【技术实现步骤摘要】
一种三轮折叠电动车
本专利技术属于机械
，具体涉及一种三轮折叠电动车。
技术介绍
近年来，三轮车以其环保、安全、快捷的特点深受人们特别是老年人的喜爱，与普通三轮车相比，电动折叠三轮车更是多数人所接受的好交通工具，它不仅骑行寿命长、轮距宽安全稳定、电动驱动省力，还可以直接放置在家里、车上或办公室，不用担心被盗和风吹雨晒，且折叠后体积小，便于携带收藏。但由于现有的少量折叠三轮车，折叠后形状不规则，不便于携带，不能满足人们的出行需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、实用方便的三轮折叠电动车。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种三轮折叠电动车，包括车身，其特征在于，车身由车把竖管、坐管和车架组成，车把竖管上安装有车把手，车架由前车架和后车架组成，在前车架上设有两对称设置的前车轮，在后车架上设有一后车轮，坐管上安装有座垫且坐管与车把竖管铰接连接，在车架和坐管之间设有后减震机构，在两前车轮与车把竖管之间设有能控制前车轮转向的转向机构，在前车架和前车轮之间设有前减震机构，在前车架与车把竖管之间设有能使车架与车把竖管固...
【技术保护点】
1.一种三轮折叠电动车，包括车身，其特征在于，车身由车把竖管、坐管和车架组成，车把竖管上安装有车把手，车架由前车架和后车架组成，在前车架上设有两对称设置的前车轮，在后车架上设有一后车轮，坐管上安装有座垫且坐管与车把竖管铰接连接，在车架和坐管之间设有后减震机构，在两前车轮与车把竖管之间设有能控制前车轮转向的转向机构，在前车架和前车轮之间设有前减震机构，在前车架与车把竖管之间设有能使车架与车把竖管固连的限位机构且当解除限位机构时前车架能相对车把竖管转动。
【技术特征摘要】
1.一种三轮折叠电动车，包括车身，其特征在于，车身由车把竖管、坐管和车架组成，车把竖管上安装有车把手，车架由前车架和后车架组成，在前车架上设有两对称设置的前车轮，在后车架上设有一后车轮，坐管上安装有座垫且坐管与车把竖管铰接连接，在车架和坐管之间设有后减震机构，在两前车轮与车把竖管之间设有能控制前车轮转向的转向机构，在前车架和前车轮之间设有前减震机构，在前车架与车把竖管之间设有能使车架与车把竖管固连的限位机构且当解除限位机构时前车架能相对车把竖管转动。2.根据权利要求书1所述的三轮折叠电动车，其特征在于，在前车架面朝后车架的一端具有下抵靠部，后车架面朝前车架的一端具有上抵靠部且当前车架相对后车架展开时上抵靠部抵靠在下抵靠部上，在前车架和后车架之间设有连接件，连接件一端铰接连接于前车架上，另一端铰接连接于后车架上。3.根据权利要求书1或2所述的三轮折叠电动车，其特征在于，后减震机构包括后减震弹簧、后连接轴、后连接套管及连接座，连接座铰接连接于车架上，后连接轴一端与连接座铰接连接，另一端插设于后连接套管内，后连接套管与坐管铰接连接，后减震弹簧套设于后连接套管上。4.根据权利要求书1或2所述的三轮折叠电动车，其特征在于，转向机构包括联轴器、转动齿轮、齿条和连接板，联轴器一端与车把...
【专利技术属性】
技术研发人员：王家和，
申请(专利权)人：宁波市川王机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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