泵壳及水泵制造技术

本实用新型专利技术提供了一种泵壳及水泵。泵壳包括壳体；壳体一端面向另一端依次设置有轴承室、吸水室和压水室；吸水室的出口处连接有叶轮，且叶轮位于所述压水室，压水室为涡旋曲线型，压水室内侧壁设置有导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型。解决了现有泵壳与叶轮配合不好，工作效率低的问题。通过在壳体自前端面向后断面依次设置轴承室、吸水室和压水室，叶轮将吸水室的水在涡旋曲线形的压水室内加压，压水室内设置的导向部，能够实现叶轮带动压水室内的液体呈涡流型，提高压水室与叶轮的配合度，提高水泵的工作效率。

Pump case and pump

The utility model provides a pump shell and a water pump. Pump case includes shell; bearing chamber, suction chamber and pressure chamber are arranged at one end facing the other end in turn; impeller is connected at the outlet of suction chamber, and impeller is located in the pressure chamber, the pressure chamber is of a scroll curve type, and the side wall of pressure chamber is provided with a guide part, so that impeller-driven liquid can be in a swirl type. It solves the problems of poor coordination between the existing pump shell and impeller and low working efficiency. By installing bearing chamber, suction chamber and pressure chamber in turn from the front end to the back section of the shell, the water in the suction chamber is pressurized by the impeller in the pressure chamber of the scroll curve shape, and the guide part in the pressure chamber is set up, the liquid in the pressure chamber driven by the impeller can be of the eddy flow type, the compatibility between the pressure chamber and the impeller can be improved, and the working efficiency of the pump can be improved.

