一种用于汽车部件的夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车部件的夹具，其结构包括底座、卡座、支杆、板固定座、旋转座、夹子、凸条座、卡槽、螺栓、板槽，底座上设有两个卡座，卡座通过螺栓设于底座上，底座通过螺栓设有支杆，底座通过螺栓设有板固定座，底座上设有三个旋转座，本发明专利技术的有益效果，设有旋转座，旋转座由安装座旋转阀、旋转轴组成，当需要更换汽车部件时解除夹子对部件的固定，并旋转旋转座，可轻松地拿开部件，夹子的固定头不会干扰卡住部件，工作效率更高。

Fixture for automobile parts

The invention discloses a fixture for automobile parts, which comprises a base, a clamp, a support rod, a plate fixing seat, a rotating seat, a clamp, a convex base, a chuck, a bolt and a plate groove. There are two chucks on the base, a chuck is arranged on the base through a bolt, a support rod is arranged on the base through a bolt, and a plate is arranged on the base through a bolt. Fixed pedestal is provided with three rotary pedestals on the base. The beneficial effect of the present invention is that the rotary pedestal is composed of a rotary valve of the mounting pedestal and a rotating shaft. When it is necessary to replace automobile parts, the clamp is released from fixing the parts, and the rotating pedestal is rotated so that the parts can be easily removed. The fixing head of the clamp will not interfere with the clamping parts. Work efficiency is higher.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车部件的夹具
本专利技术是一种用于汽车部件的夹具，属于汽车部件的夹具领域。
技术介绍
夹具：机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，在汽车生产过程中也需要运用夹具，但是现有的技术夹具在更换汽车时太过码放，夹具本身容易卡住部件。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于汽车部件的夹具，以解决夹具在更换汽车时太过码放，夹具本身容易卡住部件的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车部件的夹具，其结构包括底座、卡座、支杆、板固定座、旋转座、夹子、凸条座、卡槽、螺栓、板槽，所述底座上设有两个卡座，所述卡座通过螺栓设于底座上，所述底座通过螺栓设有支杆，所述底座通过螺栓设有板固定座，所述底座上设有三个旋转座，所述旋转座由安装座、旋转阀、旋转轴组成，所述旋转轴通过旋转阀设于底座上，所述旋转阀通过旋转轴与安装座连接，所述夹子通过螺栓设有安装座上，所述夹子由手柄、按压杆、固定杆、固定头、夹座组成，所述夹座通过螺栓设于安装座上，所述夹座通过螺栓设有按压杆、固定杆，所述按压杆上设有手柄，所述按压杆通过螺栓与固定杆连接，所述固定杆上设有固定头。进一步地，所述底座通过卡座设有卡槽。进一步地，所述板底座通过固定座设有板槽。进一步地，所述底座上设有凸条座。进一步地，所述底座为长方体。进一步地，所述卡座用于卡住部件不会滑动。进一步地，所述底座为钢材质，强度高。本专利技术的有益效果，设有旋转座，所述旋转座由安装座旋转阀、旋转轴组成，当需要更换汽车部件时解除夹子对部件的固定，并旋转旋转座，可轻松地拿开部件，夹子的固定头不会干扰卡住部件，工作效率更高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种用于汽车部件的夹具的结构示意图；图2为本专利技术一种用于汽车部件的夹具的旋转座结构示意图。图中：底座-1、卡座-2、支杆-3、板固定座-4、旋转座-5、夹子-6、凸条座-7、卡槽-8、螺栓-9、板槽-10、安装座-501、旋转阀-502、旋转轴-503、手柄-601、按压杆-602、固定杆-603、固定头-604、夹座-605。