一种柴油机尾气颗粒物收集装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于机械设计领域，具体涉及一种柴油机尾气颗粒物收集装置。一种柴油机尾气颗粒物收集装置，包括进气口、连接通道、排碳V形槽、排气口和积碳口。所述的进气口、连接通道、排气口和积碳口均为圆柱形筒体，进气口的输出端、积碳口的输入端和连接通道的输入端连接，连接通道的输出端通过排碳V形槽与排气口连接；所述的积碳口输出端为活动开口，可打开清理积碳；排碳V形槽为夹角为90°‑120°的V形槽体；连接通道与进气口夹角为20°‑30°。本发明专利技术可对柴油机尾气颗粒物进行充分拦截并收集，达到在充分拦截颗粒物的情况下，内壁及导流板表面不积碳，积碳经排碳V形槽汇集到积碳口，方便清理。

Diesel exhaust particulate collection device

The invention belongs to the field of mechanical design, in particular to a diesel exhaust particulate collection device. The utility model relates to a diesel exhaust particulate matter collection device, which comprises an intake port, a connecting passage, a carbon exhaust V-shaped groove, an exhaust port and a carbon deposit port. The intake port, connection channel, exhaust port and carbon deposit port are cylindrical cylinders, the output end of the intake port, the input end of the carbon deposit port and the input end of the connecting channel are connected, and the output end of the connecting channel is connected with the exhaust port through the carbon discharge V-shaped groove; the output end of the carbon deposit port is a movable opening, which can open and clean up the carbon deposit drain; The carbon V groove is a V shaped tank with an angle of 90 degrees and 120 degrees, and the angle between the connecting channel and the air inlet is 20 degrees, 30 degrees. The invention can fully intercept and collect diesel exhaust particulate matter, so as to achieve no carbon deposition on the inner wall and the surface of the guide plate under the condition of fully intercepting particulate matter, and the carbon deposition can be collected into the carbon deposition port through the carbon discharge V-shaped slot for convenient cleaning.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机尾气颗粒物收集装置
本专利技术属于机械设计领域，具体涉及一种柴油机尾气颗粒物收集装置。
技术介绍
柴油机以其输出扭矩大、经济耐用等优点在工程机械及农业机械上被广泛应用，但其较高的尾气颗粒物排放无法满足日益严苛的排放法规，柴油机所排放的微粒主要成分是碳，它可以深入人的肺部损伤肺内各种通道的自净作用，从而使其他化合物发挥致癌作用。这些炭粒上还吸附有很多有机物质包括多环芳烃有不同程度的诱变和致癌作用。除了对人体有严重危害外还会对环境造成很大污染，例如影响大气能见度、植物的生长、建筑物寿命及外观等。柴油机使用较多的城市中其排放的微粒可使市内光线发生折射，天空变暗。二氧化硫等会形成酸雨使水体酸化，森林被破坏。柴油机尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。2012年6月12日，世卫组织下属国际癌症研究机构在一份声明中说，经过一周独立评估，决定把柴油机尾气从2A组移至1组。2A组物质意味着可能对人体有致癌性，而1组物质代表与癌症有明确关联。也就是说，柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性，目前柴油机尾气管虽能对颗粒物进行部分拦截但存在积碳严重且清理困难的问题，因此，开发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机尾气颗粒物收集装置，其特征在于，包括进气口(1)、连接通道(2)、排碳V形槽(3)、排气口(4)和积碳口(5)；所述的进气口(1)、连接通道(2)、排气口(4)和积碳口(5)均为圆柱形筒体，进气口(1)的输出端、积碳口(5)的输入端和连接通道(2)的输入端连接，连接通道(2)的输出端通过排碳V形槽(3)与排气口(4)连接；所述的积碳口(5)输出端为活动开口，打开清理积碳；所述的连接通道(2)内部设有上导流板组(6)和下导流板组(7)，上导流板组(6)由不少于2个导流板组成，导流板等距垂直固定在连通道上管壁中，其长度沿输出方向递增；下导流板组(7)由不少于2个导流板组成，导流板等距...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机尾气颗粒物收集装置，其特征在于，包括进气口(1)、连接通道(2)、排碳V形槽(3)、排气口(4)和积碳口(5)；所述的进气口(1)、连接通道(2)、排气口(4)和积碳口(5)均为圆柱形筒体，进气口(1)的输出端、积碳口(5)的输入端和连接通道(2)的输入端连接，连接通道(2)的输出端通过排碳V形槽(3)与排气口(4)连接；所述的积碳口(5)输出端为活动开口，打开清理积碳；所述的连接通道(2)内部设有上导流板组(6)和下导流板组(7)，上导流板组(6)由不少于2个导流板组成，导流板等距垂直固定在连通道上管壁中，其长度沿输出方向递增；下导流板组(7)由不少于2个导流板组成，导流板等距倾斜平行设置，每个导流板与水平方向夹角为40°-50°，导流板下端与连接通道(2)下管壁有间隙，用于积碳流动；所述的排气口(4)右管壁上设置垂直于内壁面的横向导流板(8)，其距离连接通道(2)的下管壁2-3cm；所述的进气口(1)内壁、连接通道(2)内壁、积碳口(5)内壁、排碳V形槽(3)内壁、排气口(4)内壁和导流板表面采用抗污表面结构。2.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲大为，鲍新新，刘艺，叶可，陈坤，王雪琪，兰洪星，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林,22