一种发动机整机运输托盘制造技术

技术编号:19261900 阅读:41 留言:0更新日期:2018-10-27 01:32
本实用新型专利技术公开了一种发动机整机运输托盘,包括底座托盘,所述底座托盘的四个角上垂直设置有四个支撑架,所述每个支撑架的顶部可拆卸的安装有能够横向滑动的调节板,所述调节板的一端向里侧横向凸出于所述支撑架设置有支撑发动机底部的凸耳,所述调节板上设有与所述凸耳相适应的用于夹紧所述发动机底部凸沿的夹持机构;所述底座托盘与所述支撑架之间设有滑动调节机构。本实用新型专利技术的发动机整机运输托盘,解决了托盘支撑架不能连续移动的问题,通用性好,适应更多品种发动机运输,减少发动机运输托盘的品种,降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机整机运输托盘
本技术涉及发动机装配
,更具体地说,它涉及一种发动机整机运输托盘。
技术介绍
目前,发动机整机运输托盘常用有移桩式托盘,倒桩式托盘,但这两种托盘通用差,不能兼容多品种多机型的发动机运输,如移桩式托盘在四缸机和六缸机的转换只能把支撑架拿到一个固定的支撑架座中,而倒桩式托盘在四缸机和六缸机的转换中则是把一对支撑架放倒使用另外一对支撑架。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本技术的目的是提供了一种通用性好的发动机整机运输托盘。为实现上述目的,本技术提供了一种发动机整机运输托盘,包括底座托盘,所述底座托盘的四个角上垂直设置有四个支撑架,所述每个支撑架的顶部可拆卸的安装有能够横向滑动的调节板,所述调节板的一端向里侧横向凸出于所述支撑架设置有支撑发动机底部的凸耳,所述调节板上设有与所述凸耳相适应的用于夹紧所述发动机底部凸沿的夹持机构;所述底座托盘与所述支撑架之间设有滑动调节机构。进一步的,所述夹持机构包括在所述调节板上设有的能够横向滑动的压板,所述压板的里端悬空设置在所述调节板的上方、外端向下凸出设有与调节板的上表面相适应的定位部,所述压板与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机整机运输托盘,包括底座托盘(1),其特征在于,所述底座托盘(1)的四个角上垂直设置有四个支撑架(2),所述每个支撑架(2)的顶部可拆卸的安装有能够横向滑动的调节板(3),所述调节板(3)的一端向里侧横向凸出于所述支撑架(2)设置有支撑发动机(4)底部的凸耳(31),所述调节板(3)上设有与所述凸耳(31)相适应的用于夹紧所述发动机(4)底部凸沿的夹持机构(5);所述底座托盘(1)与所述支撑架(2)之间设有滑动调节机构(6)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机整机运输托盘,包括底座托盘(1),其特征在于,所述底座托盘(1)的四个角上垂直设置有四个支撑架(2),所述每个支撑架(2)的顶部可拆卸的安装有能够横向滑动的调节板(3),所述调节板(3)的一端向里侧横向凸出于所述支撑架(2)设置有支撑发动机(4)底部的凸耳(31),所述调节板(3)上设有与所述凸耳(31)相适应的用于夹紧所述发动机(4)底部凸沿的夹持机构(5);所述底座托盘(1)与所述支撑架(2)之间设有滑动调节机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种发动机整机运输托盘,其特征在于,所述夹持机构(5)包括在所述调节板(3)上设有的能够横向滑动的压板(51),所述压板(51)的里端悬空设置在所述调节板(3)的上方、外端向下凸出设有与调节板(3)的上表面相适应的定位部(52),所述压板(51)与所述调节板(3)之间设有双头螺杆(53),所述压板(51)上设有与所述双头螺杆(53)相适应的横向滑槽(54)。3.根据权利要求2所述的一种发动机整机运输托盘,其特征在于,所述压板(51)的里端设有向下凸出设置的卡条(55)。4.根据权利要2所述的一种发动机整机运输托盘,其特征在于,所述调节板(3)上设有多个横向延伸设置的长腰孔(32),所述调节板(3)上穿过所述长腰...

【专利技术属性】
技术研发人员:李旭旺蒋贻雄朱岩
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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