多联机系统及多联机系统的回油控制方法、装置制造方法及图纸

技术编号:19334571 阅读:35 留言:0更新日期:2018-11-07 11:26
本发明专利技术公开了一种多联机系统及多联机系统的回油控制方法、装置,所述方法包括以下步骤:在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将系统中的润滑油带回至室外机中所需的最低制冷剂流量和系统的当前制冷剂流量;判断当前制冷剂流量是否小于或等于最低制冷剂流量;如果当前制冷剂流量小于或等于最低制冷剂流量,则获取距离上一次回油压缩机的总排油量;判断总排油量是否大于最大安全排油量;如果总排油量大于最大安全排油量,则控制系统进行回油。由此,能够保证压缩机不会因排油量大,回油量小而缺油运行,有效提高多联机系统的能力能效,且方法简单易行。

Oil return control method and device for multi line system and multi line system

The invention discloses an oil return control method and device for a multi-online system and a multi-online system. The method comprises the following steps: during the operation of the system, the minimum refrigerant flow rate and the current refrigerant flow rate of the system can be obtained every first preset time to bring the lubricant in the system back to the outdoor machine. Judge whether the current refrigerant flow rate is less than or equal to the minimum refrigerant flow rate; if the current refrigerant flow rate is less than or equal to the minimum refrigerant flow rate, get the total oil displacement from the last oil return compressor; Judge whether the total oil displacement is greater than the maximum safe oil displacement; If the total oil displacement is greater than the maximum safe oil displacement. The control system returns oil. Thus, it can ensure that the compressor will not run short of oil because of large oil discharge and small oil return, and effectively improve the capacity and energy efficiency of the multi-online system, and the method is simple and feasible.

