一种铁路钢轨橡胶垫板料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种铁路钢轨橡胶垫板料及其制备方法。其中一种铁路钢轨橡胶垫板料，原料按如下重量份组成：低密度聚乙烯40～50份、聚氯乙烯20～30份、丁苯橡胶70～80份、天然橡胶20～40份、热塑性聚氨酯20～40份、硅酸铝8～10份、氧化锡8～10份、促进剂3～4份、稳定剂1～2份、抗氧化剂1～3份、增塑剂3～5份、润滑剂4～6份。本发明专利技术的橡胶垫板成本大幅度降低，各项物理性能符合标准要求，使用密炼机混炼，克服了用开炼机混炼的劳动强度大，动能消耗大，胶料物理性能不稳定的缺点。

Railway rail rubber pad material and preparation method thereof

The invention discloses a railway rail rubber pad material and a preparation method thereof. Among them, one kind of rail rubber pad material is made up of 40-50 parts of low density polyethylene, 20-30 parts of polyvinyl chloride, 70-80 parts of styrene-butadiene rubber, 20-40 parts of natural rubber, 20-40 parts of thermoplastic polyurethane, 8-10 parts of aluminium silicate, 8-10 parts of tin oxide, 3-4 parts of promoter, 1-2 parts of stabilizer, and resistance. 1~3 oxidants, 3~5 plasticizers and 4~6 lubricants. The cost of the rubber cushion plate of the invention is greatly reduced, and the physical properties meet the requirements of the standard. By mixing with an internal mixer, the shortcomings of high labor intensity, high kinetic energy consumption and unstable physical properties of the rubber compound are overcome.

