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一种散热性能好的汽车充电桩制造技术

技术编号:19371990 阅读:66 留言:0更新日期:2018-11-08 04:02
本实用新型专利技术公开了一种散热性能好的汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底端一侧分别固定有双轴电机和保护罩,所述保护罩套设于双轴电机的外部,所述双轴电机的输出轴均固定有螺纹杆,所述螺纹杆的一端均延伸至保护罩的外部并与充电桩本体转动连接,所述螺纹杆上均螺纹连接有移动块,所述移动块的一侧均铰接有转动杆,两组所述转动杆交叉设置,且所述转动杆的中部转动连接,所述转动杆的顶端均铰接有调节杆,所述保护罩的顶端固定有导向杆;本实用新型专利技术设计新颖,结构巧妙,灵活性强,方便散热风扇对汽车充电桩内部进行均匀散热,能够加快散热速度,提高散热效果,有利于延长汽车充电桩的使用寿命,实用性强,适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能好的汽车充电桩
本技术涉及汽车充电桩
,尤其涉及一种散热性能好的汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是现有的汽车充电桩并不具有良好的散热性能,当汽车充电桩的内部温度过高时,会影响汽车充电桩的使用效果,甚至会缩短汽车充电桩的使用寿命,因此需要我们设计出一种散热性能好的汽车充电桩,来解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种散热性能好的汽车充电桩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种散热性能好的汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体为空腔结构,所述充电桩本体的底端一侧分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性能好的汽车充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于,所述充电桩本体(1)为空腔结构,所述充电桩本体(1)的底端一侧分别固定有双轴电机(2)和保护罩(3),所述保护罩(3)套设于双轴电机(2)的外部,所述双轴电机(2)的输出轴均固定有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的一端均延伸至保护罩(3)的外部并与充电桩本体(1)转动连接,所述螺纹杆(4)上均螺纹连接有移动块(5),所述移动块(5)的一侧均铰接有转动杆(7),两组所述转动杆(7)交叉设置,且所述转动杆(7)的中部转动连接,所述转动杆(7)的顶端均铰接有调节杆(8),所述保护罩(3)的顶端固定有导向杆(9),所述导向杆(9)的顶端与...

【技术特征摘要】
1.一种散热性能好的汽车充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于,所述充电桩本体(1)为空腔结构,所述充电桩本体(1)的底端一侧分别固定有双轴电机(2)和保护罩(3),所述保护罩(3)套设于双轴电机(2)的外部,所述双轴电机(2)的输出轴均固定有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的一端均延伸至保护罩(3)的外部并与充电桩本体(1)转动连接,所述螺纹杆(4)上均螺纹连接有移动块(5),所述移动块(5)的一侧均铰接有转动杆(7),两组所述转动杆(7)交叉设置,且所述转动杆(7)的中部转动连接,所述转动杆(7)的顶端均铰接有调节杆(8),所述保护罩(3)的顶端固定有导向杆(9),所述导向杆(9)的顶端与充电桩本体(1)固定连接,所述导向杆(9)上分别滑动连接有活动块(10)和调节块(11),所述调节块(11)位于活动块(10)的上方,所述活动块(10)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓于醒
申请(专利权)人:邓于醒
类型:新型
国别省市:广东,44

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