一种装配式混凝土临时路面的连接节点制造技术

一种装配式混凝土临时路面的连接节点，包括正反牙螺栓、正牙螺母、反压螺母以及预制混凝土道路面板，所述正反牙螺栓的中间位置设置有螺帽，所述螺帽的一侧为正牙螺栓，另一侧为反牙螺栓；所述预制混凝土道路面板为方形，预制混凝土道路面板的四周侧面设置有凹槽和凸出，且凹槽和凸出相对应设置，凹槽与凸出的尺寸相同；所述正牙螺母预埋在预制混凝土道路面板的侧面；所述反牙螺母预埋在预制混凝土道路面板与正牙螺母相对应一侧的侧面。本实用新型专利技术使得建筑工地现场的临时性道路方便安装和拆卸、建造速度快且成本低廉，材料可多次重复利用，有利于环境保护。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式混凝土临时路面的连接节点
本技术属于土木工程
，特别是涉及到一种装配式混凝土临时道路。
技术介绍
目前，建筑工程工地现场的临时道路，大多采用现浇混凝土作为临时道路的路面，工程竣工后破碎拆除，浪费材料、污染环境；为了解决这个问题，涌现出了很多的装配式混凝土临时道路技术，较好地解决了浪费材料和污染环境等问题。申请号为“201621314781.2”的中国专利文献，公开了一种快速装配式预制钢筋混凝土路面,包括铺设在压实路面上的若干个混凝土浇筑的预制面板,预制面板与压实路面之间还设有一层灰土垫层,预制面板内设有双向双层布置的钢筋网,钢筋网的双层钢筋网层之间通过若干个箍筋连接紧固；预制面板面板边沿设有若干个T形槽口,其竖部开口向外；相邻预制面板之间通过连接装置连接紧固,连接装置包括螺杆、螺母和垫片,螺杆两端头分别穿过相邻预制面板之间相对应的T形槽口的竖部,并通过螺母挤压卡固在螺杆上的垫片至T形槽口的横部内侧将相邻预制面板紧固在一起。该技术内设有特殊的钢筋网可以在减少混凝土重量的情况下,在增加预制面板的刚性的同时降低预制面板的自重,使运输更加方便快捷。该技术方案，不便于安装和拆卸。申请号为“201220280630.5”的中国专利文献，公开了一种装配式预应力混凝土路面。包括铺设于路基上的预应力筋网,该预应力筋网上铺设有至少两块预制混凝土路面板。该路面结构供灾后道路的应急抢修使用,亦可供常规道路建设及维修使用；具有安装方便、施工速度快、工程造价低、低碳环保等诸多优点,提高了救灾的时效性。该技术方案，用于临时道路时的造价较高，且不方便拆卸。针对现有技术当中存在的不足之处，本领域亟需提出一种方便安装和拆卸、建造速度快且成本低廉的临时性道路。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种装配式混凝土临时路面的连接节点，使得建筑工地现场的临时性道路方便安装和拆卸、建造速度快且成本低廉，材料可多次重复利用，有利于环境保护。为达到上述目的，本技术采用如下的技术方案：一种装配式混凝土临时路面的连接节点，其特征是：包括正反牙螺栓、正牙螺母、反牙螺母以及预制混凝土道路面板，所述正反牙螺栓的中间位置设置有螺帽，所述螺帽的一侧为正牙螺栓，另一侧为反牙螺栓；所述预制混凝土道路面板为方形，预制混凝土道路面板的四周侧面设置有凹槽和凸出，且凹槽和凸出相对应设置，凹槽与凸出的尺寸相同；所述正牙螺母预埋在预制混凝土道路面板的侧面；所述反牙螺母预埋在预制混凝土道路面板与正牙螺母相对应一侧的侧面。所述预制混凝土道路面板的凹槽以及凸出处均设置有豁口。通过上述设计方案，本技术可以带来如下有益效果：一种装配式混凝土临时路面的连接节点，使得建筑工地现场的临时性道路方便安装和拆卸、建造速度快且成本低廉，材料可多次重复利用，有利于环境保护。