一种汽车密封条挤出口模线切割治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车密封条挤出口模线切割治具，包括支腿，所述支腿的下表面安装有支杆，所述支杆的外壁与支腿的内壁相连，所述支杆的底端安装有胶垫，所述胶垫的内壁与支杆的外壁相连，所述支腿的上表面安装有底板，所述底板的下表面与支腿的上表面相连，所述底板的上表面安装有横梁。该汽车密封条挤出口模线切割治具，通过支腿、支杆和胶垫之间的配合，能够将地面的凹槽不平弥合，进而为支腿提供了平稳的支撑条件，易造成加工件的切口断开面凹凸不平，影响加工精度的缺点，提高了清理效率，降低了操作员的工作强度，克服了操作员的工作疲劳，节省了企业维护资金，避免浪费，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条挤出口模线切割治具
本技术涉及汽车制造
，具体为一种汽车密封条挤出口模线切割治具。
技术介绍
汽车密封条挤出口模多为多片口模复合组成，需要修改局部单片口模时，由于每次找正需要重新定位，每次定位均不同，定位穿丝孔等误差容易累计，不能实现单片口模替换，需要重复切割整套口模达到修正目的，素材浪费多，时间消耗大，效率低下，在现有技术中，例如申请号为201420144899.X的技术专利包括本体，所述本体上设置至少一个放置口模素材的固定槽，其特征在于，在所述本体上、所述固定槽之外设有一定位孔,在所述固定槽内设有两个与口模素材的口模定位孔配合的定位销，用于对口模素材进行定位，所述汽车密封条挤出口模线切割治具固定在工作台上以后，定位后的口模素材的圆心与所述定位孔的圆心的连线平行或垂直于所述工作台的基准面，该技术虽然结构简单，但是存在很多不足与缺陷，在现有设备中，固定槽的设计存在缺陷，在使用切割治具时每次更换都会产生误差，在每次更换后都使用手动定位是不准确的，易造成加工件的浪费，并且切刀接触的过程中会产生晃动，易造成加工件的切口断开面凹凸不平，影响加工精度，针对这些情况，为避免上述技术问题，确有必要提供一种汽车密封条挤出口模线切割治具以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车密封条挤出口模线切割治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车密封条挤出口模线切割治具，包括支腿和垫块，所述支腿的下表面安装有支杆，所述支杆的外壁与支腿的内壁相连，所述支杆的底端安装有胶垫，所述胶垫的内壁与支杆的外壁相连，所述支腿的上表面安装有底板，所述底板的下表面与支腿的上表面相连，所述底板的上表面安装有横梁，所述横梁的下表面与底板的上表面相连，所述横梁外壁的左右两侧均安装有滑轮，所述滑轮的内壁与横梁的外壁相连，所述滑轮的外侧设有滑槽，所述滑槽的内壁与滑轮的外壁搭接相连，所述横梁的上表面安装有顶板，所述顶板的下表面与横梁的上表面相连，所述滑槽的上表面安装有立板，所述立板的下表面与滑槽的上表面相连，所述立板的外壁安装有横支撑，所述横支撑的内壁与立板的外壁相连,所述横支撑的右侧安装有第一丝杠，所述第一丝杠的内壁与横支撑的外壁相连，所述第一丝杠的左端安装有第一电机，所述第一电机的外壁与立板的内壁相连，所述第一丝杠的外壁安装有丝母座，所述丝母座的内壁与第一丝杠的外壁搭接相连,所述丝母座的顶端安装有第二电机，所述第二电机的外壁与丝母座的内壁相连，所述第二电机的底端安装有刀头，所述刀头的内壁与第二电机的外壁相连，所述横梁的外壁安装有固定块，所述固定块的外壁与横梁的内壁搭接相连，所述固定块的内壁安装有第二丝杠，所述第二丝杠的外壁与固定块的内壁相连，所述第二丝杠的外壁与滑槽的内壁搭接相连，所述第二丝杠的右端安装有第三电机，所述第三电机的外壁与第二丝杠的内壁相连，所述第三电机的外壁与顶板的内壁相连，所述横支撑的左侧外壁安装有连接角码，所述连接角码的内壁与横支撑的外壁相连，所述连接角码的内壁安装有第一丝杠，所述第一丝杠的外壁套接有管箍，所述管箍的内壁与第一丝杠的外壁相连，所述管箍的外壁与连接角码的内壁相连。优选的，所述第一丝杠的右端外壁套接有扣环，所述扣环的内壁与第二丝杠的外壁相连，所述扣环的右侧设有顶块，所述顶块的内壁与扣环的外壁相连，所述垫块的左侧外壁设有胶圈，所述胶圈的内壁与第一丝杠的外壁相连，所述胶圈的外侧设有夹座，所述夹座的内壁与胶圈的外壁相连，所述夹座的右侧外壁安装有端盖，所述端盖的内壁与夹座的外壁相连。