变桨系统和风力发电机组技术方案

技术编号:19314657 阅读:32 留言:0更新日期:2018-11-03 08:22
本实用新型专利技术实施例提供了一种变桨系统和风力发电机组,其中,所述变桨系统包括:第一子变桨系统和至少一第二子变桨系统;第一子变桨系统和每一第二子变桨系统电连接;第一子变桨系统包括电连接的第一变桨控制器、第一驱动模块和第一变桨电机;每一第二子变桨系统包括电连接的第二变桨控制器、第二驱动模块和第二变桨电机;至少一第二子变桨系统用于驱动叶片进行变桨,以及与第一子变桨系统共同驱动所述叶片进行变桨。第一子变桨系统和第二子变桨系统的设置,解决了变桨系统内部多器件冗余控制,提高变桨系统可靠性;解决了变桨系统无法很好的驱动叶片收回到安全位置的问题,提高了变桨系统的安全性。

【技术实现步骤摘要】
变桨系统和风力发电机组
本技术涉及风力发电
,尤其涉及一种变桨系统和风力发电机组。
技术介绍
变桨系统作为大型风力发电机组中的关键控制系统,其主要功能是通过控制叶片的角度来控制风轮的转速,进而控制风力发电机组的输出功率;风力发电机组正常运行期间,当风速小于风力发电机组额定风速时,变桨系统控制叶片变桨到最大迎风角位置,进行最大功率追踪;当风速超过风力发电机组额定风速时,变桨系统通过控制叶片的角度使风轮的转速保持恒定。变桨系统的一个主要功能是担当风力发电机组的主刹车系统功能,任何故障引起的停机都会使叶片顺桨到安全位置,由此可见,变桨系统对风力发电机组的稳定性、安全性都起着至关重要的作用,尤其作为空气动力刹车,要求变桨系统必须具备很高的可靠性和安全性。然而,在风力发电机组运行过程中,变桨系统的变桨控制器、驱动模块、变桨电机、后备电源等关键部件,都有可能发生故障,而这种故障会导致风力发电机组停机;同时,变桨系统的变桨控制器、驱动模块、变桨电机、后备电源等也是变桨系统正常工作的关键部件,当这类部件发生问题后,很可能导致风力发电机组的叶片无法收回到安全位置;如果风力发电机组的叶片无法收回到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变桨系统,其特征在于,包括:第一子变桨系统(21)和至少一第二子变桨系统(22);所述第一子变桨系统(21)和每一所述第二子变桨系统(22)电连接;所述第一子变桨系统(21)包括依次连接的第一驱动模块(205)和第一变桨电机(201);每一所述第二子变桨系统(22)包括依次连接的第二驱动模块(206)和第二变桨电机(202);所述变桨系统包括集中控制器,与第一驱动模块(205)和第二驱动模块(206)电连接;或者,所述第一子变桨系统(21)包括与第一驱动模块(205)连接的第一变桨控制器(207),所述第二子变桨系统(22)包括与第二驱动模块(206)连接的第二变桨控制器(208);当...

【技术特征摘要】
1.一种变桨系统,其特征在于,包括:第一子变桨系统(21)和至少一第二子变桨系统(22);所述第一子变桨系统(21)和每一所述第二子变桨系统(22)电连接;所述第一子变桨系统(21)包括依次连接的第一驱动模块(205)和第一变桨电机(201);每一所述第二子变桨系统(22)包括依次连接的第二驱动模块(206)和第二变桨电机(202);所述变桨系统包括集中控制器,与第一驱动模块(205)和第二驱动模块(206)电连接;或者,所述第一子变桨系统(21)包括与第一驱动模块(205)连接的第一变桨控制器(207),所述第二子变桨系统(22)包括与第二驱动模块(206)连接的第二变桨控制器(208);当所述第一子变桨系统(21)故障时,至少一所述第二子变桨系统(22)工作;当叶片载荷超过所述第一子变桨系统(21)的驱动能力时,至少一所述第二子变桨系统(22)用于与所述第一子变桨系统(21)共同工作。2.根据权利要求1所述的变桨系统,其特征在于,所述第一变桨控制器(207)和所述第二变桨控制器(208)集成为一体;或,所述第一变桨控制器(207)和所述第二变桨控制器(208)设置在不同位置处。3.根据权利要求2所述的变桨系统,其特征在于,所述第一子变桨系统(21)还包括用于感测第一变桨电机(201)转动位置的第一位置传感器(203),每一所述第二子变桨系统(22)还包括用于感测第二变桨电机(202)转动位置的第二位置传感器(204);所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:许东宁
申请(专利权)人:新疆金风科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:新疆,65

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