一种连接器连接状态的检测电路及新能源汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种连接器连接状态的检测电路，利用分压电路对电源电路提供的测试电压进行分压，由于分压电路与目标连接器串接，所以目标连接器处于不同连接状态时，会使分压电路的回路处于不同的连通状态或断路状态，从而产生不同的目标电压，再通过比较电路对目标电压与基准电压进行比较，可以得到与分压电路的回路状态对应的比较结果，最终由逻辑电路对比较结果进行诊断，确定目标连接器的连接状态，以此完成对目标连接器连接状态的检测。此外，本发明专利技术还公开了一种新能源汽车，效果如上。

A detection circuit for connector connection state and new energy vehicle

The invention discloses a detection circuit for connector connection state, which divides the voltage provided by the power supply circuit by using the divider circuit. Because the divider circuit is connected in series with the target connector, when the target connector is in different connection state, the circuit of the divider circuit will be in different connected state or open state. By comparing the target voltage with the reference voltage, the results corresponding to the loop state of the divider circuit can be obtained. Finally, the logic circuit diagnoses the results of the comparison and determines the connection state of the target connector, so as to complete the connection of the target connector. State detection. In addition, the invention also discloses a new energy vehicle, and the effect is as good as above.

【技术实现步骤摘要】
一种连接器连接状态的检测电路及新能源汽车
本专利技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种连接器连接状态的检测电路及新能源汽车。
技术介绍
为了减小汽车对传统能源的依赖，中国积极开展新能源汽车的研究，已经使得中国新能源汽车进入了高速发展阶段。新能源汽车有别于传统汽车，在新能源汽车上存在动力电池、电机控制器等大量的高压零部件，它们之间均采用线束连接，需要用到大量的连接器。一旦连接器的连接状态发生异常，高压零部件之间的连接便会中断，进而导致整车故障。并且，如果不能及时发现连接器的异常连接状态以采取对应补救措施，甚至会使车辆失控，如此，不仅会给汽车的故障诊断带来困难，而且还威胁着乘务人员的人身安全。所以，检测连接器的连接状态对驾乘人员的人身安全及汽车故障诊断效率都具有非常重要的意义。因此，如何实现连接器连接状态的检测是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种连接器连接状态的检测电路及新能源汽车，能够实现连接器连接状态的检测。为了解决上述技术问题，本专利技术提供的一种连接器连接状态的检测电路，包括：用于提供测试电压的电源电路；与所述电源电路连接且与目标连接器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接器连接状态的检测电路，其特征在于，包括：用于提供测试电压的电源电路；与所述电源电路连接且与目标连接器串接，用于对所述测试电压进行分压以得到目标电压的分压电路；与所述分压电路连接且接入基准电压，用于比较所述目标电压和所述基准电压的比较电路；与所述比较电路连接，用于依据比较结果诊断所述目标连接器连接状态的逻辑电路。

【技术特征摘要】
1.一种连接器连接状态的检测电路，其特征在于，包括：用于提供测试电压的电源电路；与所述电源电路连接且与目标连接器串接，用于对所述测试电压进行分压以得到目标电压的分压电路；与所述分压电路连接且接入基准电压，用于比较所述目标电压和所述基准电压的比较电路；与所述比较电路连接，用于依据比较结果诊断所述目标连接器连接状态的逻辑电路。2.根据权利要求1所述的连接器连接状态的检测电路，其特征在于，所述电源电路具体包括：用于产生PWM信号的信号发生单元；与所述信号发生单元连接，用于将所述PWM信号推挽放大的信号放大单元。3.根据权利要求2所述的连接器连接状态的检测电路，其特征在于，所述信号放大单元具体包括：控制端与所述信号发生单元连接的第一开关管、第二开关管和第三开关管；控制端均与所述第一开关管的第一端连接的第四开关管和第五开关管；控制端与所述第四开关管的第一端连接的第六开关管；控制端与所述第二开关管连接的第七开关管；所述第一开关管的第一端通过电阻接入电源电压；所述第一开关管的第二端、所述第二开关的第二端和所述第四开关管的第二端均通过电阻与自身的控制端连接；所述第三开关管的第一端、所述第六开关管的第一端和所述分压电路的第一端连接；所述第五开关管的第一端、所述第七开关管的第一端和所述分压电路的第二端连接；所述第六开关管的控制端和第七开关管的控制端均通过电阻与自身的第二端连接；所述第一开关管的第二端、所述第二开关的第二端、所述第三开关管的第二端、所述第四开关管的第二端和所述第五开关管的第二端均接地；所述第六开关管的第二端和所述第七开关的第二端均接入所述电源电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海洋，钟川，吴晓东，廖娇，张雪琳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50