一种伤病员换乘转运装置的锁死机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种伤病员换乘转运装置的锁死机构，它涉及医疗设备技术领域，所述机构安装在转运病床的轨道对接一侧，它包含操纵杆、限位块、复位弹簧、床架、病床U型轨道、转运床U型轨道、锁死机构，其中锁死机构一共有两套，分别安装在两条导轨上，可以保证每个导轨对接的可靠性，本实用新型专利技术可以实现转运床与病床的快速对接并锁死，并且在转运完成后能实现快速的解锁，减轻医护人员的工作强度，提高工作效率。

A locking mechanism for transfer device of sick and wounded patients

The utility model discloses a locking mechanism of the transfer device for the sick and wounded, which relates to the technical field of medical equipment. The mechanism is installed on the rail docking side of the transfer bed. The locking mechanism comprises a control rod, a limit block, a reset spring, a bed frame, a U-shaped track of the hospital bed, a U-shaped track of the transfer bed and a locking mechanism. There are two sets, which are installed on two guideways separately, so as to ensure the reliability of the docking of each guideway. The utility model can realize fast docking and locking between the transfer bed and the hospital bed, and can realize fast unlocking after the transfer is completed, reduce the working intensity of medical staff and improve the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种伤病员换乘转运装置的锁死机构
本技术涉及一种伤病员换乘转运装置的锁死机构，属于医疗设备

技术介绍
授权公告号为CN205698269U的专利公开了一种伤病员换乘转运装置，申请公告号为CN105963089A的专利公开了一种平移式伤病员换乘转运装置及使用方法，该伤病员换乘转运装置其整体分为转运病床和固定病床两部分。在两床下部均安装有轨道，通过两轨道的对接，使床板在运转电机的带动下进行伤员的转运。主要用于实现对伤员的安全无痛的自动化转运。但是平移式转运病床在两床对接时缺少相应的定位锁死机构，无法快速准确的使轨道对接，而且即使位置校准之后，在转运过程中也极易发生位置的移动，使得轨道发生错位，导致转运的失败。所以设计一种可以用于平移式伤病员换乘转运装置的锁死机构是十分必要的。本技术要解决的技术问题是提供一种伤病员换乘转运装置的锁死机构，使得在转运病床对接时可以使轨道精确定位，并且使定位可靠。另外，在操作时应简单方便，尽量减少操作步骤，以求减少操作时间，使得病人快速转运。
技术实现思路
