一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法技术

本发明专利技术涉及地铁、轻轨等车站设备区公共走廊内机电专业设备管线安装的施工领域，具体为一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，其中斜撑安装方法包括以下步骤：首先安装模扩底锚栓，然后将槽钢连接件固定在混凝土顶板上，再将斜角连接件固定在综合支吊架竖杆上，安装斜撑槽钢；通长安装方法包括以下步骤：两根通长槽钢之间经过U型连接件连接，然后与每一组综合支吊架的竖杆通过翼型连接件固定；悬臂安装方法包括以下步骤：悬臂的模扩底锚栓固定在单体建筑的结构柱上，然后用翼型连接件将悬臂和通长槽钢连接。本发明专利技术降低了设备管线各点位移，有效抵抗来自水平及垂直方向上地震力的破坏，保护支架上的设备管线。

A construction method to enhance aseismic performance of integrated support and hanger

The invention relates to the construction field of pipeline installation of electromechanical equipment in public corridors of metro, light rail and other station equipment areas, in particular to a construction method for enhancing the seismic performance of comprehensive support and suspension frame. The installation method of inclined brace includes the following steps: first, installing formwork expanded bottom anchor bolts, and then fixing channel steel connectors on concrete roof. On the board, the diagonal connector is fixed on the vertical pole of the comprehensive support suspension, and the diagonal brace channel steel is installed. The installation method includes the following steps: the two long channel steel are connected by U-shaped connectors, and then fixed with the vertical pole of each group of comprehensive support suspension through the airfoil connector; the cantilever installation method includes the following steps: cantilever Anchor bolts are fixed on the structural column of single building, and then the cantilever and long channel steel are connected by airfoil connectors. The invention reduces the displacement of each point of the equipment pipeline, effectively resists the destruction of seismic force from horizontal and vertical directions, and protects the equipment pipeline on the support.

