一种电控液压集成式多缸制动钳制造技术

本发明专利技术涉及一种电控液压集成式多缸制动钳，其特征在于：包括制动钳体、活塞、螺套、螺杆、内制动块总成、外制动块总成、支架、导向销和螺栓；本发明专利技术属于盘式制动器，能提供更大制动力，可运用于商用车，散热性好、制动效能水稳定性及热稳定性好；兼具行车制动和驻车制动功能，可通过电子及液压两种传输装置控制，具备应急制动功能，工作可靠稳定，结构紧凑，易于布置；驻车功能通过电子控制，可实现车辆在不同坡度上制动力自动调节及实现自动驻车功能；采用的螺套为一体式双压头结构，制动块总成有两个受力部位，增大受力面积，受力均匀，制动块不易翘起，保证与制动盘的良好接触，磨损均衡，增加制动器的使用寿命。

An electrically controlled hydraulic integrated multi cylinder brake caliper

The invention relates to an electronically controlled hydraulic integrated multi-cylinder brake clamp, which is characterized by: brake caliper body, piston, screw, internal brake block assembly, external brake block assembly, bracket, guide pin and bolt; the invention belongs to a disc brake, which can provide greater braking force and can be used in commercial vehicles with good heat dissipation. Braking efficiency has good water stability and thermal stability; both driving brake and parking brake functions can be controlled by electronic and hydraulic transmission devices, with emergency braking function, reliable and stable work, compact structure, easy to arrange; parking function can realize automatic braking force on different slopes through electronic control. Adjusting and realizing the function of automatic parking; adopting the structure of double pressure head with screw sleeve as a whole, the brake block assembly has two stress parts, enlarging the force area, uniform force, the brake block is not easy to rise, ensuring good contact with the brake disc, balancing wear and tear, and increasing the service life of the brake.

【技术实现步骤摘要】
一种电控液压集成式多缸制动钳
本专利技术涉及汽车制动
，尤其涉及一种电控液压集成式多缸制动钳。
技术介绍
汽车制动
中，盘式制动器一般运用于乘用车，特别是轿车的前轮均采用盘式制动器，随着盘式制动器集成驻车技术的发展，轿车的后轮也开始运用盘式制动器，现有集成式卡钳为单缸结构，提供的制动力矩小，只能用于乘用车或3.5吨以下的其他车辆，不能应用于满载重量超过3.5吨的汽车，尤其是不能应用于商用车辆。目前商用车辆基本采用鼓式制动器进行行车制动，驻车制动功能可通过集成在鼓式制动器上的装置实现或通过装在传动轴上的中央制动装置实现，而鼓式制动器浸水后，效能下降严重且恢复慢，且散热性差、热衰退严重，不易实现智能驾驶对制动的要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种电控液压集成式多缸制动钳，能够为商用车提供更高的效能稳定的制动力，可结合控制器实现不同坡度下的驻车制动力自动调节及实现自动驻车功能，兼具行车制动和驻车制动功能，结构紧凑可靠，易于布置。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种电控液压集成式多缸制动钳，其创新点在于：包括制动钳体、活塞、螺套、螺杆、内制动块总成、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控液压集成式多缸制动钳，其特征在于：包括制动钳体、活塞、螺套、螺杆、内制动块总成、外制动块总成、支架、导向销和螺栓；所述制动钳体上设置有两个轮缸且轮缸内同轴装配有活塞，制动钳体的两个轮缸之间铸有通道；所述制动钳体上设置有一个中间缸且中间缸位于两个轮缸之间，所述中间缸内同轴装配有螺套的动力部且动力部与螺杆配合，动力部上设置有连接臂；所述螺套动力部的两端分别设置有一个压头且压头延伸至安装在有活塞的轮缸内与活塞内同轴装配；所述支架跨装在制动盘上，支架上设置有支架导向孔；所述制动钳体螺栓与导向销固定相连且可沿支架导向孔滑动，所述螺杆安装在制动钳体内与螺套动力部形成螺旋传动机构，所述内制动块总...

【技术特征摘要】
1.一种电控液压集成式多缸制动钳，其特征在于：包括制动钳体、活塞、螺套、螺杆、内制动块总成、外制动块总成、支架、导向销和螺栓；所述制动钳体上设置有两个轮缸且轮缸内同轴装配有活塞，制动钳体的两个轮缸之间铸有通道；所述制动钳体上设置有一个中间缸且中间缸位于两个轮缸之间，所述中间缸内同轴装配有螺套的动力部且动力部与螺杆配合，动力部上设置有连接臂；所述螺套动力部的两端分别设置有一个压头且压头延伸至安装在有活塞的轮缸内与活塞内同轴装配；所述支架跨装在制动盘上，支架上设置有支架导向孔；所述制动钳体螺栓与导向销固定相连且可沿支架导向孔滑动，所述螺杆安装在制动钳体内与螺套动力部形成螺旋传动机构，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆勇，郭学斌，李勋，
申请(专利权)人：格陆博科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32