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2，本专利技术提供一种用于汽车部件的夹具技术方案：其结构包括底座1、卡座2、支杆3、板固定座4、旋转座5、夹子6、凸条座7、卡槽8、螺栓9、板槽10，所述底座1上设有两个卡座2，所述卡座2通过螺栓9设于底座1上，所述底座1通过螺栓9设有支杆3，所述底座1通过螺栓9设有板固定座4，所述底座1上设有三个旋转座3，所述旋转座5由安装座501、旋转阀502、旋转轴503组成，所述旋转轴503通过旋转阀502设于底座1上，所述旋转阀502通过旋转轴503与安装座501连接，所述夹子6通过螺栓9设有安装座501上，所述夹子6由手柄601、按压杆602、固定杆603、固定头604、夹座605组成，所述夹座605通过螺栓9设于安装座501上，所述夹座605通过螺栓9设有按压杆602、固定杆603，所述按压杆602)上设有手柄601，所述按压杆602通过螺栓9与固定杆603连接，所述固定杆603上设有固定头604，所述底座1通过卡座2设有卡槽8，所述板底座1通过固定座4设有板槽，所述底座1上设有凸条座7，所述底座1为长方体，所述卡座2用于卡住部件不会滑动，所述底座1为钢材质，强度高。本专利所说的螺栓9机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。开始使用时将汽车制动踏板的安装管放于凸条座7上通过夹子6固定，长管可卡在卡槽8内，踏板板体卡在板槽10内由支杆3配合，进行工作，当工作完后通过夹子放开制动踏板，旋转旋转座5，可轻松地拿开部件，夹子6的固定头不会干扰卡住部件。本专利技术的底座1、卡座2、支杆3、板固定座4、旋转座5、夹子6、凸条座7、卡槽8、螺栓9、板槽10、安装座501、旋转阀502、旋转轴503、手柄601、按压杆602、固定杆603、固定头604、夹座605，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本专利技术解决的问题是现有技术夹具在更换汽车时太过码放，夹具本身容易卡住部件，本专利技术通过上述部件的互相组合，本专利技术的有益效果，设有旋转座，所述旋转座由安装座旋转阀、旋转轴组成，当需要更换汽车部件时解除夹子对部件的固定，并旋转旋转座，可轻松地拿开部件，夹子的固定头不会干扰卡住部件，工作效率更高,具体如下所述：增加装置结构叙述。所述旋转座5由安装座501、旋转阀502、旋转轴503组成，所述旋转轴503通过旋转阀502设于底座1上，所述旋转阀502通过旋转轴503与安装座501连接。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车部件的夹具，其特征在于：其结构包括底座(1)、卡座(2)、支杆(3)、板固定座(4)、旋转座(5)、夹子(6)、凸条座(7)、卡槽(8)、螺栓(9)、板槽(10)，所述底座(1)上设有两个卡座(2)，所述卡座(2)通过螺栓(9)设于底座(1)上，所述底座(1)通过螺栓(9)设有支杆(3)，所述底座(1)通过螺栓(9)设有板固定座(4)，所述底座(1)上设有三个旋转座(3)，所述旋转座(5)由安装座(501)、旋转阀(502)、旋转轴(503)组成，所述旋转轴(503)通过旋转阀(502)设于底座(1)上，所述旋转阀(502)通过旋转轴(503)与安装座(501)连接，所述夹子(6)通过螺栓(9)设有安装座(501)上，所述夹子(6)由手柄(601)、按压杆(602)、固定杆(603)、固定头(604)、夹座(605)组成，所述夹座(605)通过螺栓(9)设于安装座(501)上，所述夹座(605)通过螺栓(9)设有按压杆(602)、固定杆(603)，所述按压杆(602)上设有手柄(601)，所述按压杆(602)通过螺栓(9)与固定杆(603)连接，所述固定杆(603)上设有固定头(604)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车部件的夹具，其特征在于：其结构包括底座(1)、卡座(2)、支杆(3)、板固定座(4)、旋转座(5)、夹子(6)、凸条座(7)、卡槽(8)、螺栓(9)、板槽(10)，所述底座(1)上设有两个卡座(2)，所述卡座(2)通过螺栓(9)设于底座(1)上，所述底座(1)通过螺栓(9)设有支杆(3)，所述底座(1)通过螺栓(9)设有板固定座(4)，所述底座(1)上设有三个旋转座(3)，所述旋转座(5)由安装座(501)、旋转阀(502)、旋转轴(503)组成，所述旋转轴(503)通过旋转阀(502)设于底座(1)上，所述旋转阀(502)通过旋转轴(503)与安装座(501)连接，所述夹子(6)通过螺栓(9)设有安装座(501)上，所述夹子(6)由手柄(601)、按压杆(602)、固定杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫春，
申请(专利权)人：江苏龙诚农业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32