一种防止皮带轮反装的装置制造方法及图纸

技术编号:19270357 阅读:85 留言:0更新日期:2018-10-27 07:14
本实用新型专利技术公开了一种防止皮带轮反装的装置,属于皮带轮安装技术领域。皮带轮正反两面的差别仅在凸台高度有偏差,上述皮带轮从外形上极难区分正反两面,极易导致安装错误。本实用新型专利技术的一种防止皮带轮反装的装置,包括连接块、压头、弹簧一、芯轴以及针型气缸。正确安装皮带轮时,皮带轮端面不与微型机控阀触点接触,气缸不动作,皮带轮不被顶出;当皮带轮装反时,皮带轮端面顶住微型机控阀,气缸动作,活塞杆伸出,顶出皮带轮。本实用新型专利技术采用的检测装置简单、实用性强,利用此装置进行的检测方法高效、准确度高,极大地减轻了装配工人的负担,提高了工作效率和生产水平,大幅度提高了皮带轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防止皮带轮反装的装置
本技术公开了一种防止皮带轮反装的装置,属于皮带轮安装

技术介绍
皮带轮是实现动力传动的核心部件,通过皮带将电机动力传递给其他部件。如图1,现有技术中应用的一种皮带轮正反两面的差别仅在凸台高度方向有偏差。该皮带轮从外形上极难区分正反两面。操作工人极易将皮带轮反装,导致无法正常运转,从而导致降低使用寿命和生产效率。现有技术中存在一些检测和防止皮带轮反装或错误安装的方法。公告号为CN201569758U的专利文献公开了一种皮带轮装配防错检测装置。采用导向孔和记号笔,能够根据皮带轮的深度值,调节紧固螺钉来调节记号笔的伸出量,进行位移,如果在表面留下记号,则装配正确,反之则不正确。其采用的技术手段粗糙,利用人工操作,可靠性低,偶然因素大,在实际的检测装配过程中实用性低、效果差。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,本技术提供一种防止皮带轮反装的装置,能够高效、准确、智能地解决现有技术中存在的检测效率低下、准确度低的技术问题,极大地减轻了装配工人的负担,提高了工作效率和生产水平,大幅度提高皮带轮的使用寿命。所述皮带轮反装检测装置包括连接块、压头、弹簧一、芯轴以及针型气缸;连接块与压头过盈配合,保证压装设备连接面与芯轴垂直度0.02mm,连接块与压头同轴度为0.02mm,压头与皮带轮接触的端面与压装设备连接面平行度0.02mm,芯轴内有弹簧二、顶芯、钢球,芯轴与皮带轮间隙配合,钢球凸出芯轴0.5mm,皮带轮安装在芯轴上,芯轴与压头内孔间隙配合,同轴度0.02mm,工作时芯轴在压头内孔内滑动,不工作时有弹簧一将芯轴推出;针型气缸通过螺纹与压头连接,压头上有进气口,微型机控阀通过螺钉连接在压头上,使固定的位置与皮带轮端面进行接触,针型气缸与微型机控阀相连接;安装皮带轮,如果安装正确,则皮带轮端面不与微型机控阀触点接触,所述针型气缸不动作,针型气缸活塞杆不推出,即可正常装配;如果安装不正确,则皮带轮端面与微型机控阀触点接触,针型气缸活塞杆推出,将皮带轮推出。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术结构简单,操作简便,通过采用皮带轮反装检测装置,连接块和压装设备进行连接,连接块与压头过盈配合,保证压装设备连接面与芯轴垂直度0.02mm,连接块与压头同轴度为0.02mm,压头与皮带轮接触的端面与压装设备连接面平行度0.02mm,上述结构的连接和参数设计有效保障检验和压装的准确度。2、芯轴内有弹簧二、顶芯、钢球,芯轴与皮带轮间隙配合,钢球凸出芯轴0.5mm,皮带轮安装在芯轴上,芯轴与压头内孔间隙配合,同轴度0.02mm,工作时芯轴在压头内孔内滑动,不工作时有弹簧一将芯轴推出;工作时皮带轮装在芯轴上,钢球由于皮带轮安装向内收缩,推动顶芯向上移动,推动顶芯,这时可以安装在芯轴上。本技术采用如上固定和检验部件,能够有效固定皮带轮,并且保证检验是否反装,能够保障检验和压装一体化、智能化、机械化,大幅度提高分辨能力和精准度、安装效率。3、针型气缸通过螺纹与压头连接,压头上有进气口,微型机控阀通过螺钉连接在压头上,使固定的位置与皮带轮端面进行接触,针型气缸与微型机控阀相连接;通过采用微型机控阀,其中的组成和气缸形成动力机构,能够在分辨出安装错误的皮带轮之后,机械化、智能化地进行顶出,方便、快捷。4、能够高效、准确、智能地解决现有技术中存在的检测效率低下、准确度低的技术问题,极大地减轻了装配工人的负担,提高了工作效率和生产水平,大幅度提高了皮带轮的使用寿命。