中控显示屏角度调整方法、装置、存储介质及中控显示屏制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种中控显示屏角度调整方法、装置、存储介质及中控显示屏。该方法包括：获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像；根据所述主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，分析主驾驶人员的第一朝向需求概率和副驾驶人员的第二朝向需求概率；根据所述第一朝向需求概率和第二朝向需求概率，确定中控显示屏的朝向状态；控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动。本发明专利技术实施例所提供的技术方案，可以实现驾驶人员和副驾驶人员需要观看或者与中控显示屏交互时，使得中控显示屏的朝向发生变化，以适应驾驶人员以及副驾驶人员的操作，这样，无论驾驶人员还是副驾驶人员使用都更加便捷，符合广大用户的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
中控显示屏角度调整方法、装置、存储介质及中控显示屏
本专利技术实施例涉及汽车中控
，尤其涉及一种中控显示屏角度调整方法、装置、存储介质及中控显示屏。
技术介绍
社会经济的不断发展下，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通设备。目前，汽车中控显示屏已经是驾驶人员在开车过程中的得力助手，可以结合外部摄像头或者雷达等设备，为驾驶人员显示当前车辆周边情况，提高了驾驶过程中的安全性。除此之外，中控显示屏还可以显示当前定位以及导航路线等，极大的方便了用户的出行。因此，目前为了便于驾驶人员对中控界面的观看，中控屏往往会向驾驶人员倾斜一定的角度。然而，有些情况下，坐在副驾驶位置的用户可能会与中控界面的交互更多，而朝向驾驶人员倾斜一定的角度显然是不方便坐在副驾驶位置的用户操作的。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种中控显示屏角度调整方法、装置、存储介质及中控显示屏，可以实现驾驶人员和副驾驶人员需要观看或者与中控显示屏交互时，使得中控显示屏的朝向发生变化，以适应驾驶人员以及副驾驶人员的操作，这样，无论驾驶人员还是副驾驶人员使用都更加便捷，符合广大用户的使用需求。第一方面，本专利技术实施例提供了一种中控显示屏角度调整方法，该方法包括：获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像；根据所述主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，分析主驾驶人员的第一朝向需求概率和副驾驶人员的第二朝向需求概率；根据所述第一朝向需求概率和第二朝向需求概率，确定中控显示屏的朝向状态；控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动。进一步的，所述获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，包括：当检测到中控显示屏接收到触控操作时，获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像。进一步的，在控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动之后，所述方法还包括：获取用户的特定操作指令，控制所述中控显示屏向所述特定操作指令对应的朝向转动。进一步的，所述获取用户的特定操作指令，控制所述中控显示屏向所述特定操作指令对应的朝向转动，包括：当检测到长按中控显示屏检测到左半屏或者右半屏的受到按压且按压力矩大于设定值时，向左或者右调整显示屏朝向；或，当检测到中控显示屏的朝向调整指令区域检测到触控操作时，按照所述触控操作对应的朝向调整指令对中控显示屏进行朝向调整。进一步的，在获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像之前，所述方法还包括：确定副驾驶位置是否有人乘坐；若所述副驾驶位置无人乘坐，则将所述中控显示屏朝向调整至第一朝向。第二方面，本专利技术实施例还提供了一种中控显示屏角度调整装置，该装置包括：人物图像获取模块，用于获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像；需求判断模块，用于根据所述主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，分析主驾驶人员的第一朝向需求概率和副驾驶人员的第二朝向需求概率；朝向状态确定模块，用于根据所述第一朝向需求概率和第二朝向需求概率，确定中控显示屏的朝向状态；转动控制模块，用于控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动。进一步的，所述人物图像获取模块具体用于：当检测到中控显示屏接收到触控操作时，获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像。进一步的，所述装置还包括：特定操作指令控制模块，用于获取用户的特定操作指令，控制所述中控显示屏向所述特定操作指令对应的朝向转动。进一步的，所述特定操作指令控制模块包括：压力控制单元，用于当检测到长按中控显示屏检测到左半屏或者右半屏的受到按压且按压力矩大于设定值时，向左或者右调整显示屏朝向；或，指令区域控制单元，用于当检测到中控显示屏的朝向调整指令区域检测到触控操作时，按照所述触控操作对应的朝向调整指令对中控显示屏进行朝向调整。进一步的，所述装置还包括：副驾驶乘坐判断模块，用于确定副驾驶位置是否有人乘坐；第一朝向确定模块，用于若所述副驾驶乘坐判断模块判断为所述副驾驶位置无人乘坐，则将所述中控显示屏朝向调整至第一朝向。第三方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本专利技术任意实施例所述的中控显示屏角度调整方法。