【技术实现步骤摘要】
一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法
本专利技术涉及地铁、轻轨等车站设备区公共走廊内机电专业设备管线安装的施工领域，针对抵抗列车高速通过车站时对车站内设备管线带来的振动力，专利技术一种操作简单、可实施的增强设备走廊内综合支吊架抗震性能的施工方法，具体为一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法。
技术介绍
目前，世界上机动化水平较高的城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系统，有些城市轨道交通的运量占城市公交运量的50%，有的高达70%。一般情况下，建筑单体走廊区域是各专业设备管线的必经之路，因此该区域管线错综复杂，成为各专业系统管线安装排布的首要考虑因素。传统意义上的综合支吊架是以管线重力为主要荷载的支撑系统，在发生地震或者列车高速通过高架车站时，综合支吊架不仅受到设备管线自身的重力作用，同时受到震动带来的水平作用力，这样很容易使综合支吊架上的系统管线因水平力的作用而横向偏移错位，进而发生不可预估的严重后果。因此，有必要专利技术一种既可以承受系统管线自身重力、又可以抵抗外界对系统管线带来的水平力的安装方法。
技术实现思路
本专利技术结合考虑城市轨道交通中设备管线重力及外界对管线带来的水平作用力，降低设备管线各点位移，有效抵抗来自水平及垂直方向上地震力的破坏，保护支架上的设备管线。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，包括斜撑安装方法、通长安装方法和悬臂安装方法，斜撑安装方法包括以下步骤：首先在混凝土顶板上位于综合支吊架底托两侧分别都安装模扩底锚栓，然后将槽钢连接件通过模扩底锚栓固定在混凝土顶板上，再将斜角连接件通过六角螺栓固定在综合支吊架竖杆上，根据斜角连接件与槽钢连接件之间的距离安装斜撑槽钢；综合支吊架斜撑沿设备间走廊纵向固定，每四组综合支吊架安装一组斜撑。综合支吊架斜撑是设备走廊区整个综合支吊架系统具有抗震性作用的关键所在，也是抗震型综合支吊架安装不可缺少的一步。斜撑安装用到的材料有模扩底底托、斜撑槽钢、斜角连接件、槽钢连接件、弹簧螺母、六角螺栓。综合支吊架斜撑沿设备间走廊纵向固定，每四组综合支吊架安装一组斜撑。槽钢连接件通过模扩底锚栓与混凝土结构固定，竖杆与斜撑槽钢的连接采用斜角连接件。斜撑的安装可以防止因设备管线的推拉使整个综合支吊架系统沿走廊方向移动或倾斜，从另一方面来说，斜撑的安装对整各走廊内的综合支吊架有一个抗摇晃的作用。通长安装方法包括以下步骤：通长槽钢沿着整个综合支吊架系统的第一组支吊架铺设至最后一组支吊架，两根通长槽钢之间经过U型连接件连接，然后与每一组综合支吊架的竖杆通过翼型连接件固定。综合支吊架通长是沿着走廊方向水平布置，综合支吊架通长必须与每一组综合支吊架的竖杆连接，同时与建筑的结构柱通过悬臂固定。其主要作用是将所有综合支吊架连接成一个整体，使所有综合支吊架竖杆处在一个垂直面内。综合支吊架通长的安装使走廊所有综合支吊架外观更加整齐美观，同时也让整个抗震型综合支吊架系统的抗震性能更加完善。每根槽钢的长度为6米，使用U型连接件将每根槽钢连接起来成为综合支吊架通长。悬臂安装方法包括以下步骤：悬臂的模扩底锚栓固定在单体建筑的结构柱上，然后用翼型连接件将悬臂和通长槽钢连接。综合支吊架悬臂固定在建筑的结构柱上，然后通过翼型连接件与通长连接。通长槽钢同时与每一组综合支吊架竖杆通过翼型连接件固定，这种连接方式的主要作用是稳固整个走廊的综合支吊架系统，使综合支吊架系统与建筑混凝土结构成为一体。上述的一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，将斜撑槽钢与综合支吊架竖杆之间的角度设定为45°，因此槽钢连接件的锚栓安装位置距底托的距离与斜角连接件距底托的距离相等。上述的一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，悬臂安装方法中U型连接件与通长槽钢的连接采用六角螺栓和弹簧螺母，综合支吊架竖杆与翼型连接件的连接采用六角螺栓和弹簧螺母。上述的一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，悬臂安装方法中通长槽钢和翼型连接件的连接采用六角螺栓和弹簧螺母。本专利技术与现有技术相比具有以下优点：(1)抗震型综合支吊架采用组合式构件，装配式安装施工，无需焊接和打眼，安装方便快捷。(2)在安装方式上统筹规划，加快了各专业管线施工的速度，加强了各专业间施工的协调能力，同时节省了安装空间。(3)斜撑和通长的安装对系统支架受到的横向外力起到抵抗作用，使得整个支架系统更加可靠、牢固，使整个综合支吊架系统的抗震性能得到完美体现。