一种防漏气安全轮胎制造技术

本发明专利技术涉及轮胎技术领域，尤其是一种防漏气安全轮胎，包括主体，主体内设有帘布层，并且帘布层的下端与主体固定连接，帘布层的上方设有覆盖层，并且覆盖层位于主体之内，覆盖层与帘布层之间设有防护层，帘布层内的顶部设有防漏层，防漏层包括第二橡胶层，第二橡胶层的上方设有高分子记忆胶层，高分子记忆胶层的上方设有弹性橡胶颗粒层，弹性橡胶颗粒层的上方设有固体胶层，固体胶层的上方设有第一橡胶层，并且第一橡胶层与帘布层连接。本发明专利技术中，轮胎被扎破时通过高分子记忆胶层与弹性橡胶颗粒层混合，从而将漏洞及时的补上，避免了因漏气使得轮胎爆胎，从而引发交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种防漏气安全轮胎
本专利技术涉及轮胎
，尤其涉及一种防漏气安全轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。但是轮胎在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把它扎破，它会出现漏气现象，进而引起爆胎，从而造成交通事故，为此我们提出了一种防漏气安全轮胎。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防漏气安全轮胎。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种防漏气安全轮胎，包括主体，所述主体内设有帘布层，并且帘布层的下端与主体固定连接，所述帘布层的上方设有覆盖层，并且覆盖层位于主体之内，所述覆盖层与帘布层之间设有防护层，所述帘布层内的顶部设有防漏层，所述防漏层包括第二橡胶层，所述第二橡胶层的上方设有高分子记忆胶层，所述高分子记忆胶层的上方设有弹性橡胶颗粒层，所述弹性橡胶颗粒层的上方设有固体胶层，所述固体胶层的上方设有第一橡胶层，并且第一橡胶层与帘布层连接。优选的，所述防护层包括两层钢丝带束层，并且钢丝带束层分别与帘布层和覆盖层连接，所述钢丝带束层之间设有缓冲层。优选的，所述主体的表面等距设有多个通槽，所述通槽的两侧主体的边缘等距设有多个凹槽。优选的，所述主体的两侧等距设有多个防撞条。优选的，所述高分子记忆胶层的上方和下方均设有弹性膜层，并且弹性膜层分别与弹性橡胶颗粒层和第二橡胶层连接。本专利技术提出的一种防漏气安全轮胎，有益效果在于：本专利技术中，轮胎被扎破时通过高分子记忆胶层与弹性橡胶颗粒层混合，从而将漏洞及时的补上，避免了因漏气使得轮胎爆胎，从而引发交通事故。附图说明图1为本专利技术提出的一种防漏气安全轮胎的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种防漏气安全轮胎的防漏层的结构示意图。图中：通槽1、凹槽2、主体3、覆盖层4、帘布层5、防护层6、钢丝带束层7、缓冲层8、防漏层9、防撞条10、第一橡胶层11、固体胶层12、弹性橡胶颗粒层13、高分子记忆胶层14、弹性膜层15、第二橡胶层16。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描，显然，描的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种防漏气安全轮胎，包括主体3，主体3的表面等距设有多个通槽1，通槽1的两侧主体3的边缘等距设有多个凹槽2，主体3的两侧等距设有多个防撞条10，主体3内设有帘布层5，并且帘布层5的下端与主体3固定连接，帘布层5的上方设有覆盖层4，并且覆盖层4位于主体3之内，覆盖层4与帘布层5之间设有防护层6，防护层6包括两层钢丝带束层7，并且钢丝带束层7分别与帘布层5和覆盖层4连接，钢丝带束层7之间设有缓冲层8，通过通槽1从而对主体3进散热，防止行驶时产生的高温对主体3造成伤害，通过凹槽2从而提高轮胎的抓地能力，防止轮胎打滑，通过防撞条10防止外部撞击从而对轮胎造成损伤，从而降低轮胎的使用寿命，通过覆盖层4从而防止防护层6移动，通过钢丝带束层7从而防止尖锐物品扎入轮胎内，通过缓冲层8从而使得车辆行驶时，乘坐着更加舒适。帘布层5内的顶部设有防漏层9，防漏层9包括第二橡胶层16，第二橡胶层16的上方设有高分子记忆胶层14，高分子记忆胶层14的上方设有弹性橡胶颗粒层13，弹性橡胶颗粒层13的上方设有固体胶层12，固体胶层12的上方设有第一橡胶层11，并且第一橡胶层11与帘布层5连接，高分子记忆胶层14的上方和下方均设有弹性膜层15，并且弹性膜层15分别与弹性橡胶颗粒层13和第二橡胶层16连接，通过第二橡胶层16和第一橡胶层11从而起到保护的作用，轮胎被扎破时通过高分子记忆胶层14从而将漏洞给补上，防止轮胎内的气体进一步泄漏，通过弹性橡胶颗粒层13不仅对高分子记忆胶层14形成保护，同时在高分子记忆胶层14进行补漏的过程中与弹性橡胶颗粒层13混合，从而更好的将漏洞及时的补上，通过固体胶层12从而使得第二橡胶层16与弹性橡胶颗粒层13连接，使得第二橡胶层16与弹性橡胶颗粒层13更加的稳固，通过弹性膜层15从而对防止高分子记忆胶层14进行固定，同时对高分子记忆胶层14进行保护。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防漏气安全轮胎，包括主体（3），其特征在于，所述主体（3）内设有帘布层（5），并且帘布层（5）的下端与主体（3）固定连接，所述帘布层（5）的上方设有覆盖层（4），并且覆盖层（4）位于主体（3）之内，所述覆盖层（4）与帘布层（5）之间设有防护层（6），所述帘布层（5）内的顶部设有防漏层（9），所述防漏层（9）包括第二橡胶层（16），所述第二橡胶层（16）的上方设有高分子记忆胶层（14），所述高分子记忆胶层（14）的上方设有弹性橡胶颗粒层（13），所述弹性橡胶颗粒层（13）的上方设有固体胶层（12），所述固体胶层（12）的上方设有第一橡胶层（11），并且第一橡胶层（11）与帘布层（5）连接。

【技术特征摘要】
1.一种防漏气安全轮胎，包括主体（3），其特征在于，所述主体（3）内设有帘布层（5），并且帘布层（5）的下端与主体（3）固定连接，所述帘布层（5）的上方设有覆盖层（4），并且覆盖层（4）位于主体（3）之内，所述覆盖层（4）与帘布层（5）之间设有防护层（6），所述帘布层（5）内的顶部设有防漏层（9），所述防漏层（9）包括第二橡胶层（16），所述第二橡胶层（16）的上方设有高分子记忆胶层（14），所述高分子记忆胶层（14）的上方设有弹性橡胶颗粒层（13），所述弹性橡胶颗粒层（13）的上方设有固体胶层（12），所述固体胶层（12）的上方设有第一橡胶层（11），并且第一橡胶层（11）与帘布层（5）连接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊国武，
申请(专利权)人：熊国武，
类型：发明
国别省市：北京,11