本技术利用高度的差别,并且采用完全智能的方法,解决传统检测面对的技术问题,不需要人工判断和干预,准确度高、装配效率大幅度提高,实用性强。附图说明图1现有技术中一种皮带轮的尺寸结构图;图2本技术采用的皮带轮反装检测装置的应用状态的剖面图;图3本技术采用的皮带轮反装检测装置检测正确安装皮带轮的状态示意图;图4本技术采用的皮带轮反装检测装置检测错误安装皮带轮的状态示意图;图5本技术采用的皮带轮反装检测装置另一种实施例的检测状态示意图;图6本技术采用的皮带轮反装检测装置另一种实施例的检测状态示意图;图7本技术采用的皮带轮反装检测装置另一种实施例的检测状态示意图。具体实施方式为了更好地理解本技术,下面结合实施例进一步清楚阐述本技术的内容,但本技术的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。实施例1如图2-4所示,一种防止皮带轮反装的装置,所述皮带轮反装检测装置包括连接块1、压头2、弹簧一3、芯轴4以及针型气缸5;连接块1与压头2过盈配合,保证压装设备连接面与芯轴4垂直度0.02mm,连接块1与压头2同轴度为0.02mm,压头2与皮带轮接触的端面与压装设备连接面平行度0.02mm,芯轴4内有弹簧二、顶芯、钢球,芯轴4与皮带轮间隙配合,钢球凸出芯轴40.5mm,皮带轮安装在芯轴4上,芯轴4与压头2内孔间隙配合,同轴度0.02mm,工作时芯轴4在压头2内孔内滑动,不工作时有弹簧一3将芯轴推出;针型气缸5通过螺纹与压头2连接,压头2上有进气口,微型机控阀通过螺钉连接在压头2上,使固定的位置与皮带轮端面进行接触,针型气缸5与微型机控阀相连接;安装皮带轮,如果安装正确,如图3,则皮带轮端面不与微型机控阀触点接触,所述针型气缸不动作,针型气缸活塞杆不推出,即可正常装配;如果安装不正确,如图4,则皮带轮端面与微型机控阀触点接触,针型气缸活塞杆推出,将皮带轮推出。实施例2如图5-7所示,一种防止皮带轮混装的装置,包括:连接块8、压头7、弹簧一6、弹簧二3、芯轴4、针型气缸11、钢球1、顶芯2、螺钉一5、堵头9,螺钉二10,微型机控阀12。芯轴4内有弹簧二3、顶芯2、钢球1,芯轴4与皮带轮间隙配合,钢球1凸出芯轴40.5mm,皮带轮安装在芯轴4上,芯轴4与压头7内孔间隙配合,同轴度0.02mm,工作时芯轴4在压头7内孔内滑动,不工作时弹簧一6将芯轴4推出;工作时皮带轮装在芯轴4上.钢球1由于皮带轮安装向内收缩,推动顶芯2向上移动,推动顶芯2,这时可以安装在芯轴4上。如图6-7,针型气缸11和微型机控阀12的连接状态和原理示意图,微型机控阀12A口接气源,P口与B口、C口连通。本技术采用如上固定和检验部件,能够有效固定皮带轮,并且保证检验是否反装,能够保障检验和压装一体化、智能化、机械化,大幅度提高分辨能力和精准度、安装效率。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本技术技术方案的精神和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止皮带轮反装的装置,其特征在于,所述皮带轮反装检测装置包括连接块、压头、弹簧一、芯轴以及针型气缸;连接块与压头过盈配合,压装设备连接面与芯轴垂直度0.02mm,连接块与压头同轴度为0.02mm,压头与皮带轮接触的端面与压装设备连接面平行度0.02mm,芯轴内有弹簧二、顶芯、钢球,芯轴与皮带轮间隙配合,钢球凸出芯轴0.5mm,皮带轮安装在芯轴上,芯轴与压头内孔间隙配合,同轴度0.02mm,工作时芯轴在压头内孔内滑动,不工作时有弹簧一将芯轴推出;针型气缸通过螺纹与压头连接,压头上设置进气口,微型机控阀通过螺钉连接在压头上,使固定的位置与皮带轮端面进行接触,针型气缸与微型机控阀相连接。

【技术特征摘要】
1.一种防止皮带轮反装的装置,其特征在于,所述皮带轮反装检测装置包括连接块、压头、弹簧一、芯轴以及针型气缸;连接块与压头过盈配合,压装设备连接面与芯轴垂直度0.02mm,连接块与压头同轴度为0.02mm,压头与皮带轮接触的端面与压装设备连接面平行度0.02mm,芯轴内有弹簧二、顶芯、钢球,芯轴与皮...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯长虹朱勇靳三甲袁小凡李晓娜胡晓李乐
申请(专利权)人:河南省西峡汽车水泵股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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