(4)可以更好的抵抗地震或者其它外力给综合支吊架系统带来的破坏，进而对支吊架上的设备管线提供更好的保护。(5)可以有效地降低整个机电设备的安装成本，并且缩短工期，高效、优质完成施工任务。附图说明图1是本专利技术的抗震型综合支吊架斜撑安装的结构示意图。图2是本专利技术的抗震型综合支吊架通长安装的结构示意图。图3是本专利技术的抗震型综合支吊架悬臂安装的结构示意图。图中：1-模扩底锚栓；2-槽钢连接件；3-斜撑槽钢；4-斜角连接件；5-六角螺栓；6-综合支吊架竖杆；7-底托；8-螺母；9-翼型连接件；10-U型连接件；11-通长槽钢；12-悬臂；13-弹簧螺母。具体实施方式一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，包括以下步骤：一、斜撑安装：斜撑安装用到的材料包括：模扩底锚栓1、槽钢连接件2、斜角连接件4、六角螺栓5、斜撑槽钢3。斜撑与综合支吊架系统共用一根竖杆6，首先安装模扩底锚栓1，所有同侧的模扩底锚栓1必须安装在一条直线上。然后将槽钢连接件2通过模扩底锚栓1固定在混凝土顶板上，再将斜角连接件4通过六角螺栓5固定在综合支吊架竖杆6上。根据斜角连接件4与可调式槽钢连接件2之间的距离安装适当长度的斜撑槽钢3。为了保证安装后的美观及性能，一般将斜撑槽钢3与综合支吊架竖杆6之间的角度设定为45°，因此可调式槽钢连接件2的锚栓安装位置距底托7的距离与斜角连接件4距底托7的距离相等。综合支吊架斜撑沿设备间走廊纵向固定，每四组综合支吊架安装一组斜撑。二、通长安装：综合支吊架通长是沿着走廊方向水平布置，其安装用到的材料有通长槽钢11、U型连接件10、翼型连接件9、弹簧螺母13、六角螺栓5。通长沿着整个综合支吊架系统的第一组支吊架铺设至最后一组支吊架，每根通长槽钢11长为6米，两根通长槽钢11之间经过U型连接件10连接，然后与每一组综合支吊架的竖杆6通过翼型连接件9固定。U型连接件10与通长槽钢11的连接和综合支吊架竖杆6与翼型连接件9的连接均采用六角螺栓5和弹簧螺母13可靠固定。通长的主要作用是将所有单组的综合支吊架连接成一个整体，方便斜撑和悬臂对整个综合支吊架系统的固定。三、悬臂安装通长安装完毕后即可安装悬臂，悬臂安装用到的材料有模扩底锚栓1、悬臂12、翼型连接件9、六角螺栓5、弹簧螺母13。悬臂12的模扩底锚栓1必须固定在单体建筑的结构柱上，然后用六角螺栓5、弹簧螺母13和悬臂翼型连接件9将悬臂和通长槽钢11连接。将综合支吊架系统与建筑结构柱相连，使整个系统更加可靠、稳固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，其特征在于包括斜撑安装方法、通长安装方法和悬臂安装方法，斜撑安装方法包括以下步骤：首先在混凝土顶板上位于综合支吊架底托（7）两侧分别都安装模扩底锚栓（1），然后将槽钢连接件（2）通过模扩底锚栓（1）固定在混凝土顶板上，再将斜角连接件（4）通过六角螺栓（5）固定在综合支吊架竖杆（6）上，根据斜角连接件（4）与槽钢连接件（2）之间的距离安装斜撑槽钢（3）；综合支吊架斜撑沿设备间走廊纵向固定，每四组综合支吊架安装一组斜撑；通长安装方法包括以下步骤：通长槽钢沿着整个综合支吊架系统的第一组支吊架铺设至最后一组支吊架，两根通长槽钢（11）之间经过U型连接件（10）连接，然后与每一组综合支吊架的竖杆（6）通过翼型连接件（9）固定；悬臂安装方法包括以下步骤：悬臂（12）的模扩底锚栓（1）固定在单体建筑的结构柱上，然后用翼型连接件（9）将悬臂（12）和通长槽钢（11）连接。

【技术特征摘要】
1.一种增强综合支吊架抗震性能的施工方法，其特征在于包括斜撑安装方法、通长安装方法和悬臂安装方法，斜撑安装方法包括以下步骤：首先在混凝土顶板上位于综合支吊架底托（7）两侧分别都安装模扩底锚栓（1），然后将槽钢连接件（2）通过模扩底锚栓（1）固定在混凝土顶板上，再将斜角连接件（4）通过六角螺栓（5）固定在综合支吊架竖杆（6）上，根据斜角连接件（4）与槽钢连接件（2）之间的距离安装斜撑槽钢（3）；综合支吊架斜撑沿设备间走廊纵向固定，每四组综合支吊架安装一组斜撑；通长安装方法包括以下步骤：通长槽钢沿着整个综合支吊架系统的第一组支吊架铺设至最后一组支吊架，两根通长槽钢（11）之间经过U型连接件（10）连接，然后与每一组综合支吊架的竖杆（6）通过翼型连接件（9）固定；悬臂安装方法包括以下步骤：悬臂（12）的模扩底锚栓（1）固定在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭金虎，周明军，郝晶，高晋，陈艳，
申请(专利权)人：中铁十七局集团电气化工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14