The utility model discloses a large ship propeller blade, which comprises a rotating support, a propeller and a rotating blade. The rotating support penetrates the propeller, the propeller is fixed at the top of the rotating support through a fastening head, the propeller is provided with a number of rotating blades, and the surface of the rotating blade is provided with a number of through holes. The utility model relates to a large-scale ship propeller. The ship propeller blade with through holes can effectively reduce the resistance of the propeller, save energy and speed up the rotation speed. The utility model is widely applicable to the ship industry.
【技术实现步骤摘要】
一种大型船舶螺旋桨叶片
本技术涉及机械设备
，更加具体地说，是涉及一种大型船舶螺旋桨叶片。
技术介绍
在螺旋桨、特别是船用螺旋桨运行时(经常也称为“船用螺旋桨”)，从一定的转数开始可能就会在螺旋桨上产生气穴现象。在船用螺旋桨的情况下，在螺旋桨叶片的推进侧(或者说前侧)上形成很大的过压，与此同时在螺旋桨叶片的后侧上形成低压，低压在那里导致水的蒸发。在超气蚀的螺旋桨中，有目的性地利用气穴现象利用非常小的流阻引导物体穿过液体。为此，例如在US4188906A中所描述的那样，在较高的转数下，向叶片的后侧输送空气，以便让螺旋桨进入超气蚀状态。然而，除此之外，气穴现象在大部分情况下被视为不希望发生的问题，因为其导致水中空心区域的形成和消释，并且因此导致压力波动，这能够造成叶片侵蚀的后果。此外，通过气穴现象产生声波信号，其在各种应用场合下形成干扰，并且可能形成运行局限。于是，在使用船只作为考察船时，声波信号会干扰水中的测量。此外，这些噪声还可能干扰海洋动物，由此例如可能局限游轮或渡轮的运动半径。在水下船只的情况下，声波信号可能导致水下船只的可侦测性提高。类似的问题在推进器中也可能产生，该推进器将存在于运动的流体中的能量转化为机械能，并且由此驱动例如像发动机或泵那样的工作机器。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的是针对现有技术不足和缺陷，提供一种大型船舶螺旋桨叶片，本技术所提供的技术方案具有良好的实用性。技术方案：为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种大型船舶螺旋桨叶片，包括旋转支撑、螺旋桨及旋转叶片。旋转支撑贯穿螺旋桨，螺旋桨通过紧固头固定在旋转支撑顶...
【技术保护点】
1.一种大型船舶螺旋桨叶片，包括旋转支撑(1)、螺旋桨(2)及旋转叶片(3)，其特征在于：旋转支撑(1)贯穿螺旋桨(2)，螺旋桨(2)通过紧固头固定在旋转支撑(1)顶端，螺旋桨(2)上设有若干旋转叶片(3)，旋转叶片(3)表面设有若干通孔。
【技术特征摘要】
1.一种大型船舶螺旋桨叶片，包括旋转支撑(1)、螺旋桨(2)及旋转叶片(3)，其特征在于：旋转支撑(1)贯穿螺旋桨(2)，螺旋桨(2)通过紧固头固定在旋转支撑(1)顶端，螺旋桨(2)上设有若干旋转叶片(3)，旋转叶片(3)表面设有若干通孔。2.根据权利要求1所述的一种大型船舶螺旋桨叶片，其特征在于：旋转支撑(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王唯，
申请(专利权)人：姜堰区王唯机械配件厂，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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