检测工装制造技术

技术编号:19335441 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-07 11:43
本发明专利技术提供了一种检测工装,包括:壳体、驱动组件、检测组件和定位组件;驱动组件设置于壳体内部;检测组件与驱动组件相连接,并穿出壳体,检测组件包括两个检测部件和测量部件,驱动组件驱动两个检测部件相靠近或相远离,测量部件与壳体相连接,测量部件的测量端分别与两个检测部件相连接;定位组件与驱动组件相连接,并穿出壳体,以定位待测工件。此种方式,可直接测量出键槽的对称度,无需进行二次运算,降低了检测工装的使用难度,提高了检测工装的工作效率。

Test tooling

The invention provides a detection tooling, which comprises a shell, a driving component, a detection component and a positioning component; a driving component is arranged inside the shell; a detection component is connected with a driving component and passes through the shell. The detection component comprises two detection components and a measurement component, and the driving component drives the two detection components to be close to or close to each other. Far away from each other, the measuring part is connected with the shell, and the measuring end of the measuring part is connected with two detecting parts respectively. The positioning component is connected with the driving component and pierces through the shell to locate the workpiece to be measured. In this way, the symmetry of keyway can be measured directly without secondary calculation, which reduces the difficulty of using inspection tooling and improves the efficiency of inspection tooling.

