一种安全性好、便于安装的汽车防夹装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种安全性好、便于安装的汽车防夹装置，包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口和防夹控制器；所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体，在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体，在每个导电体内设有导线；所述的四个导电体等距周向排列在绝缘橡胶体的内表面，导电体之间留有间隙；所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件；所述的防夹条本体的端部设有电阻，电阻的两端分别与导线电连接。其优点表现在：结构简单，灵敏度高且成本低，避免防夹模块灵敏度低无法检测到障碍物状态的技术问题，避免由于导电体部位磨损或氧化造成的灵敏度下降甚至失灵，提高使用安全性。

A car anti clamping device with good safety and easy installation

The invention relates to an automobile anti-clamping device with good safety and easy installation, which comprises an anti-clamping bar body, a fixed bracket, a sealing cover, a connecting wire, a wire interface and an anti-clamping controller; the anti-clamping bar body is an insulating rubber body with a hollow inside, and the inner surface of the insulating rubber body is provided with a first conductive body and a second conductive body. The body, the third conductive body and the fourth conductive body are provided with wires in each conductive body; the four conductive bodies are arranged equidistantly and circumferentially on the inner surface of the insulating rubber body, with gaps between the conductive bodies; the lower part of the insulating rubber body is provided with assembly parts; the end of the anti-clamping bar body is provided with resistance, and the two ends of the resistance. Electrically connect to conductors respectively. Its advantages are: simple structure, high sensitivity and low cost, to avoid the low sensitivity of anti-clamping module can not detect the technical problems of obstacle state, to avoid the conductive parts of wear or oxidation caused by sensitivity decline or even failure, improve the use of security.

【技术实现步骤摘要】
一种安全性好、便于安装的汽车防夹装置
本专利技术涉及汽车防夹
，具体地说，是一种安全性好、便于安装的汽车防夹装置。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，轿车已进入千家万户，并且在生活中扮演者越来越重要的角色，给人们的出行带来许多便利，同时更好地满足了人们对舒适型的要求。但是在汽车步入人们生活的同时，越来越多的有关安全方面的问题围绕着汽车驾乘人员及家人。对于每一位乘坐汽车的人来说，意外的安全保护问题随之出现，其中最常见的就是汽车车门的快速关闭造成的乘客尤其是小孩子的不经意间被车门夹住的问题，在很多城市中都发生过汽车车门伤乘客的现象。汽车车门的关闭安全设计问题也逐渐成为人们日益关注的方面，成为人们购买车辆时所考虑的方面之一。在现有的车门防夹系统中主要有如下几种方式：通过传感器、生命检测仪或者机械结构检测车门是否夹到人或物体，将检测结果发送到到单片机，并由单片机控制车门是否再次打开，从而起到一种安全防护作用。现有的设计都存在以下缺陷：车门关闭后的启动过程中，或在行车中关闭车门时，如乘客是在车门外且身体或衣物被车门夹住，将马上摔倒并卷入车底，并有可能造成身亡。由于现有的设备无法满足本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全性好、便于安装的汽车防夹装置，其特征在于，所述的汽车防夹装置包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口、防夹控制器；所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体；所述的绝缘橡胶体的截面为圆环形，在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体；所述的第一导电体内设有第一导线，第二导电体内设有第二导线，第三导电体内设有第三导线，第四导电体内设有第四导线；所述第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体等距周向排列在橡胶体的内表面，且第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体留有间隙；所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件；所述的装配部件内部设有弹力支架；所述...

【技术特征摘要】
1.一种安全性好、便于安装的汽车防夹装置，其特征在于，所述的汽车防夹装置包括防夹条本体、固定支架、密封盖、连接导线、导线接口、防夹控制器；所述的防夹条本体为内部中空的绝缘橡胶体；所述的绝缘橡胶体的截面为圆环形，在绝缘橡胶体的内表面设有第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体；所述的第一导电体内设有第一导线，第二导电体内设有第二导线，第三导电体内设有第三导线，第四导电体内设有第四导线；所述第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体等距周向排列在橡胶体的内表面，且第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体留有间隙；所述的绝缘橡胶体下部设有装配部件；所述的装配部件内部设有弹力支架；所述的装配部件呈型结构，且内部设有斜向的倒钩结构；所述的在防夹条本体的端部设置电阻；所述电阻的一端与第一导线、第二导线电连接，电阻的另一端与第三导线、第四导线电连接；所述的第一导电体、第二导电体、第三导电体和第四导电体任意两个导电体中还分别设有第五导线，所述的第五导线末端连接设有微电铃；所述的第一导线、第二导线、第三导线、第四导线通过连接导线与导线接口连接；所述的固定支架设有装配槽；所述的装配槽设置在固定支架内部；所述的密封盖为中间具有通孔的环形，其中间通孔贯穿连接导线；所述的防夹条本体通过装配部件装配在固定支架的装配槽内。2.根据权利要求1所述的汽车防夹装置，其特征在于，所述的防夹控制器设有接口、处理器、传输模块、报警模块、供电模块，所述的接口设置在防夹控制器的端部，所述的处理器、传输模块、报警模块、供电模块设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪荣华，
申请(专利权)人：武汉宜南橡塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42