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明：图1为本技术的正反牙螺栓示意图。图2为本技术的正牙螺母在预制混凝土道路面板中预埋平面示意图。图3为本技术的正牙螺母在预制混凝土道路面板中预埋剖面示意图。图4为本技术的反牙螺母在预制混凝土道路面板中预埋平面示意图。图5为本技术的反牙螺母在预制混凝土道路面板中预埋剖面示意图。图6为本技术装配式混凝土临时路面的连接节点平面示意图。图7为本技术装配式混凝土临时路面的连接节点剖面示意图。图中1-正反牙螺栓、2-正牙螺母、3-反牙螺母、4-预制混凝土道路面板。具体实施方式本技术提出了一种装配式混凝土临时路面的连接节点，如图1～图4所示，所述的一种装配式混凝土临时路面的连接节点由正反牙螺栓1、正牙螺母2、反牙螺母3和预制混凝土道路面板4构成；所述正反牙螺栓1的螺帽在螺栓的中间部位，其两侧的螺栓分别是正牙螺栓和反牙螺栓；所述正牙螺母2预埋在预制混凝土道路面板4的侧面，且侧面的凹槽在此处设有豁口；所述反牙螺母3预埋在预制混凝土道路面板4的侧面，且侧面的凸出在此处设有豁口；所述预制混凝土道路面板4在四周的侧面对应设置凹槽和凸出，并且其尺寸完全吻合；具体实施方式包括以下步骤：且以下步骤依序进行，步骤一、制备正反牙螺栓1制备正反牙螺栓1，正反牙螺栓1的螺帽在螺栓的中间部位，其两侧的螺栓分别是正牙螺栓和反牙螺栓，制备好正反牙螺栓1后备用；步骤二、制备预制混凝土道路面板4制备预制混凝土道路面板4，在四周的侧面对应设置凹槽和凸出，并且其尺寸完全吻合，在每个侧面对应凹槽和凸出分别预埋正牙螺母2和反牙螺母3，并在其对应位置留有豁口，便于扳手拧紧和拆卸正反牙螺栓1，制备好预制混凝土道路面板4后备用；步骤三、安装预制混凝土道路面板4按照正牙螺母2和反牙螺母3对应的原则布置预制混凝土道路面板4，使用正反牙螺栓1将其拧紧后实施预制混凝土道路面板4的连接，形成临时道路即可使用；步骤四、拆卸预制混凝土道路面板4卸下正反牙螺栓1，拆开连接在一起的预制混凝土道路面板4，清理正反牙螺栓1、正牙螺母2、反牙螺母3和预制混凝土道路面板4封存备用。至此，一种装配式混凝土临时路面的连接节点实施完毕。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式混凝土临时路面的连接节点，其特征是：包括正反牙螺栓(1)、正牙螺母(2)、反牙螺母(3)以及预制混凝土道路面板(4)，所述正反牙螺栓(1)的中间位置设置有螺帽，所述螺帽的一侧为正牙螺栓，另一侧为反牙螺栓；所述预制混凝土道路面板(4)为方形，预制混凝土道路面板(4)的四周侧面设置有凹槽和凸出，且凹槽和凸出相对应设置，凹槽与凸出的尺寸相同；所述正牙螺母(2)预埋在预制混凝土道路面板(4)的侧面；所述反牙螺母(3)预埋在预制混凝土道路面板(4)与正牙螺母(2)相对应一侧的侧面。

【技术特征摘要】
1.一种装配式混凝土临时路面的连接节点，其特征是：包括正反牙螺栓(1)、正牙螺母(2)、反牙螺母(3)以及预制混凝土道路面板(4)，所述正反牙螺栓(1)的中间位置设置有螺帽，所述螺帽的一侧为正牙螺栓，另一侧为反牙螺栓；所述预制混凝土道路面板(4)为方形，预制混凝土道路面板(4)的四周侧面设置有凹槽和凸出，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩铭，张富国，王海东，许薇，李志强，王大千，闫钰，
申请(专利权)人：王浩铭，
类型：新型
国别省市：吉林,22