第四方面，本专利技术实施例提供了一种中控显示屏，所述中控显示屏包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如本专利技术实施例所述的中控显示屏角度调整方法。本专利技术实施例所提供的技术方案，通过获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像；根据所述主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，分析主驾驶人员的第一朝向需求概率和副驾驶人员的第二朝向需求概率；根据所述第一朝向需求概率和第二朝向需求概率，确定中控显示屏的朝向状态；控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动，可以实现驾驶人员和副驾驶人员需要观看或者与中控显示屏交互时，使得中控显示屏的朝向发生变化，以适应驾驶人员以及副驾驶人员的操作，这样，无论驾驶人员还是副驾驶人员使用都更加便捷，符合广大用户的使用需求。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的中控显示屏角度调整方法的流程图；图2是本专利技术实施例一提供的摄像头位置示意图；图3a是本专利技术实施例一提供的中控显示屏第三朝向示意图；图3b是本专利技术实施例一提供的中控显示屏第一朝向示意图；图3c是本专利技术实施例一提供的中控显示屏第二朝向示意图；图4a是本专利技术实施例一提供的一种中控显示屏朝向切换指令获取示意图；图4b是本专利技术实施例一提供的另一种中控显示屏朝向切换指令获取示意图；图5是本专利技术实施例二提供的中控显示屏角度调整方法的流程图；图6是本专利技术实施例三提供的中控显示屏角度调整装置的结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种中控显示屏的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各步骤描述成顺序的处理，但是其中的许多步骤可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各步骤的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。实施例一图1是本专利技术实施例一提供的中控显示屏角度调整方法的流程图，本实施例可适用于车辆中控显示屏角度调整的情况，该方法可以由本专利技术实施例所提供的中控显示屏角度调整装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现，并可集成于中控显示屏中。如图1所示，所述中控显示屏角度调整方法包括：S110、获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像。其中，获取主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像的方式可以是通过车载驾驶人员摄像装置来实现。图2是本专利技术实施例一提供的摄像头位置示意图，如图2所示，所述摄像头位置可以是在车辆前风挡玻璃的下边中间位置，或者还可以设置在上方的中间位置，设置的要求是只要能够实现获取主驾驶人员和副驾驶人员的图像即可，所以可以根据用户的需求进行任意设置。其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中控显示屏角度调整方法，其特征在于，包括：获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像；根据所述主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，分析主驾驶人员的第一朝向需求概率和副驾驶人员的第二朝向需求概率；根据所述第一朝向需求概率和第二朝向需求概率，确定中控显示屏的朝向状态；控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动。

【技术特征摘要】
1.一种中控显示屏角度调整方法，其特征在于，包括：获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像；根据所述主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，分析主驾驶人员的第一朝向需求概率和副驾驶人员的第二朝向需求概率；根据所述第一朝向需求概率和第二朝向需求概率，确定中控显示屏的朝向状态；控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像，包括：当检测到中控显示屏接收到触控操作时，获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述中控显示屏向所述第一朝向或者第二朝向进行转动之后，所述方法还包括：获取用户的特定操作指令，控制所述中控显示屏向所述特定操作指令对应的朝向转动。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取用户的特定操作指令，控制所述中控显示屏向所述特定操作指令对应的朝向转动，包括：当检测到长按中控显示屏检测到左半屏或者右半屏的受到按压且按压力矩大于设定值时，向左或者右调整显示屏朝向；或，当检测到中控显示屏的朝向调整指令区域检测到触控操作时，按照所述触控操作对应的朝向调整指令对中控显示屏进行朝向调整。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，在获取车辆中主驾驶人员和副驾驶人员的人物图像之前，所述方法还包括：确定副驾驶位置是否有人乘坐...

【专利技术属性】
技术研发人员：费小平，
申请(专利权)人：上海与德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31