针对上述问题，本技术公布了一种伤病员换乘转运装置的锁死机构。本专利技术的一种伤病员换乘转运装置的锁死机构，所述的一种伤病员换乘转运装置的锁死机构安装在平移式转运病床的轨道对接一侧，它包含操纵杆、限位块、复位弹簧、床架、病床U型轨道、转运床U型轨道、锁死机构，操纵杆上设计有定位杆、前拨叉、后拨叉、前拨叉槽、后拨叉槽，限位块固接在床架上，并且限位块上设计有左凹槽、右凹槽、限位滑道，床架上设计有前操作杆孔、后操作杆孔，锁死机构由锁体外壳、盖板、锁头、锁芯、扭簧和解锁杆组成，解锁杆上设计有凹槽，锁芯上设计有凸起，锁头上设计有锁死凹槽，锁体外壳固接在转运床U型轨道上，锁头固接在病床U型轨道上，锁芯通过销连接在锁体外壳上，解锁杆套在锁芯上，并且锁芯的凸起位于解锁杆的凹槽内，盖板与锁体外壳固连，操纵杆穿过床架上的前操作杆孔和后操作杆孔，操纵杆上的前拨叉和后拨叉与对应的解锁杆通过前拨叉槽和后拨叉槽连接。作为优选，所述的锁死机构设计有两套，分别固接在两条转运床U型轨道上。作为优选，所述的限位块的左凹槽与右凹槽由限位滑道连接，并且分别位于限位滑道的两端。作为优选，所述的复位弹簧安装在操纵杆的前拨叉与床架的前操作杆孔之间。本专利技术的有益效果为：1、两套锁死机构由一个操纵杆操控，并且操纵简单，节省时间，实用性强。2、锁死机构一共有两套，分别安装在两对导轨上，可以保证U型轨道对接的可靠性。3、左凹槽和右凹槽的设计限制了操纵杆在不使用时的转动，提高了装置的可靠性。4、复位弹簧的设计，使操纵杆到达相应位置时能自动进入对应的凹槽内，操作简单方便。附图说明：为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本专利技术整体结构示意图图2为定位锁死机构装配示意图图3为操纵杆与锁死机构配合状态示意图图4为床架4结构示意图图5为操纵杆结构示意图图6为锁死机构结构示意图1图7为锁死机构结构示意图2图8为锁死机构剖面图图9为锁死机构锁死示意图图10为解锁杆和锁芯结构示意图图11为解锁杆和锁芯结构示意图的A-A断面图图中：1操纵杆、1-1定位杆、1-2前拨叉、1-3后拨叉、1-4前拨叉槽、1-5后拨叉槽、2限位块、2-1左凹槽、2-2右凹槽、2-3限位滑道、3复位弹簧、4床架、4-1前操作杆孔、4-2后操作杆孔、5病床U型轨道、6转运床U型轨道、7锁死机构、7-1锁体外壳、7-2盖板、7-3锁头、7-4锁芯、7-5扭簧、7-6解锁杆、7-7凹槽、7-8凸起、7-9锁死凹槽。具体实施方式：为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本专利技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含操纵杆1、限位块2、复位弹簧3、床架4、病床U型轨道5、转运床U型轨道6和锁死机构7，操纵杆1上设计有定位杆1-1、前拨叉1-2、后拨叉1-3、前拨叉槽1-4、后拨叉槽1-5，限位块2固接在床架4上，并且限位块2上设计有左凹槽2-1、右凹槽2-2、限位滑道2-3，床架4上设计有前操作杆孔4-1、后操作杆孔4-2，锁死机构7由锁体外壳7-1、盖板7-2、锁头7-3、锁芯7-4、扭簧7-5和解锁杆7-6组成，解锁杆7-6上设计有凹槽7-7，锁芯7-4上设计有凸起7-8，锁头7-3上设计有锁死凹槽7-9，锁体外壳7-1固接在转运床U型轨道6上，锁头7-3固接在病床U型轨道5上，锁芯7-4通过销连接在锁体外壳7-1上，解锁杆7-6套在锁芯7-4上，并且锁芯7-4的凸起7-8位于解锁杆7-6的凹槽7-7内，盖板7-2与锁体外壳7-1固连，操纵杆1穿过床架4上的前操作杆孔4-1和后操作杆孔4-2，操纵杆上1的前拨叉1-2和后拨叉1-3与对应的解锁杆7-6通过前拨叉槽1-4和后拨叉槽1-5连接。进一步的，锁死机构7设计有两套，分别固接在两条转运床U型轨道6上。进一步的，限位块2的左凹槽2-1与右凹槽2-2由限位滑道2-3连接，且分别位于限位滑道2-3的两端。进一步的，所述的复位弹簧3安装在操纵杆1的前拨叉1-2与床架4的前操作杆孔4-1之间。本具体实施方式的工作原理为：当需要伤病员换乘时，首先使操纵杆1上的定位杆1-1处于限位块2的左凹槽2-1处，此时推动转运床向病床靠近，固连于病床U型轨道5上的锁头7-3进入位于转运床U型轨道6上的锁体外壳7-1内，并推动锁芯7-4逆时针旋转，由于解锁杆7-6上设计有凹槽7-7，因此，此时锁芯7-4旋转时锁芯7-4上的凸起7-8会在解锁杆7-6的凹槽7-7中转动，不与解锁杆7-6发生接触，无力的传递作用，因此不会带动解锁杆7-6的旋转。