one end of the screw rod located in the interior of the transmission cavity. The invention has reasonable structure and ingenious design, avoids the disorder of the charging line while receiving the charging line, and also facilitates the fixing of the charging gun, thereby prolonging the service life of the charging line.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电线收纳装置
本专利技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车充电线收纳装置。
技术介绍
动汽车需要通过外接的充电线连接充电桩来给车辆充电。随车配带的充电线长度是固定的且较长，在充电时由于充电线的长度过长，线束会拖到地面上，因此线束容易被压坏或被踩脏。并且在充电完成后收纳充电线时，由于没有专门的收纳装置，导致线束缠绕乱占用空间，并且在下次使用时会因要解开缠绕而带来麻烦。此外，现有的充电枪头都是直接放在充电桩一侧的放置槽内，缺乏固定装置，因此容易掉落在地面上，从而对充电枪头造成损伤。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电线收纳装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车充电线收纳装置，包括充电桩，所述充电桩的内部设有收线腔、两个传动腔和调节腔，且两个传动腔位于收线腔的两侧，所述收线腔的内部设有卷线轴、螺纹杆、隔板和转轴，且卷线轴、螺纹杆、隔板和转轴从下到上一侧排列，所述卷线轴和转轴的两端分别延伸至两个传动腔的内部，卷线轴和转轴位于传动腔内部的一端分别固定有第一齿轮和第二齿轮，所述卷线轴和转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电线收纳装置，包括充电桩(1)，其特征在于，所述充电桩(1)的内部设有收线腔(2)、两个传动腔(3)和调节腔(22)，且两个传动腔(3)位于收线腔(2)的两侧，所述收线腔(2)的内部设有卷线轴、螺纹杆(11)、隔板和转轴，且卷线轴、螺纹杆(11)、隔板和转轴从下到上一侧排列，所述卷线轴和转轴的两端分别延伸至两个传动腔(3)的内部，卷线轴和转轴位于传动腔(3)内部的一端分别固定有第一齿轮(4)和第二齿轮(5)，所述卷线轴和转轴位于传动腔(3)内部的另一端均固定有第四齿轮，螺纹杆(11)的一端延伸至传动腔(3)的内部，且螺纹杆(11)位于传动腔(3)内部的一端固定有第三齿轮，螺...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电线收纳装置，包括充电桩(1)，其特征在于，所述充电桩(1)的内部设有收线腔(2)、两个传动腔(3)和调节腔(22)，且两个传动腔(3)位于收线腔(2)的两侧，所述收线腔(2)的内部设有卷线轴、螺纹杆(11)、隔板和转轴，且卷线轴、螺纹杆(11)、隔板和转轴从下到上一侧排列，所述卷线轴和转轴的两端分别延伸至两个传动腔(3)的内部，卷线轴和转轴位于传动腔(3)内部的一端分别固定有第一齿轮(4)和第二齿轮(5)，所述卷线轴和转轴位于传动腔(3)内部的另一端均固定有第四齿轮，螺纹杆(11)的一端延伸至传动腔(3)的内部，且螺纹杆(11)位于传动腔(3)内部的一端固定有第三齿轮，螺纹杆(11)的外部转动连接有移动块(12)，且移动块(12)上开设有束线孔，所述充电桩(1)的一侧开设有第一调节孔(9)，所述充电桩(1)的另一侧开设有安置孔(15)和第二调节孔(18)，且第二调节孔(18)位于安置孔(15)的一侧，安置孔(15)的内部设有充电枪头(16)、弹簧块和第一弹簧，充电枪头(16)的一侧开设有限位孔，所述调节腔(22)位于安置孔(15)的一侧，安置孔(15)的一侧开设有滑孔和通孔，弹簧块的一侧固定有固定块，且固定块的一端贯穿滑孔延伸至调节腔(22)的内部，调节腔(22)的内部设有限位块(19)和第五齿轮(10)，调节腔(22)的一侧开设有弹簧孔(20)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线收纳装置，其特征在于，所述第一齿轮(4)和第二齿轮(5)均为扇形齿轮，且第一齿轮(4)和第二齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勋勋，
申请(专利权)人：芜湖盛科环保技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34