顶管隧道构筑地下停车场制造技术

本实用新型专利技术提供一种顶管隧道构筑地下停车场，包括两侧的预制的C型钢筋混凝土构件，C型钢筋混凝土构件之间为与C型钢筋混凝土构件上下板大小相同的预制的钢筋混凝土上、下板构成的阵列；该阵列的第n列与第n+1列之间及第m层与第m+1层（横向为层）预制的钢筋混凝土上、下板之间是立柱；钢筋混凝土上板之间与缝隙下方是横梁。（m、n为大于2的自然数）。C型钢筋混凝土构件的上板内侧面沿悬空的三边设置预埋钢筋，悬空的两个角预埋支撑件。本实用新型专利技术的有益效果是：沿着相邻钢筋混凝土上板的缝隙处设置纵横的横梁及立柱，支撑效果好。缝隙下方为横梁，不用专门填补邻钢筋混凝土上板的缝隙。

【技术实现步骤摘要】
顶管隧道构筑地下停车场
本技术属于城市地下工程施工
，具体涉及一种顶管隧道构筑地下停车场。
技术介绍
随着汽车在百姓生活中的普及，机动车辆数量增多，机动车停车难问题开始显现出来。“停车难”紧跟“行车难”已成为当前困扰很多城市道路交通发展的又一个普遍性的问题。目前解决的方法之一是构筑地下停车场。专利CN201510652873.5大型地下停车场机械暗挖施工方法，首先，根据停车场设计情况，在停车场拟建空间位置的两端施做两条平行的施工隧道，施工隧道的断面高度大于停车场空间高度，施工隧道的一侧边墙为停车场施工作业面；其次，在施工隧道的边墙上标出停车场空间矩形断面，将整个停车场空间矩形断面分割成若干等尺寸小矩形断面；然后，采用矩形顶管机依次对各小矩形断面也就是两条施工隧道之间的直线距离进行分部顶进施工并同步将矩形顶管安装在内，所述矩形顶管采用预制混凝土和型钢混合结构；最后，分部顶进施工完成后，对左右相邻两矩形顶管间的型钢部分进行拆除，施做钢筋混凝土立柱、梁、底板，完成地下停车库施工。上述技术中，存在一些问题：矩形顶管分布顶进完成后，需要对相邻矩形隧道的矩形顶管之间径向注浆加固和防水处理，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶管隧道构筑地下停车场，包括两侧的预制的C型钢筋混凝土构件，其特征在于：所述C型钢筋混凝土构件之间为与C型钢筋混凝土构件上下板大小相同的预制的钢筋混凝土上、下板构成的阵列；该阵列的第n列与第n+1列之间及第m层与第m+1层预制的钢筋混凝土上、下板之间是立柱；钢筋混凝土上板之间与缝隙下方是横梁；横向为层，m、n为大于2的自然数。

【技术特征摘要】
1.一种顶管隧道构筑地下停车场，包括两侧的预制的C型钢筋混凝土构件，其特征在于：所述C型钢筋混凝土构件之间为与C型钢筋混凝土构件上下板大小相同的预制的钢筋混凝土上、下板构成的阵列；该阵列的第n列与第n+1列之间及第m层与第m+1层预制的钢筋混凝土上、下板之间是立柱；钢筋混凝土上板之间与缝隙下方是横梁；横向为层，m、n为大于2的自然数。2.根据权利要求1所述顶管隧道构筑地下停车场，其特征在于：所述C型钢筋混凝土构件的上板内侧面沿悬空的三边设置预埋钢筋，悬空的两个角预埋支撑件。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵李勇，豆小天，崔现慧，曹伟明，王晋波，郑丽军，冉敬鹏，王志营，
申请(专利权)人：中铁隧道集团二处有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13