【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱的通用型试验安装装置
本技术涉及汽车转向系统
，具体的讲是一种转向管柱的通用型试验安装装置。
技术介绍
目前转向管柱的传统试验安装装置，存在以下问题：1、需根据具体转向管柱的安装特征和尺寸进行设计；2、需根据具体转向管柱的安装特征和尺寸进行制作；3、每种转向管柱安装装置只能适用于特定的转向管柱，通用性差；4、每种转向管柱试验时需要定制特定的安装装置，造成时间和成本的大量浪费等。为此设计一种通用性高的转向管柱的通用型试验安装装置是十分有必要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种转向管柱的通用型试验安装装置，包括：底板、安装块、安装板，其特征在于：底板表面开设有若干条相互平行的T型槽，底板表面的两侧分别设有左安装板与右安装板，左安装板与右安装板的底面均设有梯形滑块，所述梯形滑块与底板表面的T型槽相互配合，左安装板与右安装板表面的中心位置设有固定螺栓，所述左安装板与右安装板的两侧均向上弯折形成滑槽，滑槽上表面开设有固定通槽，所述左安装板上设有安装块一和安装块二，右安装板上设有安装块三和安装块四，所述每个安装块的顶面中央均开设有通孔。所述安装块一、安装块二、安装块三和安装块四的结构相同，均为倒置的T字型，T字型的左右两个底脚分别采用紧固螺栓穿过固定通槽固定在滑槽中。所述梯形滑块的顶面开设有螺纹孔。本技术与现有技术相比，具有以下进步：1、其安装点前后距离具有可调节性；2、其安装点左右距离具有可调节性；3、其安装点高度具有可调节性；4、其前安装点角度具有可调节性；5、通过更换一个部件，即可实现两点一销式的电动助力转向管柱的试验安装；6...
【技术保护点】
1.一种转向管柱的通用型试验安装装置，包括：底板、安装块、安装板，其特征在于：底板（1）表面开设有若干条相互平行的T型槽（10），底板（1）表面的两侧分别设有左安装板（2）与右安装板（3），左安装板（2）与右安装板（3）的底面均设有梯形滑块，所述梯形滑块与底板（1）表面的T型槽（10）相互配合，左安装板（2）与右安装板（3）表面的中心位置设有固定螺栓（4），所述左安装板（2）与右安装板（3）的两侧均向上弯折形成滑槽（11），滑槽（11）上表面开设有固定通槽（12），所述左安装板（2）上设有安装块一（6）和安装块二（7），右安装板（3）上设有安装块三（8）和安装块四（9），所述每个安装块的顶面中央均开设有通孔。
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱的通用型试验安装装置，包括：底板、安装块、安装板，其特征在于：底板（1）表面开设有若干条相互平行的T型槽（10），底板（1）表面的两侧分别设有左安装板（2）与右安装板（3），左安装板（2）与右安装板（3）的底面均设有梯形滑块，所述梯形滑块与底板（1）表面的T型槽（10）相互配合，左安装板（2）与右安装板（3）表面的中心位置设有固定螺栓（4），所述左安装板（2）与右安装板（3）的两侧均向上弯折形成滑槽（11），滑槽（11）上表面开设有固定通槽（12），所述左安装板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：周平，王健，雷光元，赖禹能，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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