车载无线充电器的自动伸缩支架装置制造方法及图纸

技术编号:19372079 阅读:35 留言:0更新日期:2018-11-08 04:08
本实用新型专利技术公开了一种车载无线充电器的自动伸缩支架装置,包括外壳、无线充电装置、可伸缩的夹持装置,所述外壳由前盖和后盖通过螺丝固定形成,外壳内依次设置无线充电装置和夹持装置,所述夹持装置包括活动仓、夹片及马达,其中,马达的轴穿过偏心轮与齿轮连接,齿轮与夹片齿合连接,马达轴带动齿轮使夹片左右收缩运动,所述偏心轮螺丝固定在马达外壳上,马达在齿轮的反作用力下反转带动偏心轮转动,偏心轮在前后盖的限位推动夹片前后运动。本实用新型专利技术的有益效果是:自动收缩夹持,前后移动固定,可自适用不同尺寸的手机。

【技术实现步骤摘要】
车载无线充电器的自动伸缩支架装置
本技术涉及一种车载电子设备领域,特别是一种车载无线充电自动伸缩手机支架。
技术介绍
随着越来越多的手机使用无线充电的方式进行充电,无线充电在充电时非常便利,只需要将手机无线充电的部位对准充电座即可进行充电,无线充电采用的是磁电转化原理,使用时非常方便,可能是未来移动终端充电的发展方向。现有的车载无线充电器,其重点是如何夹持手机,在行车时手机不会滑落,另外一个待解决的问题是如何适配不同类型的手机,现在手机多式多样,大小厚度不一,消费者需要选择型号一致的无线充电器来夹持手机,然而,当消费者更换手机、或者具有多部手机的消费者,需要更换手机充电,或者是有家人或朋友需要使用时,因为手机型号不同,使用无线充电器时,容易出现夹持不稳的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补现有技术中的不足,提供一种具有自动收缩支架的车载无线充电器,是通过如下技术方案实现的。车载无线充电器的自动伸缩支架装置,包括外壳、无线充电装置、可伸缩的夹持装置,所述外壳由前盖和后盖通过螺丝固定形成,外壳内依次设置无线充电装置和夹持装置,所述夹持装置包括活动仓、夹片及马达,其中,马达的轴穿过偏心轮与齿轮连接,齿轮与夹片齿合连接,马达带动齿轮使夹片左右收缩运动,所述偏心轮固定在马达外壳上,所述马达用于在齿轮的反作用力下带动偏心轮反转转动,偏心轮在前后盖限位下推动夹片前后运动。进一步的,所述夹片包括左夹片和右夹片,所述左夹片和右夹片分别固定在活动仓的左右两端,并交叉连接。进一步的,所述左夹片和右夹片分别设置相同的齿条,所述左夹片的齿条和右夹片的齿条相对设置,分别与齿轮咬合,马达带动齿轮顺时针或逆时针转动时,齿轮传动左夹片和右夹片上的齿条。进一步的,所述左夹片和右夹片突伸出活动仓的一部设置夹持部,用于配合夹持手机。进一步的,活动仓用于固定马达上的轴和夹片,活动仓的内壁设有用于与左右夹片滑动的槽。进一步的,所述偏心轮固定在马达的转轴上,为椭圆形结构或者橄榄型的结构,偏心轮最长直径的数值比外壳厚度的数值大。进一步的,外壳限位偏心轮时,马达受到齿轮的反作用力带动偏心轮顺时针或逆时针转动,并带动夹片前后运动。。进一步的,外壳底部设置用于托住手机的底托,所述底托上的固定轴与外壳内的轴孔旋转连接,在手机重力作用下,底托沿固定轴转动。进一步的,所述固定轴上设置扭簧,扭簧用于底托复位到初始位置。进一步的,所述底托在转动时产生的位移,触发设置在外壳内电路板上的电子开关,用于驱动马达顺时针或逆时针转动。与现有技术相比,本技术的有益效果是:自动收缩夹持,前后移动固定,可自适用不同尺寸的手机。附图说明图1是本技术实施例的自动伸缩支架装置的结构示意图。图2是本技术实施例的自动伸缩支架装置爆炸结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-2所示,车载无线充电器的自动伸缩支架装置,包括外壳10、无线充电装置30、可伸缩的夹持装置20,外壳由前盖12和后盖11通过螺丝固定形成,外壳内依次设置无线充电装置30和夹持装置20,所述夹持装置20包括活动仓23、夹片(21、22)及马达25,其中,马达25的轴穿过偏心轮26与齿轮27连接,偏心轮26固定在马达25外壳上,齿轮27与夹片(21、22)齿合连接,马达25带动齿轮27使夹片(21、22)左右收缩运动,偏心轮26用于调节马达25反转带动马达25及偏心轮用于被外壳限位后,推动夹片(21、22)前后运动,具体是,马达25在齿轮的反作用力下带动偏心轮26反转转动,偏心轮26在前后盖限位下推动夹片(21、22)前后运动。夹片(21、22)包括左夹片21和右夹片22,左夹片21和右夹片22分别固定在活动仓23的左右两端,并交叉连接,与齿轮配合进行左右收缩运动。左夹片21和右夹片22分别设置相同的齿条(211、212),左夹片21的齿条211和右夹片22的齿条212相对设置,分别与齿轮27咬合,马达25带动齿轮顺时针或逆时针转动时,齿轮27传动左夹片21和右夹片22上的齿条(211、212),如顺时针旋转的时候,夹片(21、22)向外伸展,逆时针旋转时,夹片夹片(21、22)向内收缩。左夹片21和右夹片22突伸出活动仓23的一部设置夹持部(212、222),用于配合夹持手机,活动仓23将马达上的轴27固定在轴孔234内,及固定夹片(21、22),活动仓23的内壁设有用于与左右夹片滑动的多个槽233,左夹片21和右夹片22均在槽233上滑动。偏心轮26固定在马达25的转轴上,为椭圆形结构或者橄榄型的结构,偏心轮最长直径的数值比外壳厚度的数值大,偏心轮26固定在设置在外壳10内的槽28内,偏心轮26在槽内转动,因此,外壳10限位偏心轮26时,马达25受到偏心轮26的阻力改变转动方向,带动夹片(21、22)前后运动。本技术具体实施例中,马达在通电后,先带动轴转动,将夹片(21、22)伸展开来,即左夹片向左移动,右夹片向右运动,当偏心轮26转动受阻,则轴停止转动,现在是马达自身在反方向转动,带动夹片(21、22)向前运动。马达收到反向电流时,先将将夹片(21、22)收缩固定住手机的两侧边,然后偏心轮26转动也会受到外壳的限位,导致马达反方向转动,带动夹片(21、22)向后运动,夹片上的夹持部(212、222)向后运动固定住手机的正面,从而固定住手机。外壳10的底部设置用于托住手机的底托30,底托30上的托体31用于托住手机,托体31的固定轴32与外壳内的轴孔33旋转连接,在手机重力作用下,托体31沿固定轴32转动。固定轴32上设置扭簧34,扭簧34用于底托复位到初始位置,放置手机时,重力作用下,托体31向下沿固定轴32转动,移走手机,托体31在扭簧34的弹力下复位到初始位置,托体31上还设置有触动按键35,用于与电路板上的电路配合形成电子开关。无线充电装置及其电路部分在本技术中不属于要保护的技术特征,因此,本案予以简略说明,市面上很容易购买到无线充电线圈,是一种技术成熟的产品,控制无线充电线圈的电路板与无线充电线圈电线连接,用于磁电转化,无线充电线圈安装在前盖12内侧,电路板与底托上的触动按键35可形成电子开关,底托在转动时产生的位移,触发设置在外壳内电路板上的电子开关,用于驱动马达顺时针或逆时针转动。电路板除用于控制电机转动外,还用于控制无线线圈工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载无线充电器的自动伸缩支架装置,包括外壳、无线充电装置、可伸缩的夹持装置,其特征在于,所述外壳由前盖和后盖通过螺丝固定形成,外壳内依次设置无线充电装置和夹持装置,所述夹持装置包括活动仓、夹片及马达,其中,马达的轴穿过偏心轮与齿轮连接,齿轮与夹片齿合连接,马达带动齿轮使夹片左右收缩运动,所述偏心轮固定在马达外壳上,所述马达用于在齿轮的反作用力下带动偏心轮反转转动,偏心轮在前后盖限位下推动夹片前后运动。