【技术实现步骤摘要】
检测工装
本专利技术涉及检测工装
,具体而言,涉及一种检测工装。
技术介绍
目前,在相关技术中,通过百分表和专用等高块等检测工具对孔中的键槽的对称度进行检测,由于无法使上述检测工具的中线处于键槽的中心对称面上,因此通过上述检测工具所测量出数据需要进行二次运算才能测量出键槽的对称度,从而提高了测量键槽对称度的难度,并降低了测量键槽对称度的效率,耗费了大量的人力及时间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的提出一种检测工装。有鉴于此,本专利技术的提供了一种检测工装,包括:壳体、驱动组件、检测组件和定位组件;驱动组件设置于壳体内部;检测组件与驱动组件相连接,并穿出壳体,检测组件包括两个检测部件和测量部件,驱动组件驱动两个检测部件相靠近或相远离,测量部件与壳体相连接,测量部件的测量端分别与两个检测部件相连接;定位组件与驱动组件相连接,并穿出壳体,以定位待测工件。在该技术方案中,首先,将驱动组件设置在壳体的内部;其次,通过将定位组件与驱动组件相连接,并使定位组件穿出壳体,以实现定位组件插入到工件的内孔中,从而使定位组件的中心处于内孔的中心线上,进而实现定位待测工件,从而提高检测工装测量的准确性;由于检测工装通过将定位组件插入待检测工件的内孔中的方式将待测工件定位,因此在测量键槽的对称度时,只需操作检测工装即可,无需搬动待测工件,不仅降低了操作难度,提高了工作效率,还可避免工件发生位移,从而提高了测量的准确性。再次,将检测组件与驱动组件向连接,并使检测组件穿出壳体,以实现检测组件的两个检测部件可插入内孔上的键槽中,同时也可实现驱动组件驱动两个检测部件相靠近或相远离,从而实现两个检测部件分别与键槽的侧壁相贴合;再次,通过将测量部件与壳体相连接,以实现提高测量部件的稳定性,同时,通过将测量部件的测量端分别与两个检测部件相连接,以测量出当两个检测部件间分别与键槽的侧壁相贴合时,两个检测部件各自移动的距离。由于定位组件的中心处于内孔的中心线上,且两个检测部件沿定位组件的中线对称,因此当两个检测部件插入键槽中时,两个检测部件沿键槽的中心对称面对称,当两个检测部件分别与键槽的侧壁相贴合时,通过分别测量出两个检测部件的移动距离,以此测量出键槽的对称度。此种方式,可直接测量出键槽的对称度,无需进行二次运算,降低了检测工装的使用难度,提高了检测工装的工作效率。在上述技术方案中,优选地,待测工件位齿轮套,轮毂,车轮等内部设置有孔且孔中设置有键槽的工件。另外,本专利技术提供的上述技术方案中的检测工装还可以具有如下附加技术特征:在上述技术方案中,优选地,检测工装还包括:第一把手;第一把手与壳体转动连接;驱动组件包括第一驱动杆,第一驱动杆与第一把手相连接,第一驱动杆的一端设置有连接部,连接部呈圆锥状,并与两个检测部件相接触;其中,第一把手驱动第一驱动杆沿壳体的长度方向做往复运动,进而驱动两个检测部件相靠近或相远离。在该技术方案中,首先,通过将第一把手与壳体转动连接,以提高第一把手的稳定性;然后,通过将第一把手与第一驱动杆相连接,同时,将第一驱动杆的一端所设置的呈圆锥形的连接部与两个检测部件相连接,以实现当第一把手驱动第一驱动杆沿壳体的长度方向做往复运动时,连接部驱动两个检测部件相靠近或相远离。由于连接部呈圆锥形,且连接部位于两个检测部件的中间,因此当连接部驱动两个检测部件相靠近或相远离时,两个检测部件的移动距离相等,从而提高了检测工装测量的准确性。此种结构,结构简单,且便于操作,从而提高检测工装的工作效率。在上述技术方案中,优选地,定位组件包括两个定位部件,两个定位部件分别与壳体转动连接;驱动组件包括第二驱动杆和卡接件,第二驱动杆与卡接件相连接,卡接件卡接于第一把手上;其中,第二驱动杆的一端分别与两个定位部件的一端转动连接,两个定位部件的另一端为定位端。在该技术方案中,首先,通过将两个定位部件分别与壳体转动连接,以实现两个定位部件的两端可相互靠近或分离;其次,通过将第二驱动杆与卡接件相连接,并使卡接件卡接在第一把手上,以实现第一把手带动第二驱动杆沿壳体的长度方向做往复运动;再次,通过将第二驱动杆的一端分别与两个定位部件的一端转动连接,以实现当第二驱动杆沿壳体的长度方向做往复运动时,两个定位部件的一端相互靠近或分离,从而使两个定位部件的另一端同时靠近或分离。由于两个定位部件的另一端为定位端,因此当两个定位部件插入待测工件的内孔中,并与内孔内壁贴合时,不仅对待测工件进行定位,还使两个定位部件的中点处于内孔的中线上,从而提高了检测工装的测量的准确性。而且,由于在第一把手驱动两个定位部件相互靠近或分离的同时,第一把手也驱动两个检测部件相互靠近或分离,因此两个定位部件与两个检测部件将同时运动,并使两个定位部件的中线与两个检测部件的中线处于同一平面上,不仅提高了检测工装测量的准确性,还使键槽对称度的测量数据更容易读出,从而提高了检测工装的使用效率。在上述技术方案中,优选地,第二驱动杆包括第一驱动部和第二驱动部,第一驱动部的一端与第二驱动部转动连接,第二驱动部的两端分别与两个定位部件的一端转动连接。在该技术方案中,通过将第一驱动部的一端与第二驱动部转动连接,并将第二驱动部的两端分别与两个定位部件的一端转动连接,以实现当第一驱动部沿壳体的长度方向做往复运动时,第二驱动部带动两个定位部件靠近或分离。此种结构,结构简单,而且第一驱动部将同时带动两个定位部件靠近或分离,从而实现使两个定位部件的移动距离相同,进而实现了使两个检测部件沿键槽的中心对称面对称,提高了检测工装测量的准确性。在上述技术方案中,优选地,检测工装还包括:锁紧组件;锁紧组件与壳体转动连接;当锁紧组件转动至第一位置时,与第一驱动杆相接触,以固定第一驱动杆,当锁紧组件转动至第二位置时,与第一驱动杆相远离。在该技术方案中,通过将锁紧组件与壳体转动连接,以实现当锁紧组件转动至第一位置时,锁紧组件与第一驱动杆相接触,并将第一驱动杆固定,以防止两个检测部件相互靠近,此时检测工装处于锁定状态,以实现人在读取测量部件所测量的数据时,不必操作第一把手,不仅降低了检测工装的操作难度,提高了检测工装的使用效率,还可避免两个检测部件发生移动,从而提高检测工装的测量的准确性;当锁紧组件转动至第二位置时,锁紧组件与第一驱动杆相远离,第一驱动杆可沿壳体的长度方向做往复运动,此时检测工装处于将正常使用状态,以提高了检测工装的适用性。在上述技术方案中,优选地,锁紧组件包括凸轮和第二把手,凸轮与壳体转动连接,并在锁紧组件转动至第一位置时,与第一驱动杆相接触,第二把手与凸轮相连接。在该技术方案中,通过将凸轮与壳体转动连接,并将凸轮与第二把手连接,以实现第二把手带动凸轮转动,使锁紧组件转动至第一位置,并使凸轮与第一驱动杆相接触,以实现将第一驱动杆固定,从而防止两个检测部件相互靠近,以提高检测工装测量的准确性。在上述技术方案中,优选地,检测工装还包括:第三把手;第三把手与壳体相连接。在该技术方案中,通过将第三把手与壳体相连接,以实现人可手握第三把手来操作检测工装,从而提高了检测工装的操作性,使检测工装更容易操作。在上述技术方案中,优选地,检测组件还包括弹性部件,弹性部件的两端分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测工装,其特征在于,包括:壳体;驱动组件,所述驱动组件设置于所述壳体内部;检测组件,所述检测组件与所述驱动组件相连接,并穿出所述壳体,所述检测组件包括两个检测部件和测量部件,所述驱动组件驱动所述两个检测部件相靠近或相远离,所述测量部件与所述壳体相连接,所述测量部件的测量端分别与所述两个检测部件相连接;定位组件,所述定位组件与所述驱动组件相连接,并穿出所述壳体,以定位待测工件。

