一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构制造技术

技术编号:19374616 阅读:50 留言:0更新日期:2018-11-08 06:53
本实用新型专利技术公开了一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构,包括:路基基底;固化重金属污染土填土层,其位于路基基底的上方;覆土层,其包裹在固化重金属污染土填土层的底部和两侧;顶部覆盖层,其压实铺设在所述固化重金属污染土填土层的顶部;排水设施,其位于包裹在所述固化重金属污染土填土层两侧的覆土层的两侧。本实用新型专利技术提供的阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构将固化重金属污染土作为路基填料用于公路路基建设,减少了公路路基建设中土体资源的消耗,并可有效地阻挡重金属离子的扩散与渗透,从而避免了固化重金属污染土中的重金属扩散到周围土体和地下水中而造成二次污染、降低了路基建设成本、能够保证路面结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构
本技术涉及道路路基结构
,更具体地说,本技术涉及一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构。
技术介绍
随着我国工业化和城市化进程的不断加快,多数城市中心区、郊区的化工、制造企业都逐步实施了退城进远郊、关闭并转工作。原有的这些企业设备陈旧,工业废弃物排放技术不完善,导致大量有毒有害的重金属等污染物进入了地基土和地下水,使得原有的企业厂址成了工业污染场地,对周围生态环境和居民的生活健康产生严重威胁。在土地资源日益匮乏的背景下,岩土工程师们一般采用固化/稳定化的技术手段,通过在土体中添加化学药剂的方法,改善污染土的工程性质,稳定重金属离子在土体中的性质,阻止其扩散与渗透。公路路基建设需要消耗大量的土体资源,考虑将固化重金属污染土作为路基填料是近年来环境岩土工程领域研究的热点问题。如何有效阻挡固化重金属污染土在复杂自然环境下扩散与渗透,是该技术的关键难题之一,若处置不当,则会造成重金属污染物扩散至周围土体和地下水中,对周围生态环境造成“二次污染”。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构,其特征在于,包括:路基基底;固化重金属污染土填土层,其位于所述路基基底的上方,所述固化重金属污染土填土层的厚度不大于200cm,所述固化重金属污染土填土层共分八层,上部四层的压实度不低于97%,每层填料厚度不高于25cm;下部四层的压实度不低于95%,每层填料的厚度不高于25cm;覆土层,其包裹在所述固化重金属污染土填土层的底部和两侧,包裹在所述固化重金属污染土填土层底部的覆土层的厚度为25cm,包裹在所述固化重金属污染土填土层两侧的覆土层的厚度为15cm;顶部覆盖层,其压实铺设在所述固化重金属污染土填土层的顶部,所述顶部覆盖层的厚度为30cm;...

【技术特征摘要】
1.一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构,其特征在于,包括:路基基底;固化重金属污染土填土层,其位于所述路基基底的上方,所述固化重金属污染土填土层的厚度不大于200cm,所述固化重金属污染土填土层共分八层,上部四层的压实度不低于97%,每层填料厚度不高于25cm;下部四层的压实度不低于95%,每层填料的厚度不高于25cm;覆土层,其包裹在所述固化重金属污染土填土层的底部和两侧,包裹在所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆俊晖张涛米德才何志芬徐龙旺杨礼明王志鑫
申请(专利权)人:广西交通规划勘察设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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