【技术实现步骤摘要】
泵壳及水泵
本技术涉及汽车配件的
，尤其是涉及一种泵壳及水泵。
技术介绍
在汽车发动机的缸体内，有多条供冷却水循环的水管，与置于汽车前端的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水管内的热水泵泵出，将冷水泵入，在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环，待发动机的温度达到95°以上时，打开，发动机内的热水就泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。水泵壳体一般由压水室、轴承室、吸水室、连接螺栓搭子等部分组合构成，实现水泵壳体支撑、辅助泵水、密封性等功能。但是，在现市场上的水泵压水室的型线设计不合理，与叶轮匹配不好，从而造成轴功率偏高，效率低下的问题；轴承室内的扰流筋的位置布置不合理，起不到润滑水封的作用，产品可靠性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种泵壳，以解决现有技术中的泵壳与叶轮配合不好，工作效率低的问题。本技术的目的在于提供一种水泵，以解决现有技术中的水泵与叶轮配合不好，工作效率低的问题。本技术提供的一种泵壳，包括壳体；所述壳体一端面向另一端依次设置有轴承室、吸水室和压水室；所述吸水室的出口处连接有叶轮，所述叶轮位于所述压水室，所述压水室为涡旋曲线型，且所述压水室内侧壁设置有导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型。进一步的，所述压水室的出水口喇叭形，以使所述压水室内的液体快速排出。进一步的，所述导向部包括依次同向设置的第一曲线槽、第二曲线槽和第三曲线槽；所述第一曲线槽自一端至另一端尺寸逐渐变大，所述第二曲线槽一端至另一端尺寸逐渐变小，所述第三曲线槽与壳体的出水口连通。进一步的，所述第一曲线槽、第二曲线槽和第三曲线槽与叶轮的叶片型线匹配。进一步的，所述吸水室的出口处设置有连接环，所述连接环为曲面环，以使所述连接环能够与所述叶轮连接。进一步的，所述吸水室内设置有扰流柱，所述扰流柱与所述壳体的出水口相对设置，且所述扰流柱与水封静环和水封动环配合连接。进一步的，所述扰流柱一端面与所述吸水室连接，另一端面设置有开口，所述开口朝向所述水封静环和水封动环，以使所述扰流柱将液体引导至水封静环和水封动环。进一步的，还包括漏水管道和放气管道；所述漏水管道和放气管道均与所述吸水室连通，倾斜连接在所述吸水室和壳体之间，且所述放气管道与所述轴承室的外侧壁的蒸发室连通。进一步的，所述蒸发室为扇形槽。本技术提供的一种水泵，包括所述的泵壳。本技术提供的泵壳，壳体前端面向后端依次设置有轴承室、吸水室和压水室；吸水室的出口处连接有叶轮，且叶轮位于压水室，压水室为涡旋曲线型，压水室内设置有导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型；通过在壳体内依次设置有轴承室、吸水室和压水室，将叶轮连接在吸水室的出水口，且对进入涡旋曲线型的压水室的液体进行加压，压水室内的导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型，提高压水室与叶轮的配合度，提高水泵的工作效率，降低水泵的轴功率。本技术提供的水泵，包括所述的泵壳；通过水泵的叶轮连接在吸水室的出水口，叶轮位于压水室，对进入涡旋曲线型的压水室的液体进行加压，压水室内的导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型，提高压水室与叶轮的配合度，提高水泵的工作效率，降低水泵的轴功率。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的泵壳的结构示意图；图2为本技术实施例提供的泵壳的俯视图；图3为本技术实施例提供的泵壳的仰视图；图4为本技术实施例提供的泵壳的剖视图；图5为本技术实施例提供的泵壳与叶轮连接的结构示意图。图标：11-壳体；12-轴承室；13-吸水室；14-压水室；15-叶轮；131-连接环；132-扰流柱；133-漏水管道；134-放气管道；135-蒸发室；141-导向部；142-第一曲线槽；143-第二曲线槽；144-第三曲线槽。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的泵壳的结构示意图；图2为本技术实施例提供的泵壳的俯视图；图3为本技术实施例提供的泵壳的仰视图；图4为本技术实施例提供的泵壳的剖视图；图5为本技术实施例提供的泵壳与叶轮15连接的结构示意图。如图1-5所示，本技术提供的泵壳，包括壳体11；所述壳体11一端面向另一端依次设置有轴承室12、吸水室13和压水室14；所述吸水室13的出口处连接有叶轮15，所述压水室14为涡旋曲线型，且所述叶轮15位于所述压水室14，所述压水室14内设置有导向部141，以使叶轮15带动液体能够呈涡流型。壳体11前端面向后端依次设置有轴承室12、吸水室13和压水室14；吸水室13的出口处连接有叶轮15，压水室14为涡旋曲线型，且叶轮15位于压水室14，压水室14内设置有导向部141，以使叶轮15带动液体能够呈涡流型；通过在壳体11内依次设置有轴承室12、吸水室13和压水室14，将叶轮15连接在吸水室13的出水口，且对进入涡旋曲线型的压水室14的液体进行加压，压水室14内的导向部141，以使叶轮15带动液体能够呈涡流型，提高压水室14与叶轮15的配合度，提高水泵的工作效率，降低水泵的轴功率。其中，壳体11内设置有轴承室12，以使传动轴连接轴承位于轴承室12内，吸水室13将液体汇集，传递至压水室14内，叶轮15连接在吸水室13的出水口，对进入到压水室14内的液体进行旋转加压，在涡旋曲线型的压水室14的内侧壁设置的导向部141引导液体能够沿叶轮15的叶片带动呈涡流型，增加压水效果，以使压水室14与叶轮15配合度高。其中，压水室14为涡旋曲线型，涡旋曲线型的弯曲方向与叶轮15的转向相同，实现形成涡流状，增加加压效果。进一步的，所述压水室14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵壳，其特征在于，包括壳体；所述壳体一端面向另一端依次设置有轴承室、吸水室和压水室；所述吸水室的出口处连接有叶轮，所述叶轮位于所述压水室，所述压水室为涡旋曲线型，且所述压水室内侧壁设置有导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型。

【技术特征摘要】
1.一种泵壳，其特征在于，包括壳体；所述壳体一端面向另一端依次设置有轴承室、吸水室和压水室；所述吸水室的出口处连接有叶轮，所述叶轮位于所述压水室，所述压水室为涡旋曲线型，且所述压水室内侧壁设置有导向部，以使叶轮带动液体能够呈涡流型。2.根据权利要求1所述的泵壳，其特征在于，所述压水室的出水口喇叭形，以使所述压水室内的液体快速排出。3.根据权利要求1所述的泵壳，其特征在于，所述导向部包括依次同向设置的第一曲线槽、第二曲线槽和第三曲线槽；所述第一曲线槽自一端至另一端尺寸逐渐变大，所述第二曲线槽一端至另一端尺寸逐渐变小，所述第三曲线槽与壳体的出水口连通。4.根据权利要求3所述的泵壳，其特征在于，所述第一曲线槽、第二曲线槽和第三曲线槽与叶轮的叶片型线匹配。5.根据权利要求1所述的泵壳，其特征在于，所述吸水室的出口...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙耀忠，赵卫东，朱勇，袁保杰，邢荣霞，张倡伟，蒋和团，
申请(专利权)人：河南省西峡汽车水泵股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41