优选的，所述夹座的内壁安装有连接螺栓，所述连接螺栓的外壁与夹座的内壁相连。优选的，所述连接螺栓的内侧设有垫圈，所述垫圈的内壁与第一丝杠的外壁相连。优选的，所述扣环的左侧设有垫块，所述垫块的右侧外壁与扣环的左侧外壁相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车密封条挤出口模线切割治具，通过支腿、支杆和胶垫之间的配合，在横梁的作用下，胶垫为弹性橡胶材质，能够将地面的凹槽不平弥合，进而为支腿提供了平稳的支撑条件，使支腿在支撑横梁时更加平稳，通过第一电机、第二电机和第三电机之间的配合，在滑槽和刀头的作用下，第一电机、第二电机和第三电机为交流伺服电机，能够通过调节电机的功率大小进而调节电机的转速，起到调节移动速度的作用，在丝母座的作用下，刀头能够快速拆装，进而为操作员的维修和日常护理提供了便利，在第一丝杠和第二丝杠的作用下，能够使刀头在水平和垂直方向对加工件进行定位，从而克服传统汽车密封条挤出口模线切割治具，在使用切割治具时每次更换都会产生误差，在每次更换后都使用手动定位是不准确的，易造成加工件的浪费，并且切刀接触的过程中会产生晃动，易造成加工件的切口断开面凹凸不平，影响加工精度的缺点，提高了清理效率，降低了操作员的工作强度，克服了操作员的工作疲劳，节省了企业维护资金，避免浪费，适合推广使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术立杆的结构示意图；图3为本技术管箍的侧视剖面图；图4为本技术端盖的侧视剖面图。图中：1、支腿，2、立板，3、底板，4、第一电机，5、第一丝杠，6、第二电机，7、丝母座，8、刀头，9、横梁，10、胶垫，11、滑槽，12、第二丝杠，13、横支撑，14、顶板，15、管箍，16、连接角码，17、连接螺栓，18、垫圈，19、固定块，20、支杆，21、滑轮，22、垫块，23、夹座，24、胶圈，25、顶块，26、扣环，27、端盖，28、第三电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车密封条挤出口模线切割治具，包括支腿1和垫块22，支腿1为不锈钢材质，用于支撑横梁9，支腿1的下表面安装有支杆20，支杆20为不锈钢材质，用于支撑支腿1，支杆20的外壁与支腿1的内壁相连，支杆20的底端安装有胶垫10，胶垫10为橡胶材质，用于为支杆20提供稳定的支撑条件，胶垫10的内壁与支杆20的外壁相连，支腿1的上表面安装有底板3，底板3为不锈钢材质，用于安装横梁9和滑轮21，底板3的下表面与支腿1的上表面相连，底板3的上表面安装有横梁9，横梁9为不锈钢材质，用于安装滑轮21，横梁9的下表面与底板3的上表面相连，横梁9外壁的左右两侧均安装有滑轮21，滑轮21用于带动立板2在滑槽11内移动，滑轮21的内壁与横梁9的外壁相连，滑轮21的外侧设有滑槽11，滑槽11用于与滑轮21配合，带动立板2调节刀头8的切割位置，滑槽11的内壁与滑轮21的外壁搭接相连，横梁9的上表面安装有顶板14，顶板14为不锈钢材质，用于安装并固定加工件，顶板14的下表面与横梁9的上表面相连，滑槽11的上表面安装有立板2，立板2为不锈钢材质，用于安装横支撑13，立板2的下表面与滑槽11的上表面相连，立板2的外壁安装有横支撑13，横支撑13为不锈钢材质，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车密封条挤出口模线切割治具，包括支腿(1)和垫块(22)，其特征在于：所述支腿(1)的下表面安装有支杆(20)，所述支杆(20)的外壁与支腿(1)的内壁相连，所述支杆(20)的底端安装有胶垫(10)，所述胶垫(10)的内壁与支杆(20)的外壁相连，所述支腿(1)的上表面安装有底板(3)，所述底板(3)的下表面与支腿(1)的上表面相连，所述底板(3)的上表面安装有横梁(9)，所述横梁(9)的下表面与底板(3)的上表面相连，所述横梁(9)外壁的左右两侧均安装有滑轮(21)，所述滑轮(21)的内壁与横梁(9)的外壁相连，所述滑轮(21)的外侧设