【技术实现步骤摘要】
一种简易风动去钉器
本技术属于航空发动机修理设备
,具体涉及一种简易风动去钉器。
技术介绍
近年来,航空发动机大修量任务逐年增加,生产压力越来越大。某发动机外涵道前段、后段及其余带有铆钉的大修件修理时,需要大量更换铆钉。一直以来,去除待更换的铆钉时,均采用用榔头及錾子手动去除,采用这种方法有以下几个不足之处:1)因大修任务量大,铆钉数量多,手工方法去除效率低,耗费时间长,工人的劳动强度大;2)操作时需要两人配合,人工成本高;3)因手工操作力度难以控制,用力过小,则无法去除,用力过大,一则会在工件主体表面产生伤痕,降低工件的疲劳寿命,二则会使铆钉孔变大或使孔边开裂,对二次铆接造成困难,并使得工件的使用安全系数降低或整体寿命减少;4)錾子的震动会造成手掌虎口的疼痛;5)錾子与榔头相击时容易伤手,造成安全隐患。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种简易风动去钉器,该去钉器对需要更换的铆钉能够轻巧、快速去除,使用简单、操作安全。通过以下技术方案来实现:本技术公开了一种简易风动去钉器,包括铆头和中平锉,中平锉的前端端部形成去钉锉头,尾端与铆头 ...
【技术保护点】
1.一种简易风动去钉器,其特征在于,包括铆头(1)和中平锉(3),中平锉(3)的前端端部形成去钉锉头(4),尾端与铆头(1)的一端连接,铆头(1)的另一端与风动工具连接。
【技术特征摘要】
1.一种简易风动去钉器,其特征在于,包括铆头(1)和中平锉(3),中平锉(3)的前端端部形成去钉锉头(4),尾端与铆头(1)的一端连接,铆头(1)的另一端与风动工具连接。2.根据权利要求1所述的简易风动去钉器,其特征在于,所述去钉锉头(4)的去钉端面设置有第一斜面(4-1)和第二斜面(4-2),第一斜面(4-1)和第二斜面(4-2)相交。3.根据权利要求2所述的简易风动去钉器,其特征在于,第二斜面(4-2)与水平面的夹角为15°。...
【专利技术属性】
技术研发人员:颉文峰,李淑琴,钟堂,王伟涛,杨宗翰,苏芳芳,
申请(专利权)人:中国航发动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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