【技术实现步骤摘要】
多联机系统及多联机系统的回油控制方法、装置
本专利技术涉及制冷
,特别涉及一种多联机系统的回油控制方法、一种多联机系统的回油控制装置和一种多联机系统。
技术介绍
随着多联式空调机型(简称多联机)的不断增多,及其具有节能、智能化调节、温度控制精确、自动化程度高、使用灵活、管理方便等诸多优点,其在大型建筑及别墅的应用日益广泛。一般地,由于多联机的管路较长,能够存油的位置较多,随着系统运行时间的增加,系统管路中积聚的润滑油会越来越多,如果回油不及时,压缩机就会因为缺少润滑油而发生损坏。针对上述问题,常规的做法是在多联机运行固定的一段时间后进行回油运行,回油运行一般切换为制冷运行,以将系统管路中的润滑油带回室外机,避免压缩机缺油运行。然而,由于多联机运行工况不一致,在运行过程中排油量也不一致,如果运行工况排油量大,回油量少,在固定时间内可能同样会造成压缩机缺油运行。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的第一个目的在于提出一种多联机系统的回油控制方法,能够保证压缩机不会因排油量大,回油量小而缺油运行,有效提高多联机系统的能力能效,且方法简单易行。本专利技术的第二个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。本专利技术的第三个目的在于提出一种多联机系统的回油控制装置。本专利技术的第四个目的在于提出一种多联机系统。为实现上述目的,本专利技术第一方面实施例提出了一种多联机系统的回油控制方法,所述多联机系统包括室外机和多个室内机,所述室外机包括压缩机,所述方法包括以下步骤:在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量和所述系统的当前制冷剂流量;判断所述当前制冷剂流量是否小于或等于所述最低制冷剂流量;如果所述当前制冷剂流量小于或等于所述最低制冷剂流量,则获取距离上一次回油所述压缩机的总排油量;判断所述总排油量是否大于最大安全排油量;如果所述总排油量大于所述最大安全排油量,则控制所述系统进行回油。根据本专利技术实施例的多联机系统的回油控制方法,在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将系统中的润滑油带回至室外机中所需的最低制冷剂流量和系统的当前制冷剂流量,判断当前制冷剂流量是否小于或等于最低制冷剂流量。如果当前制冷剂流量小于或等于最低制冷剂流量,则获取距离上一次回油压缩机的总排油量,并判断总排油量是否大于最大安全排油量,如果总排油量大于最大安全排油量,则控制系统进行回油。由此,能够保证压缩机不会因排油量大,回油量小而缺油运行,有效提高多联机系统的能力能效,且方法简单易行。根据本专利技术的一个实施例,如果所述当前制冷剂流量大于所述最低制冷剂流量,则判断所述当前制冷剂流量大于所述最低制冷剂流量的持续时间是否大于第二预设时间,其中,如果所述持续时间大于所述第二预设时间,则对所述总排油量进行清零,并判断距离上一次回油的时间是否大于第三预设时间;如果所述距离上一次回油的时间大于所述第三预设时间,则控制所述系统进行回油,其中,所述第三预设时间>所述第二预设时间>所述第一预设时间。根据本专利技术的一个实施例,上述的多联机系统的回油控制方法,还包括:获取所述系统的当前运行模式;如果所述当前运行模式为制冷模式,则控制所述系统进行制冷回油;如果所述当前运行模式为制热模式,则控制所述系统进行制热回油。根据本专利技术的一个实施例,当所述当前运行模式为所述制冷模式时,所述获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量,包括:获取所述系统的饱和蒸发温度,根据所述饱和蒸发温度获取所述系统的饱和蒸发压力;获取所述系统中的润滑油浓度、润滑油密度和冷媒气管的内径;根据所述饱和蒸发压力、所述润滑油浓度、所述润滑油密度和所述冷媒气管的内径,从预设表格中获取所述最低制冷剂流量。根据本专利技术的一个实施例,当所述当前运行模式为所述制热模式时,所述获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量,包括:获取所述系统的排气压力;获取系统中的润滑油浓度、润滑油密度和冷媒气管的内径;根据所述排气压力、所述润滑油浓度、所述润滑油密度和所述冷媒气管的内径,从预设表格中获取所述最低制冷剂流量。根据本专利技术的一个实施例,所述获取所述系统的当前制冷剂流量,包括:获取所述系统的排气压力、回气压力和所述压缩机的当前运行频率;根据所述排气压力获取所述系统的排气饱和温度;根据所述回气压力获取所述系统的回气饱和温度;根据所述排气饱和温度、所述回气饱和温度和所述当前运行频率获取所述当前制冷剂流量。根据本专利技术的一个实施例,通过以下公式获取所述当前制冷剂流量:G2=C0+(C1*S)+(C2*D)+(C3*S2)+(C4*S*D)+(C5*D2),+(C6*S3)+(C7*D*S2)+(C8*S*D2)+(C9*D3)其中,G2为所述当前制冷剂流量,S为所述回气饱和温度,D为所述排气饱和温度,C0至C9为计算系数,所述C0至C9根据所述当前运行频率获取。为实现上述目的,本专利技术第二方面实施例提出了一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现上述的冷水机组的回油控制方法。根据本专利技术实施例的非临时性计算机可读存储介质,通过执行上述的多联机系统的回油控制方法,能够保证压缩机不会因排油量大,回油量小而缺油运行,有效提高多联机系统的能力能效,且方法简单易行。为实现上述目的,本专利技术第三方面实施例提出了一种多联机系统的回油控制装置,所述多联机系统包括室外机和多个室内机,所述室外机包括压缩机,所述装置包括:第一获取模块,用于在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量;第二获取模块,用于在所述系统运行的过程中,每隔所述第一预设时间获取所述系统的当前制冷剂流量;控制模块,用于判断所述当前制冷剂流量是否小于或等于所述最低制冷剂流量,并在所述当前制冷剂流量小于或等于所述最低制冷剂流量时,获取距离上一次回油所述压缩机的总排油量,并判断所述总排油量是否大于最大安全排油量,如果所述总排油量大于所述最大安全排油量,则控制所述系统进行回油。根据本专利技术实施例的多联机系统的回油控制装置,通过第一获取模块在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将系统中的润滑油带回至室外机中所需的最低制冷剂流量,并通过第二获取模块在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取系统的当前制冷剂流量,并通过控制模块判断当前制冷剂流量是否小于或等于最低制冷剂流量,并在当前制冷剂流量小于或等于最低制冷剂流量时,获取距离上一次回油压缩机的总排油量,并判断总排油量是否大于最大安全排油量,如果总排油量大于最大安全排油量,则控制系统进行回油。由此,能够保证压缩机不会因排油量大,回油量小而缺油运行,有效提高多联机系统的能力能效,且方法简单易行。根据本专利技术的一个实施例,所述控制模块还具体用于,在所述当前制冷剂流量大于所述最低制冷剂流量时,判断所述当前制冷剂流量大于所述最低制冷剂流量的持续时间是否大于第二预设时间,其中,如果所述持续时间大于所述第二预设时间,则对所述总排油量进行清零,并判断距离上一次回油的时间是否大于第三预设时间,如果所述距离上一次回油的时间大于所述第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多联机系统的回油控制方法,其特征在于,所述多联机系统包括室外机和多个室内机,所述室外机包括压缩机,所述方法包括以下步骤:在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量和所述系统的当前制冷剂流量;判断所述当前制冷剂流量是否小于或等于所述最低制冷剂流量;如果所述当前制冷剂流量小于或等于所述最低制冷剂流量,则获取距离上一次回油所述压缩机的总排油量;判断所述总排油量是否大于最大安全排油量;如果所述总排油量大于所述最大安全排油量,则控制所述系统进行回油。

