【技术实现步骤摘要】
一种打孔机底座用减震装置
本技术涉及机械减震
，具体为一种打孔机底座用减震装置。
技术介绍
减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震装置就是用来抑制这种弹簧跳跃的。现有的减震装置一般都是一个伸缩的气缸，外侧套设一个减震用强力弹簧，从而达到减震的作用，但是该减震装置同时也有很多不便，例如减震用的强力弹簧在一些震动小的装置上起到的减震作用微乎其微。为此，我们提出一种打孔机底座用减震装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种打孔机底座用减震装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种打孔机底座用减震装置，包括橡胶垫、安装座、连接杆、限位杆、固定块、弹簧、挡板、第一伸缩杆、放置板、滑道、限位块、第二伸缩杆、底座和减震弹簧，所述安装座顶部开设有凹槽，所述凹槽的对应两侧均设有滑槽，所述滑槽内固定有固定块，所述滑槽内设有限位杆，所述限位杆顶部固定连接有挡板...
【技术保护点】
1.一种打孔机底座用减震装置，包括橡胶垫（1）、安装座（2）、连接杆（4）、限位杆（5）、固定块（6）、弹簧（7）、挡板（8）、第一伸缩杆（9）、放置板（10）、滑道（11）、限位块（12）、第二伸缩杆（13）、底座（14）和减震弹簧（16），其特征在于：所述安装座（2）顶部开设有凹槽（15），所述凹槽（15）的对应两侧均设有滑槽（3），所述滑槽（3）内固定有固定块（6），所述滑槽（3）内设有限位杆（5），所述限位杆（5）顶部固定连接有挡板（8），所述限位杆（5）外侧套设有弹簧（7），所述弹簧（7）两端分别与挡板（8）和固定块（6）固定连接，所述凹槽（15）底部中心固定连接...
【技术特征摘要】
1.一种打孔机底座用减震装置，包括橡胶垫（1）、安装座（2）、连接杆（4）、限位杆（5）、固定块（6）、弹簧（7）、挡板（8）、第一伸缩杆（9）、放置板（10）、滑道（11）、限位块（12）、第二伸缩杆（13）、底座（14）和减震弹簧（16），其特征在于：所述安装座（2）顶部开设有凹槽（15），所述凹槽（15）的对应两侧均设有滑槽（3），所述滑槽（3）内固定有固定块（6），所述滑槽（3）内设有限位杆（5），所述限位杆（5）顶部固定连接有挡板（8），所述限位杆（5）外侧套设有弹簧（7），所述弹簧（7）两端分别与挡板（8）和固定块（6）固定连接，所述凹槽（15）底部中心固定连接有第一伸缩杆（9），所述第一伸缩杆（9）顶部与放置板（10）固定连接，所述放置板（10）的对应两侧中心均固定有连接杆（4），所述限位杆（5）远离挡板（8）的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：范亚东，范亚辉，朱勇，刘伟，张路其，
申请(专利权)人：商丘市欣东电动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。