一种运力调整的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术的实施例公开一种运力调整的方法及装置，该方法包括获取为完成预定服务所行驶的累计里程；若所述累计里程超过预设的阈值，向所述预定服务对应的移动终端发送对应于所述阈值的第一提示消息。该方法根据累积里程的多少，对该累积里程对应的移动终端的用户发送相应的第一提示消息，以提示该用户使用该累积里程享受相应的产品。该方法通过累积里程的多少为相应的用户提供与其累积里程对应的产品，提高了用户完成更多的预定服务的积极性，有利于与该预定服务相关的运力的调配。

A method and device for capacity adjustment

An embodiment of the present invention discloses a method and device for capacity adjustment, which includes acquiring a cumulative mileage traveled to complete a predetermined service; if the cumulative mileage exceeds a preset threshold, a first prompt message corresponding to the threshold is sent to the mobile terminal corresponding to the predetermined service. According to the cumulative mileage, the method sends the corresponding first prompt message to the user of mobile terminal corresponding to the cumulative mileage to prompt the user to use the cumulative mileage to enjoy the corresponding product. This method provides products corresponding to the cumulative mileage for the corresponding users by the amount of cumulative mileage, improves the enthusiasm of users to complete more scheduled services, and is conducive to the allocation of transport capacity related to the scheduled services.

