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一种新型老年步行辅助车制造技术

技术编号:19260948 阅读:43 留言:0更新日期:2018-10-27 01:01
本实用新型专利技术公开了一种新型老年步行辅助车,包括支架组件,包括前支架和后支架,两者在顶部进行铰接,且所述后支架相对于所述前支架设置于外侧;所述前支架包括前支架主体以及固定于所述前支架主体内侧的联系件和滑动件;以及,拉伸组件,通过所述联系件和滑动件与所述支架组件进行连接,且所述拉伸组件上设置有靠垫组件。本实用新型专利技术通过支架组件和拉伸组件的互相配合,同时使得整体结构具有收纳、推行和休息等三种不同的状态,此三种结构状态分别针对着使用者对携带、助行和临时休息的实际需求。因此,本实用新型专利技术具有便于携带,储物收纳,且能够辅助老人独自出行的功能特点。

A new type of elderly walking assistant vehicle

The utility model discloses a new type of aged walking assistant vehicle, which comprises a bracket assembly including a front bracket and a rear bracket, both of which are articulated at the top, and the rear bracket is arranged at the outer side relative to the front bracket; the front bracket comprises a front bracket main body and a connecting member and a slide fixed on the inner side of the front bracket main body. A moving member; and a stretching component connected with the bracket assembly by the connecting member and the sliding member, and a cushion component is arranged on the stretching component. The utility model coordinates the bracket component and the stretching component, and at the same time makes the whole structure have three different states, such as receiving, pushing and resting, which are respectively aimed at the actual needs of the user for carrying, assisting and temporary resting. Therefore, the utility model has the functions of convenient carrying, storage and assisting the elderly to travel alone.

【技术实现步骤摘要】
一种新型老年步行辅助车
本技术涉及老年用品
,特别是一种新型老年步行辅助车。
技术介绍
自2005年起中国正式迈入老龄化社会,由于人口老龄化的进一步加剧,带来了老年产品缺乏的问题,“未富先老”的现状急切需要得到改善,老年人的产品设计的研究得到了设计界的重点关注。然而现如今国内对老年人设立的服务机构和专业服务人员的资源略为匮乏,如何保障老年人基本的生活质量水平是全社会都在关注的重点,正常行走站立的能力是高龄老人日常生活的基本保障,提高自主生活的可能性可以有效的缓解社会老龄化的压力。老年群体随着年龄的不断增长,一些潜在性的疾病、生理和感官能力的变化和环境对其的限制降低了老人原本的行动能力,全球80岁以上的人口比例快速增长,为了健康和社会保障系统的可持续性得到充分保证,同时改善生活水平,提高老年人的独立生活能力显得十分有必要。老年人用品短缺以及老年人消费需求的增加使得老年人消费市场得到关注,伴随着新能源的出现,市场上虽然有了简易的老年代步工具,但是在造型设计上很少考虑美学元素,缺少人文关怀。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型老年步行辅助车,其特征在于:包括,支架组件(100),包括前支架(101)和后支架(102),两者在顶部进行铰接,且所述后支架(102)相对于所述前支架(101)设置于外侧;所述前支架(101)包括前支架主体(101a)以及固定于所述前支架主体(101a)内侧的联系件(101b)和滑动件(101c);以及,拉伸组件(200),通过所述联系件(101b)和滑动件(101c)与所述支架组件(100)进行连接,且所述拉伸组件(200)上设置有靠垫组件(300)。

【技术特征摘要】
1.一种新型老年步行辅助车,其特征在于:包括,支架组件(100),包括前支架(101)和后支架(102),两者在顶部进行铰接,且所述后支架(102)相对于所述前支架(101)设置于外侧;所述前支架(101)包括前支架主体(101a)以及固定于所述前支架主体(101a)内侧的联系件(101b)和滑动件(101c);以及,拉伸组件(200),通过所述联系件(101b)和滑动件(101c)与所述支架组件(100)进行连接,且所述拉伸组件(200)上设置有靠垫组件(300)。2.如权利要求1所述的新型老年步行辅助车,其特征在于:所述支架组件(100)具有结构相同的一对组件,且对称分布于所述拉伸组件(200)的两侧。3.如权利要求1或2所述的新型老年步行辅助车,其特征在于:所述前支架主体(101a)区分为第一块(101a-1)和第二块(101a-2),所述第二块(101a-2)固定于所述第一块(101a-1)的外侧边缘;所述第一块(101a-1)内侧面的上端固定有第三块(101a-3),内侧面的下端边缘固定有第四块(101a-4),且所述前支架主体(101a)通过第三块(101a-3)与设置于所述第一块(101a-1)外侧的后支架(102)进行铰接。4.如权利要求3所述的新型老年步行辅助车,其特征在于:所述第二块(101a-2)的宽度小于所述第一块(101a-1)的宽度,且两者宽度之差对应于所述后支架(102)的宽度;所述第三块(101a-3)与第四块(101a-4)之间的间距对应于所述联系件(101b)的长度;所述联系件(101b)的宽度与所述第四块(101a-4)的宽度相同,且其一端对应于所述第四块(101a-4)铰接于所述第一块(101a-1)的内侧;所述第四块(101a-4)的宽度小于所述第一块(101a-1)的宽度,且两者宽度之差对应于所述滑动件(101c)的宽度;所述滑动件(101c)的其中一端铰接于所述第一块(101a-1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈香郭庆文陈旻瑾张希晨
申请(专利权)人:江南大学
类型:新型
国别省市:江苏,32

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