【技术特征摘要】
1.车载无线充电器的自动伸缩支架装置,包括外壳、无线充电装置、可伸缩的夹持装置,其特征在于,所述外壳由前盖和后盖通过螺丝固定形成,外壳内依次设置无线充电装置和夹持装置,所述夹持装置包括活动仓、夹片及马达,其中,马达的轴穿过偏心轮与齿轮连接,齿轮与夹片齿合连接,马达带动齿轮使夹片左右收缩运动,所述偏心轮固定在马达外壳上,所述马达用于在齿轮的反作用力下带动偏心轮反转转动,偏心轮在前后盖限位下推动夹片前后运动。2.根据权利要求1所述的自动伸缩支架装置,其特征在于,所述夹片包括左夹片和右夹片,所述左夹片和右夹片分别固定在活动仓的左右两端,并交叉连接。3.根据权利要求1所述的自动伸缩支架装置,其特征在于,所述左夹片和右夹片分别设置相同的齿条,所述左夹片的齿条和右夹片的齿条相对设置,分别与齿轮咬合,马达带动齿轮顺时针或逆时针转动时,齿轮传动左夹片和右夹片上的齿条。4.根据权利要求1所述的自动伸缩支架装置,其特征在于,所述左夹片和右夹片突伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄申忠
申请(专利权)人:深圳市远润欣电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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