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁与滑轮(21)的外壁搭接相连，所述横梁(9)的上表面安装有顶板(14)，所述顶板(14)的下表面与横梁(9)的上表面相连，所述滑槽(11)的上表面安装有立板(2)，所述立板(2)的下表面与滑槽(11)的上表面相连，所述立板(2)的外壁安装有横支撑(13)，所述横支撑(13)的内壁与立板(2)的外壁相连,所述横支撑(13)的右侧安装有第一丝杠(5)，所述第一丝杠(5)的内壁与横支撑(13)的外壁相连，所述第一丝杠(5)的左端安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的外壁与立板(2)的内壁相连，所述第一丝杠(5)的外壁安装有丝母座(7)，所述丝母座(7)的内壁与第一丝杠(5)的外壁搭接相连,所述丝母座(7)的顶端安装有第二电机(6)，所述第二电机(6)的外壁与丝母座(7)的内壁相连，所述第二电机(6)的底端安装有刀头(8)，所述刀头(8)的内壁与第二电机(6)的外壁相连，所述横梁(9)的外壁安装有固定块(19)，所述固定块(19)的外壁与横梁(9)的内壁搭接相连，所述固定块(19)的内壁安装有第二丝杠(12)，所述第二丝杠(12)的外壁与固定块(19)的内壁相连，所述第二丝杠(12)的外壁与滑槽(11)的内壁搭接相连，所述第二丝杠(12)的右端安装有第三电机(28)，所述第三电机(28)的外壁与第二丝杠(12)的内壁相连，所述第三电机(28)的外壁与顶板(14)的内壁相连，所述横支撑(13)的左侧外壁安装有连接角码(16)，所述连接角码(16)的内壁与横支撑(13)的外壁相连，所述连接角码(16)的内壁安装有第一丝杠(5)，所述第一丝杠(5)的外壁套接有管箍(15)，所述管箍(15)的内壁与第一丝杠(5)的外壁相连，所述管箍(15)的外壁与连接角码(16)的内壁相连。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条挤出口模线切割治具，包括支腿(1)和垫块(22)，其特征在于：所述支腿(1)的下表面安装有支杆(20)，所述支杆(20)的外壁与支腿(1)的内壁相连，所述支杆(20)的底端安装有胶垫(10)，所述胶垫(10)的内壁与支杆(20)的外壁相连，所述支腿(1)的上表面安装有底板(3)，所述底板(3)的下表面与支腿(1)的上表面相连，所述底板(3)的上表面安装有横梁(9)，所述横梁(9)的下表面与底板(3)的上表面相连，所述横梁(9)外壁的左右两侧均安装有滑轮(21)，所述滑轮(21)的内壁与横梁(9)的外壁相连，所述滑轮(21)的外侧设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁与滑轮(21)的外壁搭接相连，所述横梁(9)的上表面安装有顶板(14)，所述顶板(14)的下表面与横梁(9)的上表面相连，所述滑槽(11)的上表面安装有立板(2)，所述立板(2)的下表面与滑槽(11)的上表面相连，所述立板(2)的外壁安装有横支撑(13)，所述横支撑(13)的内壁与立板(2)的外壁相连,所述横支撑(13)的右侧安装有第一丝杠(5)，所述第一丝杠(5)的内壁与横支撑(13)的外壁相连，所述第一丝杠(5)的左端安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的外壁与立板(2)的内壁相连，所述第一丝杠(5)的外壁安装有丝母座(7)，所述丝母座(7)的内壁与第一丝杠(5)的外壁搭接相连,所述丝母座(7)的顶端安装有第二电机(6)，所述第二电机(6)的外壁与丝母座(7)的内壁相连，所述第二电机(6)的底端安装有刀头(8)，所述刀头(8)的内壁与第二电机(6)的外壁相连，所述横梁(9)的外壁安装有固定块(19)，所述固定块(19)的外壁与横梁(9)的内壁搭接相连，所述固定块(19)的内壁安装有第二丝杠(12)，所述第二丝杠(12)的外壁与固定块(19)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾正，
申请(专利权)人：天津滨海新区大港汇丰汽车装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12