【技术实现步骤摘要】
一种铁路钢轨橡胶垫板料及其制备方法
本专利技术属于轨道交通领域,具体涉及一种铁路钢轨橡胶垫板料及其制备方法。
技术介绍
工业橡胶板主要是为了机械工业用以冲切、裁剪设备用的各种密封垫圈和垫片。现已扩展到电工电子、石油化工等领域。这类工业橡胶板的橡胶消耗量，通常已占到橡胶工业用胶量的2％以上，与输送带、传动带、夹布胶管、编织管大体相当。工业橡胶板的种类是制造方法、橡胶原料及用途不同而不同，其分类方法也各不相同、一般有普通、耐热、耐酸碱和耐油4类橡胶板。以制造方法来分，有平板硫化机、鼓式硫化机、压制硫化和硫化罐卷蒸硫化两大类，而前者占绝大部分，后者已下降到不足10％。高档橡胶板全部为压制硫化，价格也高，由于其厚度均匀，尺寸精度高，质量稳定性好，最适于静态固定用的密封垫圈，尤其是大型的垫片。
技术实现思路
本专利技术提供了一种铁路钢轨橡胶垫板料及其制备方法，以解决上述技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯50～70份、聚氯乙烯20～30份、聚丙烯20～30份、热塑性聚氨酯20～40份、硅酸铝8～10份、氧化锡8～10份、硅烷交联剂0.5～1.5份、稳定剂1～2份、抗氧化剂1～3份、增塑剂3～5份、润滑剂4～6份。优选的，一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯40份、聚氯乙烯20份、丁苯橡胶70份、天然橡胶20份、热塑性聚氨酯20份、硅酸铝8份、氧化锡8份、促进剂3份、稳定剂1份、抗氧化剂1份、增塑剂3份、润滑剂4份。优选的，一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯45份、聚氯乙烯25份、丁苯橡胶75份、天然橡胶30份、热塑性聚氨酯30份、硅酸铝9份、氧化锡9份、促进剂3.5份、稳定剂1.5份、抗氧化剂2份、增塑剂4份、润滑剂5份。优选的，一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯50份、聚氯乙烯30份、丁苯橡胶80份、天然橡胶40份、热塑性聚氨酯40份、硅酸铝10份、氧化锡10份、促进剂4份、稳定剂2份、抗氧化剂3份、增塑剂5份、润滑剂6份。优选的，所述润滑剂为微晶石蜡。优选的，所述增塑剂邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯。优选的，所述抗氧化剂选取受阻酚抗氧化剂。一种铁路钢轨橡胶垫板料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)按重量份取上述原料中的各个组分，并均匀混合加热至熔融状态；(2)将步骤(1)中所得的原料通过捏合机捏合处理；(3)将步骤(2)中所得的原料投入双螺杆挤出机进行挤出造粒；(4)将步骤(3)中所得的造粒经水冷、风干、筛选磁选、计量、包装，即得所需的铁路钢轨橡胶垫板料。本专利技术的有益效果：本专利技术的橡胶垫板成本大幅度降低，各项物理性能符合标准要求，使用密炼机混炼，克服了用开炼机混炼的劳动强度大，动能消耗大，胶料物理性能不稳定的缺点。具体实施方式以下对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。实施例1一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯40份、聚氯乙烯20份、丁苯橡胶70份、天然橡胶20份、热塑性聚氨酯20份、硅酸铝8份、氧化锡8份、促进剂3份、稳定剂1份、抗氧化剂1份、增塑剂3份、润滑剂4份。一种铁路钢轨橡胶垫板料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份取上述原料中的各个组分，并均匀混合加热至熔融状态；(2)将步骤(1)中所得的原料通过捏合机捏合处理；(3)将步骤(2)中所得的原料投入双螺杆挤出机进行挤出造粒；(4)将步骤(3)中所得的造粒经水冷、风干、筛选磁选、计量、包装，即得所需的铁路钢轨橡胶垫板料。上述润滑剂为微晶石蜡。上述增塑剂邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯。上述抗氧化剂选取受阻酚抗氧化剂。以下各实施例与实施例1的区别仅在于：实施例2一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯45份、聚氯乙烯25份、丁苯橡胶75份、天然橡胶30份、热塑性聚氨酯30份、硅酸铝9份、氧化锡9份、促进剂3.5份、稳定剂1.5份、抗氧化剂2份、增塑剂4份、润滑剂5份。实施例3一种铁路钢轨橡胶垫板料，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯50份、聚氯乙烯30份、丁苯橡胶80份、天然橡胶40份、热塑性聚氨酯40份、硅酸铝10份、氧化锡10份、促进剂4份、稳定剂2份、抗氧化剂3份、增塑剂5份、润滑剂6份。以上所述的本专利技术实施方式，并不构成对本专利技术保护范围的限定,任何在本专利技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路钢轨橡胶垫板料，其特征在于，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯40～50份、聚氯乙烯20～30份、丁苯橡胶70～80份、天然橡胶20～40份、热塑性聚氨酯20～40份、硅酸铝8～10份、氧化锡8～10份、促进剂3～4份、稳定剂1～2份、抗氧化剂1～3份、增塑剂3～5份、润滑剂4～6份。

【技术特征摘要】
1.一种铁路钢轨橡胶垫板料，其特征在于，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯40～50份、聚氯乙烯20～30份、丁苯橡胶70～80份、天然橡胶20～40份、热塑性聚氨酯20～40份、硅酸铝8～10份、氧化锡8～10份、促进剂3～4份、稳定剂1～2份、抗氧化剂1～3份、增塑剂3～5份、润滑剂4～6份。2.根据权利要求1所述的铁路钢轨橡胶垫板料，其特征在于，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯40份、聚氯乙烯20份、丁苯橡胶70份、天然橡胶20份、热塑性聚氨酯20份、硅酸铝8份、氧化锡8份、促进剂3份、稳定剂1份、抗氧化剂1份、增塑剂3份、润滑剂4份。3.根据权利要求1所述的铁路钢轨橡胶垫板料，其特征在于，由以下原料按重量份组成：低密度聚乙烯45份、聚氯乙烯25份、丁苯橡胶75份、天然橡胶30份、热塑性聚氨酯30份、硅酸铝9份、氧化锡9份、促进剂3.5份、稳定剂1.5份、抗氧化剂2份、增塑剂4份、润滑剂5份。4.根据权利要求1所述的铁路钢轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕力，高敏，陈鹏，刘勇，
申请(专利权)人：安徽意力电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34