一种活塞销挡圈的装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种活塞销挡圈的装配装置，属于一种装配装置，其技术要点包括底座、放置活塞销挡圈的套管和用于将活塞销挡圈导入到活塞上的安装槽内的压杆，活塞在底座上，压杆滑移连接在套管内且与套管内壁间隙配合，套管的圆周内壁为上大下小的圆锥台状的导向面，活塞销挡圈滑移连接在套管内，套管的圆周外壁与下端面之间设有用于套管插接的倒角，所述套管的下端内径小于活塞销挡圈的最大外径，且大于活塞销挡圈被压断时的最小外径。本实用新型专利技术方便了对活塞销挡圈的安装，提高了安装的效率；通过设置抵接杆、滑移孔和卡槽，操作方便，同时还能了解到套管内剩余活塞销挡圈的数量。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞销挡圈的装配装置
本技术属于一种装配装置，更具体地说，它涉及一种活塞销挡圈的装配装置。
技术介绍
汽车的活塞连杆包括活塞；活塞环、活塞销、连杆和连杆轴瓦等组成，活塞销两端安装有活塞销挡圈（即卡簧）。绝大部分的活塞销挡圈，主要起到轴挡作用。在活塞连杆组件的装配过程中，由于活塞销挡圈的刚度较大，不能采用手工直接安装，并且由于安装位置的限制，采用尖嘴钳安装活塞销挡圈也存在一定的困难。通过改进后工人现在常采用尖嘴钳代替纯手工作业，但是由于活塞销挡圈具有一定的弹性，在采用尖嘴钳安装时工人不易控制的力度，当施力力度不够时会出现活塞销挡圈卡不到位的情况；若当施力力度过大时，活塞销挡圈会出现变形的现象。因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种活塞销挡圈的装配装置，在保证对活塞销的轴挡效果，同时还有方便了对活塞销挡圈的安装，提高了安装的效率和安装质量。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种活塞销挡圈的装配装置，包括底座、放置活塞销挡圈的套管和用于将活塞销挡圈导入到活塞上的安装槽内的压杆，活塞在底座上，所述压杆滑移连接在套管内且与所述套管内壁间隙配合，所述套管的圆周内壁为上大下小的圆锥台状的导向面，所述活塞销挡圈滑移连接在套管内，所述套管的圆周外壁与下端面之间设有用于套管插入到活塞的安装槽槽口处的倒角，所述套管的下端内径小于活塞销挡圈的最大外径，且大于活塞销挡圈被压断时的最小外径。由此在保证对活塞销的轴挡效果，同时还有方便了对活塞销挡圈的安装，提高了安装的效率和安装质量。通过采用上述技术方案，工人将活塞销挡圈依次从套管的上端沿导向面向下放入到套管内。接着将组合后的活塞、活塞销和连杆等部件放置在底座上，随后手动将套管的下端插入到活塞的安装槽槽口处。同时手握套管使得套管处于始终竖直状态，且不发生偏移。最后工人将压杆的下端插入到套杆并向下按压压杆，使得压杆沿导杆的长度方向竖直向下移动，此时活塞销挡圈能够在压力的作用下，克服自身的弹性作用，并进一步卡接在活塞的安装槽内，由此即可实现对活塞销挡圈的安装和固定。本技术进一步设置为：所述底座上设有至少四个导杆，所述导杆的下端上下滑移地连接在底座上，其上端固设在套管的外壁上，所述导杆与底座之间构成用于固定活塞的安装座。通过采用上述技术方案，工人将组合后的活塞、活塞销和连杆等部件放置在底座上，随后手动将套管的下端插入到活塞的安装槽槽口处，与此同时导杆的下端插接在底座上，此时每根导杆的中心部位均与活塞的圆周侧壁相抵触，由此活塞能够稳定的放置在底座上，且不发生偏移。同时还能够较少工人在施力过程中套管的倒角与安装槽槽口相脱离或错位的机率，提高了安装时的稳定性，进一步提升了安装的效率和安装质量。本技术进一步设置为：所述底座上水平开设有插接孔，所述插接孔内水平滑移连接有插杆，所述插接孔的上端面开设有若干用于所述导杆插接的开孔，所述开孔与所述插接孔相互连通，所述导杆的下端开设有一个供所述插杆插接的通孔，所述通孔与插接孔的中心线位于同一直线上。通过采用上述技术方案，将导杆的下端插接在开孔内，此时开孔与插接孔的中心线位于同一直线上，接着工人能够将插杆水平插接在插接孔和通孔内，由此即可将导杆固定安装在底座上，提高了导杆竖直设置时的稳定性。本技术进一步设置为：相邻两根所述插杆之间设有连接杆，所述连接杆位于所述插杆远离底座的一侧。通过采用上述技术方案，工人通过拉动或推动连接杆即可同时实现锁紧导杆或将导杆从底座处取出，十分方便。本技术进一步设置为：所述连接杆的中部处从其所在的平面向外形成平滑过度的拱起。通过采用上述技术方案，工人通过手握上述拱起可以将手指抓握在拱起处，方便了工人同时取出插接在插接孔内的插杆。本技术进一步设置为：所述套管的上端内径大于等于自然状态下活塞销挡圈的最大外径。通过采用上述技术方案，将套管的上端内径开设的大于自然状态下活塞销挡圈的最大外径后，工人可以很轻松的将活塞销挡圈放入到套管内。本技术进一步设置为：所述套管的外壁上开设有长条形的滑移孔，所述压杆的端部设有与所述压杆相垂直的抵接杆，所述抵接杆的端部穿过所述滑移孔并突出在套管外。