【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池组温控装置
本技术涉及新能源汽车电池
，尤其涉及一种新能源汽车电池组温控装置。
技术介绍
在新能源汽车电池在使用时，对于环境温度有一定的要求，需要温控装置，现有的温控装置在与电池组的安装时不方便，通过许多螺丝钉连接，比较麻烦，应用于汽车上，减震性能不好，在温度控制的时候，通过散热孔散热，散热孔容易进灰尘，因此，需要一种新能源汽车电池组温控装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池组温控装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：新能源汽车电池组温控装置，包括安装箱，所述安装箱的一侧设有开口，开口上铰接有密封门，所述安装箱的底部焊接有支撑柱，支撑柱的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有气管，气管的一端内部设有排气扇，所述气管的顶部固定连接有散热管，散热管的顶部延伸至安装箱内，所述安装箱内固定安装有导向柱，所述导向柱上滑动安装有置物板和夹持板，夹持板位于置物板的上方，所述安装箱的底部内壁固定安装有弹簧，弹簧套设于导向柱上，且弹簧的顶部抵压于置物板的底部，所述安装箱的另一侧内壁固定...
【技术保护点】
1.新能源汽车电池组温控装置，包括安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)的一侧设有开口，开口上铰接有密封门(2)，所述安装箱(1)的底部焊接有支撑柱(3)，支撑柱(3)的底部固定连接有底板(4)，所述底板(4)的顶部固定连接有气管(5)，气管(5)的一端内部设有排气扇(6)，所述气管(5)的顶部固定连接有散热管(7)，散热管(7)的顶部延伸至安装箱(1)内，所述安装箱(1)内固定安装有导向柱(8)，所述导向柱(8)上滑动安装有置物板(9)和夹持板(13)，夹持板(13)位于置物板(9)的上方，所述安装箱(1)的底部内壁固定安装有弹簧(10)，弹簧(10)套设于导向柱(8...
【技术特征摘要】
1.新能源汽车电池组温控装置，包括安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)的一侧设有开口，开口上铰接有密封门(2)，所述安装箱(1)的底部焊接有支撑柱(3)，支撑柱(3)的底部固定连接有底板(4)，所述底板(4)的顶部固定连接有气管(5)，气管(5)的一端内部设有排气扇(6)，所述气管(5)的顶部固定连接有散热管(7)，散热管(7)的顶部延伸至安装箱(1)内，所述安装箱(1)内固定安装有导向柱(8)，所述导向柱(8)上滑动安装有置物板(9)和夹持板(13)，夹持板(13)位于置物板(9)的上方，所述安装箱(1)的底部内壁固定安装有弹簧(10)，弹簧(10)套设于导向柱(8)上，且弹簧(10)的顶部抵压于置物板(9)的底部，所述安装箱(1)的另一侧内壁固定安装有石英电热管(11)，石英电热管(11)位于置物板(9)和夹持板(13)之间，安装箱(1)的顶部内壁固定安装有弹簧柱(12)，弹簧柱(12)的底部与夹持板(13)固定连接，所述置物板(9)的顶部固定连接有推拉杆(14)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小龙，孙付春，王辉，蒋阳，曹文继，
申请(专利权)人：成都大学，
类型：新型
国别省市：四川,51
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