当病床U型轨道5和转运床U型轨道6对齐的同时，锁头7-3完全进入锁体外壳7-1，由于锁头7-3上设计有锁死凹槽7-9，因此锁芯7-4在扭簧7-5的作用下顺时针旋转进入锁死凹槽7-9，此时操纵杆1仍然处于限位块2的左凹槽2-1处，并且由于左凹槽2-1的限制无法转动，因此，此时解锁杆7-6也是无法转动的，由于锁芯7-4上的凸起7-8和解锁杆7-6上的凹槽7-7的作用，使得锁芯7-4无法顺时针旋转，而由于锁头7-3与锁芯7-4此时右侧的接触面为平面，并且在扭簧7-5的作用下，使得锁芯7-4无法逆时针旋转，从而实现锁死。当转运完成后需要分离时，向外拉动操纵杆1，克服复位弹簧3的弹力，使操纵杆1的定位杆1-1脱离限位块2的左凹槽2-1进入限位滑道2-3，然后向右转动操纵杆1，使定位杆1-1到达限位块2右凹槽2-2处，松手，操纵杆1便在复位弹簧3的作用下进入限位块2的右凹槽2-2，同时操纵杆1旋转的过程中，通过前拨叉1-2和后拨叉1-3拨动锁死机构7的解锁杆7-6，解锁杆7-6内的凹槽7-7通过锁芯7-4上的凸起7-8带动锁芯7-4克服扭簧7-5的扭力，并且由于锁芯7-4与锁头7-3接触部分为半个圆柱，因此当操纵杆1旋转的过程中可以带动锁芯7-4逆时针旋转，实现解锁。以上显本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伤病员换乘转运装置的锁死机构，它包含操纵杆（1）、限位块（2）、复位弹簧（3）、床架（4）、病床U型轨道（5）、转运床U型轨道（6）、锁死机构（7），其特征在于：所述的操纵杆（1）上设计有定位杆（1‑1）、前拨叉（1‑2）、后拨叉（1‑3）、前拨叉槽（1‑4）、后拨叉槽（1‑5），限位块（2）固接在床架（4）上，并且限位块（2）上设计有左凹槽（2‑1）、右凹槽（2‑2）、限位滑道（2‑3），床架（4）上设计有前操作杆孔（4‑1）和后操作杆孔（4‑2），锁死机构（7）由锁体外壳（7‑1）、盖板（7‑2）、锁头（7‑3）、锁芯（7‑4）、扭簧（7‑5）和解锁杆（7‑6）组成，解锁杆（7‑6）上设计有凹槽（7‑7），锁芯（7‑4）上设计有凸起（7‑8），锁头（7‑3）上设计有锁死凹槽（7‑9），锁体外壳（7‑1）固接在转运床U型轨道（6）上，锁头（7‑3）固接在病床U型轨道（5）上，锁芯（7‑4）通过销连接在锁体外壳（7‑1）上，解锁杆（7‑6）套在锁芯（7‑4）上，并且锁芯（7‑4）的凸起（7‑8）位于解锁杆（7‑6）的凹槽（7‑7）内，盖板（7‑2）与锁体外壳（7‑1）固连，操纵杆（1）穿过床架（4）上的前操作杆孔（4‑1）和后操作杆孔（4‑2），操纵杆（1）上的前拨叉（1‑2）和后拨叉（1‑3）与对应的解锁杆（7‑6）通过前拨叉槽（1‑4）和后拨叉槽（1‑5）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种伤病员换乘转运装置的锁死机构，它包含操纵杆（1）、限位块（2）、复位弹簧（3）、床架（4）、病床U型轨道（5）、转运床U型轨道（6）、锁死机构（7），其特征在于：所述的操纵杆（1）上设计有定位杆（1-1）、前拨叉（1-2）、后拨叉（1-3）、前拨叉槽（1-4）、后拨叉槽（1-5），限位块（2）固接在床架（4）上，并且限位块（2）上设计有左凹槽（2-1）、右凹槽（2-2）、限位滑道（2-3），床架（4）上设计有前操作杆孔（4-1）和后操作杆孔（4-2），锁死机构（7）由锁体外壳（7-1）、盖板（7-2）、锁头（7-3）、锁芯（7-4）、扭簧（7-5）和解锁杆（7-6）组成，解锁杆（7-6）上设计有凹槽（7-7），锁芯（7-4）上设计有凸起（7-8），锁头（7-3）上设计有锁死凹槽（7-9），锁体外壳（7-1）固接在转运床U型轨道（6）上，锁头（7-3）固接在病床U型轨道（5）上，锁芯（7-4）通过销连接在锁体外壳（7-1）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜金刚，李柏寒，沈瑞超，吴禹鹏，王正印，马雪峰，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23