一种拧松发动机放机油螺塞的工装制造技术

技术编号:19258070 阅读:26 留言:0更新日期:2018-10-26 23:25
本实用新型专利技术公开了一种拧松发动机放机油螺塞的工装,包括杠杆,所述的杠杆一端设有用于安装套筒扳手的安装座,另一端设有拧紧手柄,所述的安装座与所述的杠杆之间设有将二者连接的第一让位杆,所述的拧紧手柄与所述的杠杆之间设有将二者连接的第二让位杆,在位于所述第一让位杆和第二让位杆之间的杠杆上设有支撑手柄。本实用新型专利技术能有效避免与油底壳发生干涉、提高作业效率和降低员工的劳动强度。

A tool for loosening the plug of engine oil drain

The utility model discloses a device for tightening the engine oil release plug, which comprises a lever. One end of the lever is provided with an installation seat for installing a sleeve wrench, and the other end is provided with a tightening handle. A second concession rod connecting the two is arranged between the levers, and a support handle is arranged on the lever between the first concession rod and the second concession rod. The utility model can effectively avoid interference with the oil pan, improve the operation efficiency and reduce the labor intensity of employees.

【技术实现步骤摘要】
一种拧松发动机放机油螺塞的工装
本技术涉及发动机装配
,更具体地说,它涉及一种拧松发动机放机油螺塞的工装。
技术介绍
发动机的放机油螺塞是用来放出油底壳中需要更换的变质机油的。发动机在线上流转时,需要将放机油螺塞拧出进行放机油作业,现有的拧松发动机放机油螺塞的工装的主要缺点是:1、员工劳动强度高,员工在装配线上拧松放机油螺塞时,需要不断地弯下腰去作业,这样会对员工的身体造成一定的影响;2、作业效率低下,由于油底壳结构的特殊性,员工在用扳手拧松放机油螺塞时,扳手把柄会与油底壳发生干涉,员工需要通过不断调整扳手的位置来继续作业,整个作业效率很低。因此专利技术一种拧松发动机放机油螺塞的工装显得尤为重要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本技术提供了一种能有效避免与油底壳发生干涉、提高作业效率和降低员工劳动强度的拧松发动机放机油螺塞的工装。本技术的技术方案是这样的:一种拧松发动机放机油螺塞的工装,包括杠杆,所述的杠杆一端设有用于安装套筒扳手的安装座,另一端设有拧紧手柄,所述的安装座与所述的杠杆之间设有将二者连接的第一让位杆,所述的拧紧手柄与所述的杠杆之间设有将二者连接的第二让位杆,在位于所述第一让位杆和第二让位杆之间的杠杆上设有支撑手柄。作为进一步地改进,所述的安装座和第一让位杆均位于所述杠杆的上方,所述的拧紧手柄、第二让位杆以及支撑手柄均位于所述杠杆的下方,且所述的第一让位杆和第二让位杆分别垂直设于所述杠杆的两端。进一步地,所述的支撑手柄外围活动套设有旋转套。进一步地,所述的拧紧手柄自所述第二让位杆的末端向下倾斜延伸布置,且所述第二让位杆与所述的拧紧手柄之间的倾斜角度为100°~120°。进一步地,所述第二让位杆与所述的拧紧手柄之间的倾斜角度为110°。进一步地,所述安装座下方的第一让位杆上设有可定位套筒扳手的限位座。进一步地,所述的安装座上设有磁铁。进一步地,所述的杠杆与所述的安装座、拧紧手柄、第一让位杆、第二让位杆和支撑手柄之间为一体成型的结构。有益效果本技术与现有技术相比,具有的优点为:1、通过在杠杆上设置第一让位杆、第二让位杆、支撑手柄和拧紧手柄,能有效避免杠杆与油底壳发生干涉,使员工避免不断地弯下腰和不断调整扳手的位置进行作业,提高作业效率和降低员工劳动强度;2、安装座能安装多种套筒扳手,适应性强;3、在支撑手柄外围设置旋转套,方便操作和减少手握支撑手柄转动时对手的伤害;4、在安装座上设置磁铁能有效吸附套筒扳手,避免套筒扳手掉落影响作业效率;5、杠杆与安装座、拧紧手柄、第一让位杆、第二让位杆和支撑手柄之间为一体成型的结构,结构简单、紧凑,方便携带和储藏。