车载语音播放器的静音控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载语音播放器的静音控制装置，车载语音播放器包括微处理器模块，与微处理电连接的功率放大器模块，与功率放大器模块电连接的喇叭，该静音控制装置包括设置于汽车中控台上的主静音开关，以及设置于汽车后排的至少一个副静音开关，所述主静音开关和各副静音开关分别与微处理器模块电连接。本实用新型专利技术能够确保驾驶员和后排乘员均能够控制车载语音播放器处于静音状态。

【技术实现步骤摘要】
车载语音播放器的静音控制装置
本技术属于车载语音播放器
，具体涉及一种车载语音播放器的静音控制装置。
技术介绍
目前，车载语音播放器（比如：车载收音机、汽车娱乐系统等）都是汽车的必备装置。在驾驶汽车的过程中，通过车载语音播放器播放音乐或广播能够起到消除疲劳和愉悦身心的作用。上车后驾驶员的手机一般通过蓝牙与车载语音播放器自动连接，而车载语音播放器的状态是电话优先，对于驾驶员而言，音乐和电话的声音是自动切换的。但是，对于后排乘员而言，由于后排乘员无法调节音量的大小，在接听电话时，如果此时音量开得特别大，会严重影响通话质量。因此，有必要开发一种车载语音播放器的静音控制装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载语音播放器的静音控制装置，以确保驾驶员和后排乘员均能控制车载语音播放器处于静音状态。本技术所述的车载语音播放器的静音控制装置，车载语音播放器包括微处理器模块，与微处理电连接的功率放大器模块，与功率放大器模块电连接的喇叭，该静音控制装置包括设置于汽车中控台上的主静音开关，以及设置于汽车后排的至少一个副静音开关，所述主静音开关和各副静音开关分别与微处理器模块电连接。本技术的工作原理：当驾驶员通过主静音开关向微处理器模块发送一个静音触发信号，或坐在汽车后排的乘客通过副静音开关向微处理器模块发送一个静音触发信号时，微处理器模块接到该静音触发信号后，微处理器模块会切断输送给功率放大器模块的音频信号，使喇叭处于静音状态。所述副静音开关为一个，设置在中控箱的后侧板上，或设置在后排座椅上方的车顶上；使坐在后排任意位置上的乘客均能够操纵此副静音开关。所述副静音开关为两个，分别设置在两个后排座椅的后背上，或分别设置在两个后车门上，或分别设置在后排座椅上方的车顶上；使坐在后排任意位置上的乘客均能够操纵到副静音开关。所述副静音开关为三个；其中一个设置在中控箱的后侧板上，或设置在后排座椅上方的车顶上；另外两个分别设置在两个后排座椅的后背上，或分别设置在两个后车门上，或分别设置在后排座椅上方的车顶上；在后排的每一个位置上均设置一个副静音开关，使坐在后排任意位置上的乘客均方便操纵副静音开关。还包括配置有软静音开关的触摸显示屏，该触摸显示屏通过汽车总线与微处理器模块电连接，所述触摸显示屏安装在汽车中控台上；驾驶员还可以通过触摸显示屏上软静音开关向微处理器模块发送一个静音触发信号，微处理器模块接到该静音触发信号后，微处理器模块会切断输送给功率放大器模块的音频信号，使喇叭处于静音状态。本技术的有益效果：驾驶员和后排乘员均能够控制车载语音播放器处于静音状态。有效地解决了后排乘客的通话质量问题。附图说明图1为本技术的原理框图；图中：1、汽车总线，2、触摸显示屏，3、微处理器模块,4、功率放大器模块，5、喇叭，6、副静音开关，7、主静音开关。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。实施例一如图1所示的车载语音播放器的静音控制装置，车载语音播放器（比如：车载收音机）包括微处理器模块3，与微处理器模块3电连接的功率放大器模块4，与功率放大器模块4电连接的喇叭5。车载语音播放器的各模块均为现有技术。静音控制装置包括设置于汽车中控台上的主静音开关7，以及设置于汽车后排的一个副静音开关6，所述主静音开关7和副静音开关6分别与微处理器模块3电连接。当主静音开关7或副静音开关6被按动时，主静音开关7或副静音开关6向微处理器模块3发送一个静音触发信号，微处理器模块3接到该静音触发信号后，微处理器模块3会切断输送给功率放大器模块4的音频信号，使喇叭5处于静音状态。再按一次主静音开关7或副静音开关6，车载语音播放器恢复播放。本实施例中，所述副静音开关6为一个，设置在中控箱的后侧板上，或设置在后排座椅上方的车顶上；使坐在后排任意位置上的乘客均能够操纵此副静音开关6。本实施例中，还包括配置有软静音开关的触摸显示屏2，该触摸显示屏2通过汽车总线1与微处理器模块3电连接，所述触摸显示屏2安装在汽车中控台上。驾驶员还可以通过触摸显示屏2上软静音开关向微处理器模块3发送一个静音触发信号，微处理器模块3接到该静音触发信号后，微处理器模块3会切断输送给功率放大器模块4的音频信号，使喇叭5处于静音状态；再按一次软静音开关或主静音开关7或副静音开关6，车载语音播放器恢复播放。当驾驶员需要静音时，驾驶员可通过按动主静音开关7或按动软静音开关使喇叭5处于静音状态。当后排乘员需要静音时，后排乘员可通过按动副静音开关6使喇叭5处于静音状态。实施例二本实施例中，所述副静音开关6为两个，分别设置在两个后排座椅的后背上，或分别设置在两个后车门上，或分别设置在后排座椅上方的车顶上；使坐在后排任意位置上的乘客均能够操纵到副静音开关6。其余部分与实施例一相同。实施例三本实施例中，所述副静音开关6为三个；其中一个设置在中控箱的后侧板上，或设置在后排座椅上方的车顶上；另外两个分别设置在两个后排座椅的后背上，或分别设置在两个后车门上，或分别设置在后排座椅上方的车顶上；在后排的每一个位置上均设置一个副静音开关6，使坐在后排任意位置上的乘客均方便操纵副静音开关6。其余部分与实施例一相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载语音播放器的静音控制装置，车载语音播放器包括微处理器模块（3），与微处理电连接的功率放大器模块（4），与功率放大器模块（4）电连接的喇叭（5），其特征在于：该静音控制装置包括设置于汽车中控台上的主静音开关（7），以及设置于汽车后排的至少一个副静音开关（6），所述主静音开关（7）和各副静音开关（6）分别与微处理器模块（3）电连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载语音播放器的静音控制装置，车载语音播放器包括微处理器模块（3），与微处理电连接的功率放大器模块（4），与功率放大器模块（4）电连接的喇叭（5），其特征在于：该静音控制装置包括设置于汽车中控台上的主静音开关（7），以及设置于汽车后排的至少一个副静音开关（6），所述主静音开关（7）和各副静音开关（6）分别与微处理器模块（3）电连接。2.根据权利要求1所述的车载语音播放器的静音控制装置，其特征在于：所述副静音开关（6）为一个，设置在中控箱的后侧板上，或设置在后排座椅上方的车顶上。3.根据权利要求1所述的车载语音播放器的静音控制装置，其特征在于：所述副静音开关（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙旗，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50