【技术特征摘要】
1.一种检测工装,其特征在于,包括:壳体;驱动组件,所述驱动组件设置于所述壳体内部;检测组件,所述检测组件与所述驱动组件相连接,并穿出所述壳体,所述检测组件包括两个检测部件和测量部件,所述驱动组件驱动所述两个检测部件相靠近或相远离,所述测量部件与所述壳体相连接,所述测量部件的测量端分别与所述两个检测部件相连接;定位组件,所述定位组件与所述驱动组件相连接,并穿出所述壳体,以定位待测工件。2.根据权利要求1所述的检测工装,其特征在于,还包括:第一把手,所述第一把手与所述壳体转动连接;所述驱动组件包括第一驱动杆,所述第一驱动杆与所述第一把手相连接,所述第一驱动杆的一端设置有连接部,所述连接部呈圆锥状,并与所述两个检测部件相接触;其中,所述第一把手驱动所述第一驱动杆沿所述壳体的长度方向做往复运动,进而驱动所述两个检测部件相靠近或相远离。3.根据权利要求2所述的检测工装,其特征在于,所述定位组件包括两个定位部件,所述两个定位部件分别与所述壳体转动连接;所述驱动组件包括第二驱动杆和卡接件,所述第二驱动杆与所述卡接件相连接,所述卡接件卡接于所述第一把手上;其中,所述第二驱动杆的一端分别与所述两个定位部件的一端转动连接,所述两个定位部件的另一端为定位端。4.根据权利要求3所述的检测工装,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马魏巍汪亮琴黄仁兴曹立为黄林波陆一骏侯大帅施奕州郭浩刘立东谢小兵
申请(专利权)人:浙江万里扬股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1