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。其中:1-杠杆、2-安装座、3-拧紧手柄、4-第一让位杆、5-支撑手柄、6-旋转套、7-第二让位杆、8-限位座。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。参阅图1,一种拧松发动机放机油螺塞的工装,包括杠杆1,杠杆1一端设有用于安装套筒扳手的安装座2,另一端设有拧紧手柄3,安装座2能安装多种套筒扳手,适应性强,安装座2与杠杆1之间设有将二者连接的第一让位杆4,拧紧手柄3与杠杆1之间设有将二者连接的第二让位杆7,在位于第一让位杆4和第二让位杆7之间的杠杆1上设有支撑手柄5,其中,安装座2和第一让位杆4均位于杠杆1的上方,拧紧手柄3、第二让位杆7以及支撑手柄5均位于杠杆1的下方,且第一让位杆4和第二让位杆7分别垂直设于杠杆1的两端,第一让位杆4增加了安装座2到杠杆1之间的距离,能有效避免杠杆1与油底壳发生干涉,第二让位杆7增加了拧紧手柄3到杠杆1之间的距离,能有效避免拧紧手柄3在操作过程中与油底壳或发动机体发生干涉,拧紧手柄3延长了杠杆1的作用范围,员工可以一只手握着支撑手柄5,另一只手握着拧紧手柄3进行作业,使员工将本工装拿得更稳,也更好出力,通过在杠杆1上设置第一让位杆4、第二让位杆7、支撑手柄5和拧紧手柄3,能使员工避免不断地弯下腰和不断调整扳手的位置进行作业,提高作业效率和降低员工劳动强度。支撑手柄5外围活动套设有旋转套6,方便操作和减少手握着支撑手柄5转动时对手的伤害。拧紧手柄3自第二让位杆7的末端向下倾斜延伸布置,且第二让位杆7与拧紧手柄3之间的倾斜角度为100°~120°,优选的,第二让位杆7与拧紧手柄3之间的倾斜角度为110°,进一步避免拧紧手柄3与油底壳或发动机体发生干涉,在拧松放机油螺塞时还能使手腕更好地发力。安装座2下方的第一让位杆4上设有可定位套筒扳手的限位座8,方便于对套筒扳手的安装和防止套筒扳手掉到第一让位杆4上,安装座2上设有磁铁,能有效吸附套筒扳手,避免套筒扳手掉落影响作业效率。杠杆1与安装座2、拧紧手柄3、第一让位杆4、第二让位杆7和支撑手柄5之间为一体成型的结构,结构简单、紧凑,方便携带和储藏。一种拧松发动机放机油螺塞的方法,该方法包括以下具体步骤,步骤1、将套筒扳手安装到安装座2上;步骤2、左手握着支撑手柄5,右手握着拧紧手柄3,将套筒扳手套在放机油螺塞上;步骤3、扳动拧紧手柄3使杠杆1绕放机油螺塞旋转,同时支撑手柄5随着杠杆1转动,即可将放机油螺塞拧松。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拧松发动机放机油螺塞的工装,其特征在于:包括杠杆(1),所述的杠杆(1)一端设有用于安装套筒扳手的安装座(2),另一端设有拧紧手柄(3),所述的安装座(2)与所述的杠杆(1)之间设有将二者连接的第一让位杆(4),所述的拧紧手柄(3)与所述的杠杆(1)之间设有将二者连接的第二让位杆(7),在位于所述第一让位杆(4)和第二让位杆(7)之间的杠杆(1)上设有支撑手柄(5)。

【技术特征摘要】
1.一种拧松发动机放机油螺塞的工装,其特征在于:包括杠杆(1),所述的杠杆(1)一端设有用于安装套筒扳手的安装座(2),另一端设有拧紧手柄(3),所述的安装座(2)与所述的杠杆(1)之间设有将二者连接的第一让位杆(4),所述的拧紧手柄(3)与所述的杠杆(1)之间设有将二者连接的第二让位杆(7),在位于所述第一让位杆(4)和第二让位杆(7)之间的杠杆(1)上设有支撑手柄(5)。2.根据权利要求1所述的一种拧松发动机放机油螺塞的工装,其特征在于:所述的安装座(2)和第一让位杆(4)均位于所述杠杆(1)的上方,所述的拧紧手柄(3)、第二让位杆(7)以及支撑手柄(5)均位于所述杠杆(1)的下方,且所述的第一让位杆(4)和第二让位杆(7)分别垂直设于所述杠杆(1)的两端。3.根据权利要求1所述的一种拧松发动机放机油螺塞的工装,其特征在于:所述的支撑手柄(5)外围活动套设有旋转套(6)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:柳桂敏王东波管永鑫肖培华圣乔乔
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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