The utility model discloses an air bag structure of a polymer lithium ion battery, which comprises a shell, a cutting lead, a first exhaust pipe, a second exhaust pipe, a plug, a frame, an exhaust hole and an opening. The shell is arranged on the outer side of the electrolyte entry port, and the electrolyte entry port is connected with the storage bag through a drainage pipe. The upper part of the second exhaust passage is provided with a gas storage bag, and the lower part of the second exhaust passage is provided with a storage bag, the plug is arranged on the outer side of the shell, the frame is fixed on the outer side of the shell, the air extraction hole is arranged on the inner side of the shell, and the opening is arranged on the inner side of the shell. The air bag structure of the polymer lithium ion battery is provided with an electrolyte entry port, the shell is arranged on the outer side of the electrolyte entry port, and the electrolyte entry port is connected with the storage bag through the drainage pipe, and the inclination angle between the electrolyte entry port and the horizontal plane is 0-45 degrees. This setting adds a slope design, which can make the electrolyte entry port connected with the storage bag. Electrolyte gliding creates conditions.
【技术实现步骤摘要】
一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构
本技术涉及锂电池
,具体为一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构。
技术介绍
随着现代科技的飞速发展,以前用的蓄电池渐渐被锂电池所取代,在手机使用蓄电池的时候,在使用手机充电需要增加很多注意事项,使用寿命也是逐年减少,锂电池的使用减少这一方面的缺点,因此现在市场上很多都是锂电池,市场上软包锂电池成品是真空包装的,在锂电池最后完成阶段需要激活,锂电池都是要用铝塑膜真空包裹起来,聚合物膜根据电池尺寸,为长方形可对折结构,在电池第一次充电激活阶段叫“化成”,因为电池原材料里有杂质、水分化成过程中会产生气体,所以需要加气囊,之前的气囊结构是直角结构会储存电解液使固定量的电解液不能完全有效利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的气囊结构是直角结构会储存电解液使固定量的电解液不能完全有效利用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构,包括壳体、裁剪引线、第一排气道、第二排气道、插头、边框、抽气孔和开口处,所述壳体设置于电解液进入口的外侧,且电解液进入口通过引流管道与存储袋相连接,所述裁剪引线设置于电解液进入口的下方,且裁剪引线设置于存储袋的上方,所述第一排气道的一端设置有电解液进入口,且第一排气道的另一端设置有气体储存袋,所述第二排气道的上方设置有气体储存袋,且第二排气道的下方设置有存储袋,所述插头设置于壳体的外侧,所述边框固定于壳体的外侧,所述抽气孔设置于壳体的内侧,所述开口处设置于壳体的内侧。优选的,所述电解液进入口与水平面之间倾 ...
【技术保护点】
1.一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构,包括壳体(1)、裁剪引线(4)、第一排气道(6)、第二排气道(7)、插头(9)、边框(10)、抽气孔(11)和开口处(12),其特征在于:所述壳体(1)设置于电解液进入口(2)的外侧,且电解液进入口(2)通过引流管道(3)与存储袋(5)相连接,所述裁剪引线(4)设置于电解液进入口(2)的下方,且裁剪引线(4)设置于存储袋(5)的上方,所述第一排气道(6)的一端设置有电解液进入口(2),且第一排气道(6)的另一端设置有气体储存袋(8),所述第二排气道(7)的上方设置有气体储存袋(8),且第二排气道(7)的下方设置有存储袋(5),所述插头(9)设置于壳体(1)的外侧,所述边框(10)固定于壳体(1)的外侧,所述抽气孔(11)设置于壳体(1)的内侧,所述开口处(12)设置于壳体(1)的内侧。
【技术特征摘要】
1.一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构,包括壳体(1)、裁剪引线(4)、第一排气道(6)、第二排气道(7)、插头(9)、边框(10)、抽气孔(11)和开口处(12),其特征在于:所述壳体(1)设置于电解液进入口(2)的外侧,且电解液进入口(2)通过引流管道(3)与存储袋(5)相连接,所述裁剪引线(4)设置于电解液进入口(2)的下方,且裁剪引线(4)设置于存储袋(5)的上方,所述第一排气道(6)的一端设置有电解液进入口(2),且第一排气道(6)的另一端设置有气体储存袋(8),所述第二排气道(7)的上方设置有气体储存袋(8),且第二排气道(7)的下方设置有存储袋(5),所述插头(9)设置于壳体(1)的外侧,所述边框(10)固定于壳体(1)的外侧,所述抽气孔(11)设置于壳体(1)的内侧,所述开口处(12)设置于壳体(1)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种聚合物锂离子电池气袋气囊结构,其特征在于:所述电解液进入口(2)与水平面之间倾斜角度为0—45°之间,且电解液进入口(2)与引流管...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫高领,李向东,何金月,
申请(专利权)人:河北飞豹新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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