一种四驱儿童电动童车的转向机构制造技术

本发明专利技术公开了一种四驱儿童电动童车的转向机构，包括连杆，分别与连杆左、右两端活动铆接的左前车轮支架、右前车轮支架，所述的左前车轮支架和右前车轮支架分别通过轴承安装在车架前端底部的左右两侧，所述的左前车轮支架和右前车轮支架上均安装有车轮组件，所述的连杆的中部前侧设置有滑片，所述的滑片上沿着前后方向设置有供转向盘底部所连拨杆滑动的滑槽。本发明专利技术一种四驱儿童电动童车的转向机构，结构合理，通过对转向机构进行改进，满足四驱儿童电动童车的转向需求，保证了儿童电动童车的前轮也有动力输出，遇到上坡、转弯时也能提供牵引力，防止出现打滑、翻车等情况的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种四驱儿童电动童车的转向机构
本专利技术涉及电动童车的
，特别涉及一种四驱儿童电动童车的转向机构。
技术介绍
儿童电动车，主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车。市场上儿童电动车主要有以下几类：电动汽车，电动摩托车，电动工程车，毛绒玩具电动车等。电动汽车是目前市场上销量最大的儿童电动车种类。目前常见的儿童电动童车均是两驱车，分为前驱和后驱。两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力，而四驱车在其中的一只驱动车轮打滑时，其他车轮仍然能发挥牵引力，稳定性强，相对于两驱车性能更加优越。将两驱的儿童电动童车改进为四驱后，其转向机构必须要做出相应的改进，以满足其正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种四驱儿童电动童车的转向机构，其旨在解决现有技术中普通两驱电动童车的转向机构无法满足四驱电动童车的转向需求的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提出了一种四驱儿童电动童车的转向机构，包括连杆，分别与连杆左、右两端活动铆接的左前车轮支架、右前车轮支架，所述的左前车轮支架和右前车轮支架分别通过轴承安装在车架前端底部的左右两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四驱儿童电动童车的转向机构，其特征在于：包括连杆(1)，分别与连杆(1)左、右两端活动铆接的左前车轮支架(2)、右前车轮支架(3)，所述的左前车轮支架(2)和右前车轮支架(3)分别通过轴承安装在车架(4)前端底部的左右两侧，所述的左前车轮支架(2)和右前车轮支架(3)上均安装有车轮组件(5)，所述的连杆(1)的中部前侧设置有滑片(11)，所述的滑片(11)上沿着前后方向设置有供转向盘底部所连拨杆(6)滑动的滑槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种四驱儿童电动童车的转向机构，其特征在于：包括连杆(1)，分别与连杆(1)左、右两端活动铆接的左前车轮支架(2)、右前车轮支架(3)，所述的左前车轮支架(2)和右前车轮支架(3)分别通过轴承安装在车架(4)前端底部的左右两侧，所述的左前车轮支架(2)和右前车轮支架(3)上均安装有车轮组件(5)，所述的连杆(1)的中部前侧设置有滑片(11)，所述的滑片(11)上沿着前后方向设置有供转向盘底部所连拨杆(6)滑动的滑槽(12)。2.如权利要求1所述的一种四驱儿童电动童车的转向机构，其特征在于：所述的左前车轮支架(2)上固设一第一连接片(21)，所述的右前车轮支架(3)上固设一第二连接片(31)，所述的第一连接片(21)和第二连接片(31)均向前方延伸，且第一连接片(21)和第二连接片(31)的前端分别与连杆(1)的左、右两端活动铆接。3.如权利要求2所述的一种四驱儿童电动童车的转向机构，其特征在于：所述的左前车轮支架(2)和右前车轮支架(3)之间还连接有加强杆(7)，所述的加强杆(7)的左、右两端分别与左前车轮支架(2)和右前车轮支架(3)的上部转动连接，所述的加强杆(7)、第一连接片(21)、第二连接片(31)和连杆(1)构成一活动的平行四边形结构，所述的左前车轮支架(2)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：费依丽，
申请(专利权)人：平湖市伶俐童车厂，
类型：发明
国别省市：浙江,33