【技术实现步骤摘要】
一种运力调整的方法及装置
本专利技术属于互联网
，尤其是涉及一种运力调整的方法及装置。
技术介绍
现有技术中，对完成预定服务的人员缺乏激励机制，例如，现有的司机接单过程中，司机接到乘客的订单，将乘客载去目的地，司机是否愿意接单取决于司机自己的时间，这种司机接单或者配送服务的管理方法导致司机或者从事配送服务的人员的接单积极性很低，不利于运力的调配，导致乘客在恶劣天气或者出行路程较远的情况下很难打到车。在实现本专利技术实施例的过程中，专利技术人发现现有的对从事预定服务的人员的管理方法导致从事预定服务的人员的工作积极性很低，不利于与该预定服务相关的运力的调配。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是如何解决现有的对从事预定服务的人员的管理方法导致从事预定服务的人员的工作积极性很低，不利于与该预定服务相关的运力的调配的问题。针对以上技术问题，第一方面，本专利技术的实施例提供了一种运力调整的方法，包括：获取为完成预定服务所行驶的累计里程；若所述累计里程超过预设的阈值，向所述预定服务对应的移动终端发送对应于所述阈值的第一提示消息。可选地，所述获取为完成预定服务所行驶的累计里程之前，还包括：若接收到所述移动终端发送的开始处理所述预定服务的第一消息，根据所述移动终端的位置变化，得到本次完成所述预定服务所行驶的里程；将本次完成所述预定服务所行驶的里程累积至所述累积里程。可选地，还包括：若接收到所述移动终端发送的累计里程使用消息，获取所述使用消息对应的使用里程；若所述使用里程小于或等于所述累积里程，从所述累积里程中扣减去所述使用里程。可选地，还包括：若所述使用里程大于所述累积里程，则向所述移动终端发送对应于所述使用里程的第二提示消息。可选地，还包括：若接收到将对应于所述移动终端的累积里程清零的第二消息，将零作为所述累积里程。本专利技术的实施例提供的运力调整的方法，对为完成预定服务所行驶的路程进行累计，得到累计里程。例如，将出租车接送乘客的过程中所行驶的路程进行累计，得到该出租车司机因接送乘客行驶的累积里程。或者，将快递配送人员在完成配送任务的过程中所行驶的路程进行累计，得到该快递配送人员因完成配送任务所行驶的累积里程。根据累积里程的多少，对该累积里程对应的移动终端的用户发送相应的第一提示消息，以提示该用户使用该累积里程享受相应的产品。该方法通过累积里程的多少为相应的用户提供与其累积里程对应的产品，提高了用户完成更多的预定服务的积极性，有利于与该预定服务相关的运力的调配。第二方面，本专利技术的实施例还提供了一种运力调整的装置，包括：获取模块，用于获取为完成预定服务所行驶的累计里程；第一提示模块，用于若所述累计里程超过预设的阈值，向所述预定服务对应的移动终端发送对应于所述阈值的第一提示消息。可选地，所述获取模块还用于若接收到所述移动终端发送的开始处理所述预定服务的第一消息，根据所述移动终端的位置变化，得到本次完成所述预定服务所行驶的里程；将本次完成所述预定服务所行驶的里程累积至所述累积里程。可选地，所述获取模块还用于若接收到所述移动终端发送的累计里程使用消息，获取所述使用消息对应的使用里程；若所述使用里程小于或等于所述累积里程，从所述累积里程中扣减去所述使用里程。可选地，所述获取模块还用于若所述使用里程大于所述累积里程，则向所述移动终端发送对应于所述使用里程的第二提示消息。可选地，所述获取模块还用于若接收到将对应于所述移动终端的累积里程清零的第二消息，将零作为所述累积里程。本专利技术的实施例提供的运力调整的装置，该装置对为完成预定服务所行驶的路程进行累计，得到累计里程。例如，将出租车接送乘客的过程中所行驶的路程进行累计，得到该出租车司机因接送乘客行驶的累积里程。或者，将快递配送人员在完成配送任务的过程中所行驶的路程进行累计，得到该快递配送人员因完成配送任务所行驶的累积里程。根据累积里程的多少，对该累积里程对应的移动终端的用户发送相应的第一提示消息，以提示该用户使用该累积里程享受相应的产品。该装置通过累积里程的多少为相应的用户提供与其累积里程对应的产品，提高了用户完成更多的预定服务的积极性，有利于与该预定服务相关的运力的调配。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一个实施例提供的运力调整的方法的流程示意图；图2是本专利技术一个实施例提供的运力调整的装置的结构框图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。图1是本实施例提供的运力调整的方法的流程示意图。参见图1，该方法包括：S1：获取为完成预定服务所行驶的累计里程；S2：若所述累计里程超过预设的阈值，向所述预定服务对应的移动终端发送对应于所述阈值的第一提示消息。本实施例提供的方法由服务器执行。预定服务可以是出租车接送乘客的服务、司机接拼车的订单所行驶的里程，或者是配送服务，例如，配送快递、送餐服务等，只要是能通过行驶的里程反应出工作量的服务，且可以通过里程激励相应的服务人员的工作积极性的都属于本专利技术所要求保护的范围，本实施例对预定服务具体指代的内容不做具体限制。阈值为根据实际情况人为设定的值。第一提示消息，例如，可以是发送至移动终端的，用于提示该移动终端的用户可以使用累计里程兑换某个预定产品的信息。本专利技术的实施例提供的运力调整的方法，对为完成预定服务所行驶的路程进行累计，得到累计里程。例如，将出租车接送乘客的过程中所行驶的路程进行累计，得到该出租车司机因接送乘客行驶的累积里程。或者，将快递配送人员在完成配送任务的过程中所行驶的路程进行累计，得到该快递配送人员因完成配送任务所行驶的累积里程。根据累积里程的多少，对该累积里程对应的移动终端的用户发送相应的第一提示消息，以提示该用户使用该累积里程享受相应的产品。该方法通过累积里程的多少为相应的用户提供与其累积里程对应的产品，提高了用户完成更多的预定服务的积极性，有利于与该预定服务相关的运力的调配。进一步地，在上述实施例的基础上，所述获取为完成预定服务所行驶的累计里程之前，还包括：若接收到所述移动终端发送的开始处理所述预定服务的第一消息，根据所述移动终端的位置变化，得到本次完成所述预定服务所行驶的里程；将本次完成所述预定服务所行驶的里程累积至所述累积里程。例如，出租车司机接单后，根据订单中目的地将乘客载向该目的地，或者，送餐人员接受某个顾客的送餐服务订单后，开始按照订单的目的地为顾客送餐。此外，服务器对移动终端位置的获取过程可以是通过终端实时上报该移动终端的位置实现，也可以是获取基站对移动终端定位得到的位置来实现，关于服务器如何获取移动终端的位置，本实施例不做具体限制。当移动终端的用户(例如，出租车司机或者快递配送人员)在该移动终端选择了开始处理某个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运力调整的方法，其特征在于，包括：获取为完成预定服务所行驶的累计里程；若所述累计里程超过预设的阈值，向所述预定服务对应的移动终端发送对应于所述阈值的第一提示消息。

【技术特征摘要】
1.一种运力调整的方法，其特征在于，包括：获取为完成预定服务所行驶的累计里程；若所述累计里程超过预设的阈值，向所述预定服务对应的移动终端发送对应于所述阈值的第一提示消息。2.根据权利要求1中所述的方法，其特征在于，所述获取为完成预定服务所行驶的累计里程之前，还包括：若接收到所述移动终端发送的开始处理所述预定服务的第一消息，根据所述移动终端的位置变化，得到本次完成所述预定服务所行驶的里程；将本次完成所述预定服务所行驶的里程累积至所述累积里程。3.根据权利要求2中所述的方法，其特征在于，还包括：若接收到所述移动终端发送的累计里程使用消息，获取所述使用消息对应的使用里程；若所述使用里程小于或等于所述累积里程，从所述累积里程中扣减去所述使用里程。4.根据权利要求3中所述的方法，其特征在于，还包括：若所述使用里程大于所述累积里程，则向所述移动终端发送对应于所述使用里程的第二提示消息。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：若接收到将对应于所述移动终端的累积里程清零的第二消息，将零作为所述累积里程。6.一种运力调...

【专利技术属性】
技术研发人员：张体慧，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11