【技术特征摘要】
1.一种多联机系统的回油控制方法,其特征在于,所述多联机系统包括室外机和多个室内机,所述室外机包括压缩机,所述方法包括以下步骤:在系统运行的过程中,每隔第一预设时间获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量和所述系统的当前制冷剂流量;判断所述当前制冷剂流量是否小于或等于所述最低制冷剂流量;如果所述当前制冷剂流量小于或等于所述最低制冷剂流量,则获取距离上一次回油所述压缩机的总排油量;判断所述总排油量是否大于最大安全排油量;如果所述总排油量大于所述最大安全排油量,则控制所述系统进行回油。2.如权利要求1所述的多联机系统的回油控制方法,其特征在于,如果所述当前制冷剂流量大于所述最低制冷剂流量,则判断所述当前制冷剂流量大于所述最低制冷剂流量的持续时间是否大于第二预设时间,其中,如果所述持续时间大于所述第二预设时间,则对所述总排油量进行清零,并判断距离上一次回油的时间是否大于第三预设时间;如果所述距离上一次回油的时间大于所述第三预设时间,则控制所述系统进行回油,其中,所述第三预设时间>所述第二预设时间>所述第一预设时间。3.如权利要求1或2所述的多联机系统的回油控制方法,其特征在于,还包括:获取所述系统的当前运行模式;如果所述当前运行模式为制冷模式,则控制所述系统进行制冷回油;如果所述当前运行模式为制热模式,则控制所述系统进行制热回油。4.如权利要求3所述的多联机系统的回油控制方法,其特征在于,当所述当前运行模式为所述制冷模式时,所述获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量,包括:获取所述系统的饱和蒸发温度,根据所述饱和蒸发温度获取所述系统的饱和蒸发压力;获取所述系统中的润滑油浓度、润滑油密度和冷媒气管的内径;根据所述饱和蒸发压力、所述润滑油浓度、所述润滑油密度和所述冷媒气管的内径,从预设表格中获取所述最低制冷剂流量。5.如权利要求3所述的多联机系统的回油控制方法,其特征在于,当所述当前运行模式为所述制热模式时,所述获取能够将所述系统中的润滑油带回至所述室外机中所需的最低制冷剂流量,包括:获取所述系统的排气压力;获取系统中的润滑油浓度、润滑油密度和冷媒气管的内径;根据所述排气压力、所述润滑油浓度、所述润滑油密度和所述冷媒气管的内径,从预设表格中获取所述最低制冷剂流量。6.如权利要求1或2所述的多联机系统的回油控制方法,其特征在于,所述获取所述系统的当前制冷剂流量,包括:获取所述系统的排气压力、回气压力和所述压缩机的当前运行频率;根据所述排气压力获取所述系统的排气饱和温度;根据所述回气压力获取所述系统的回气饱和温度;根据所述排气饱和温度、所述回气饱和温度和所述当前运行频率获取所述当前制冷剂流量。7.如权利要求6所述的多联机系统的回油控制方法,其特征在于,通过以下公式获取所述当前制冷剂流量:G2=C0+(C1*S)+(C2*D)+(C3*S2)+(C4*S*D)+(C5*D2),+(C6*S3)+(C7*D*S2)+(C8*S*D2)+(C9*D3)其中,G2为所述当前制冷剂流量,S为所述回气饱和温度,D为所述排气饱和温度,C0至C9为计算系数,所述C0至C9根据所述当前运行频率获取。8.一种非临时性计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的多联机系统的回油控制方法。9.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜其辉许永锋梁伯启李宏伟董世龙吴孔祥吴晓鸿张宇
申请(专利权)人:广东美的暖通设备有限公司美的集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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