The invention discloses a tunnel multi-section and multi-angle measuring structure convergence device. By setting the main body of the lift, the down-regulating rod, the up-regulating rod, the main body of the support ring and the electronic displacement meter, the height of the instrument can be adjusted by the hand-operated screw, and the position of the electronic displacement meter can be adjusted by the upper screw through the support ring. The angle can be used to measure any position and angle inside the excavated tunnel and roadway, and can be measured by adding more support rings according to the requirement of the number of measuring sections. The mechanical measuring instrument used in the past has been improved to an electronic one, and the measuring instrument has a time device. The change of the position of the elastic rod can be converted into an electric signal. Through the wire to the instrument device, the data display instrument converts the electrical signal into reading, which is directly displayed on the display screen. It does not require the tester to read the data from the instrument, thus saving time and improving efficiency. Therefore, the invention has the advantages of simple structure, convenient operation, wide application range, fast reading speed and high measurement accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置
本专利技术涉及了一种隧道模型实验中测量结构收敛的装置及其方法,尤其涉及是一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,属于土工试验仪器领域。
技术介绍
隧道围岩周边各点趋向隧道中心的变形称为收敛。收敛测量是隧道室内模型试验中重要的量测项目,收敛测量值是最基本的量测数据,通过对围岩周边的净空收敛量及其速度进行观察,掌握围岩内部随时间的变化规律,从而判断围岩的变形量并为二次支护时间提供依据,保证结构的变形量在总的变形量之内,以便用于指导施工。目前测量室内隧道模型结构收敛位移的仪器主要有两种:①机械式,例如百分表;②电子式,例如激光测距仪。机械式存在的主要问题是没有计时装置,不能快速、准确地读数。电子式主要问题是仪器使用较为复杂,环境条件要求较高,造价昂贵,无法在模型试验中大面积推广使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,以克服现有技术的不足。为达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,包括升降机主体、下调节杆、上调节杆、支架圆环主体和电子位移计,下调节杆下端固定在升降机主体的升降装置上,上调节杆一端与下调节杆上端固定连接,支架圆环主体为环状体,支架圆环主体环状体四周均设有多个安装孔,电子位移计(可拆卸安装在支架圆环主体环状体四周的安装孔内,电子位移计通过信号传输线连接有数据显示仪,数据显示仪用于通过电子位移计采集检测信号显示。进一步的,上调节杆上安装有多个支架圆环主体。进一步的,升降机主体包括固定底座和手摇式丝杆升降机,手摇式丝杆升降机与固定底座 ...
【技术保护点】
1.一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,其特征在于,包括升降机主体(1)、下调节杆(2)、上调节杆(4)、支架圆环主体(20)和电子位移计(18),下调节杆(2)下端固定在升降机主体(1)的升降装置上,上调节杆(4)一端与下调节杆(2)上端固定连接,支架圆环主体(20)固定安装在上调节杆(4)上,支架圆环主体(20)为环状体,支架圆环主体(20)环状体四周均设有多个安装孔,电子位移计(18)可拆卸安装在支架圆环主体(20)环状体四周的安装孔内,电子位移计(18)通过信号传输线(8)连接有数据显示仪,数据显示仪用于电子位移计(18)采集检测信号显示。
【技术特征摘要】
1.一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,其特征在于,包括升降机主体(1)、下调节杆(2)、上调节杆(4)、支架圆环主体(20)和电子位移计(18),下调节杆(2)下端固定在升降机主体(1)的升降装置上,上调节杆(4)一端与下调节杆(2)上端固定连接,支架圆环主体(20)固定安装在上调节杆(4)上,支架圆环主体(20)为环状体,支架圆环主体(20)环状体四周均设有多个安装孔,电子位移计(18)可拆卸安装在支架圆环主体(20)环状体四周的安装孔内,电子位移计(18)通过信号传输线(8)连接有数据显示仪,数据显示仪用于电子位移计(18)采集检测信号显示。2.根据权利要求1所述的一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,其特征在于,上调节杆(4)上安装有多个支架圆环主体(20)。3.根据权利要求1所述的一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,其特征在于,升降机主体(1)包括固定底座(23)和手摇式丝杆升降机(25),手摇式丝杆升降机(25)与固定底座(23)之间通过焊接支架(24)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种隧道多断面、多角度测量结构收敛装置,其特征在于,支架圆环主体(20)包括外套管(6)和套设于上调节杆(4)上的内套管(5),外套管(6)套设于内套管(5)外侧,外套管(6)和内套管(5)侧壁均设有螺钉孔,通过螺钉固定于上调节杆(4)上;外套管(6)外侧设有套管导轨,还包括支架圆环套管(7),支架圆环套管(7)设有内套管导轨通孔,支架圆环套管(7)套设在外套管(6)上,支架圆环...
【专利技术属性】
技术研发人员:李又云,李昊阳,王会涛,杨立,李松皓,李志龙,冯国春,鲁昆明,折惠东,朱振国,王中将,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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