由于在套管下端内径较小，此时当套管内活塞销挡圈量减少后，活塞销挡圈会在弹性作用下自动沿着导向面上移，以恢复到活塞销挡圈的自然状态，若此时工人在安装时，不能清楚得了解到套管内活塞销挡圈的具体数量，十分麻烦，因此通过采用上述技术方案，在压杆的底部安装抵接杆，此时抵接杆的端部伸出在套管外，工人在安装活塞销挡圈时，根据按压时抵接杆的位置即可判断套管内剩余活塞销挡圈的个数，十分的方便。本技术进一步设置为：所述滑移孔的内壁上间隔开设有若干用于卡接所述抵接杆的卡槽，所述卡槽沿套管的周向方向开设。由于在套管下端内径较小，此时当套管内活塞销挡圈量减少后，活塞销挡圈会在弹性作用下自动沿着导向面上移，以恢复到活塞销挡圈的自然状态，因此通过采用上述技术方案，工人按压压杆，压杆推动活塞销挡圈下移并使得最底下的一个活塞销挡圈卡接在安装槽内，同时水平旋转压杆，使得抵接杆沿套管的轴向方向移动并从滑移孔进入到相对应的卡槽内，此时抵接杆在位于套管内活塞销挡圈的作用下，给予压杆一个竖直向上的推力，使得抵接杆能够稳定的抵接在卡槽的上端内壁处，由此即可实现了对抵接杆的锁紧，同时还能清楚的了解到套管内剩余活塞销挡圈的数量，十分的方便。本技术进一步设置为：相邻两个所述卡槽之间的间距等于活塞销挡圈的高度。通过采用上述技术方案，使相邻两个卡槽之间的间距等于活塞销挡圈的高度。由此操作者只需将抵接杆从上一个卡槽内移动到下一个卡槽内，此时即可将套管内最下端的活塞销挡圈卡接到安装槽内，不仅操作方便，而且还能清楚的了解到套管内活塞销挡圈的剩余数量。本技术进一步设置为：所述压杆的上端设有压板。通过采用上述技术方案，在压杆上端设置压板，使得工人在手动按压压杆时不易损伤到手掌，使得工人使用时更加的安装和方便。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、本技术方便了对活塞销挡圈的安装，提高了安装的效率；2、通过设置导杆和底座，减少套管下端部容易从活塞的安装槽槽口滑出的现象，提高了活塞销挡圈安装时的稳定性；3、通过设置抵接杆、滑移孔和卡槽，不仅操作方便，而且还能清楚的了解到套管内剩余活塞销挡圈的数量。附图说明图1为本实施例的立体图；图2为本实施例的剖视图；图3为图2中A的放大图，主要用于体现活塞销挡圈、套管、压杆、活塞和安装槽之间的相对位置和连接关系；图4为本实施例的爆炸图；图5为图4中B的放大图，主要用于体现套管、滑移孔、卡槽以及抵接杆之间的相对位置关系。附图说明：1、底座；2、活塞销挡圈；3、套管；4、活塞；5、安装槽；6、压杆；7、导向面；8、倒角；9、导杆；10、安装座；11、插接孔；12、插杆；13、开孔；14、通孔；15、连接杆；16、拱起；17、滑移孔；18、抵接杆；19、卡槽；20、压板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞销挡圈的装配装置，包括底座（1）、放置活塞销挡圈（2）的套管（3）和用于将活塞销挡圈（2）导入到活塞（4）上的安装槽（5）内的压杆（6），活塞（4）在底座（1）上，所述压杆（6）滑移连接在套管（3）内且与所述套管（3）内壁间隙配合，其特征在于：所述套管（3）的圆周内壁为上大下小的圆锥台状的导向面（7），所述活塞销挡圈（2）滑移连接在套管（3）内，所述套管（3）的圆周外壁与下端面之间设有用于套管（3）插接的倒角（8），所述套管（3）的下端内径小于活塞销挡圈（2）的最大外径，且大于活塞销挡圈（2）被压断时的最小外径。

【技术特征摘要】
1.一种活塞销挡圈的装配装置，包括底座（1）、放置活塞销挡圈（2）的套管（3）和用于将活塞销挡圈（2）导入到活塞（4）上的安装槽（5）内的压杆（6），活塞（4）在底座（1）上，所述压杆（6）滑移连接在套管（3）内且与所述套管（3）内壁间隙配合，其特征在于：所述套管（3）的圆周内壁为上大下小的圆锥台状的导向面（7），所述活塞销挡圈（2）滑移连接在套管（3）内，所述套管（3）的圆周外壁与下端面之间设有用于套管（3）插接的倒角（8），所述套管（3）的下端内径小于活塞销挡圈（2）的最大外径，且大于活塞销挡圈（2）被压断时的最小外径。2.根据权利要求1所述的一种活塞销挡圈的装配装置，其特征在于：所述底座（1）上设有至少四个导杆（9），所述导杆（9）的下端上下滑移地连接在底座（1）上，其上端固设在套管（3）的外壁上，所述导杆（9）与底座（1）之间构成用于固定活塞（4）的安装座（10）。3.根据权利要求2所述的一种活塞销挡圈的装配装置，其特征在于：所述底座（1）上水平开设有插接孔（11），所述插接孔（11）内水平滑移连接有插杆（12），所述插接孔（11）的上端面开设有若干用于所述导杆（9）插接的开孔（13），所述开孔（13）与所述插接孔（11）相互连通，所述导杆（9）的下端开设有一个供所述插杆（12）插接的通孔（14），所述通孔（14）与插...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹金生，
申请(专利权)人：浙江兰菱机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33