机械压力机离合器温升自动测控装置制造方法及图纸

技术编号:19253654 阅读:18 留言:0更新日期:2018-10-26 21:03
机械压力机离合器温升自动测控装置,包括离合器、高速齿轮轴和制动器,高速齿轮轴一端设有离合器,另一端设有制动器,所述离合器连接有对其进行冷却降温的离合器风冷温升控制系统,所述离合器风冷温升控制系统包括冷风机,所述冷风机通过管道与设置在高速齿轮轴内的冷却通道A连通,所述冷却通道A末端通过冷却通道分别与摩擦块支架两侧的摩擦腔连通,所述冷风机和离合器温度检测系统分别通过导线与PLC控制器连接,它具有结构设计合理独特、温升控制自动化程度高、安全可靠、摩擦块两侧温差小、绿色节能、提高了离合器的工作稳定性和使用寿命等优点。

Automatic measuring and controlling device for clutch temperature rise of mechanical press

A clutch temperature rising automatic measuring and controlling device for a mechanical press includes a clutch, a high-speed gear shaft and a brake. One end of the high-speed gear shaft is provided with a clutch and the other end is provided with a brake. The clutch is connected with a clutch air-cooled temperature rising and controlling system for cooling the clutch. The clutch air-cooled temperature rising and controlling system comprises a clutch air-cooled temperature rising and controlling system. The air cooler is connected with the cooling channel A arranged in the high speed gear shaft through a pipe, and the end of the cooling channel A is connected with the friction chambers on both sides of the friction block bracket respectively through the cooling channel. The air cooler and the clutch temperature detection system are connected with the PLC controller respectively through a wire, which has a structural design and closure. It has the advantages of unique principle, high temperature control automation, safety and reliability, small temperature difference between the two sides of friction block, green energy-saving, improved clutch working stability and service life.

【技术实现步骤摘要】
机械压力机离合器温升自动测控装置
:本专利技术涉及机械压力机
,具体涉及机械压力机离合器温升自动测控装置。
技术介绍
:如图1所示,是传统离合器结构图,离合器是机械压力机的主要部件之一。目前,市场上大型机械压力机普遍采用摩擦块式的离合器,该种离合器通过气压和弹簧配合控制离合器的通断动作,进而实现整个传动系统的连接与动作。实际工作中,离合器与制动器采用气动联锁控制,当开动压力机行程时,电磁双阀和二位三通电磁阀同时动作,压缩空气经电磁双阀快速进入制动器使制动盘脱开,然后离合器通气结合带动传动机构运转;当要停止压力机行程时,电磁双阀与电磁阀同时动作,离合器气缸排气,摩擦盘在弹簧作用下脱开,动力传递被切断,飞轮空转。当机械压力机和机器人自动送料在单次行程状态下运行时,摩擦块式离合器不断的结合、脱开,随着离合器长时间、高频率工作,活塞、摩擦块和摩擦盘的不断摩擦作用,同时离合器内部空间相对封闭,无法形成有效的空气对流,使得离合器相关工作部件及其内部摩擦产热、温度不断升高,导致摩擦系数降低,离合器的性能降低,摩擦块加快磨损,造成离合器使用寿命大大缩短。当摩擦块的磨损量过大时就会造成离合器打滑,使滑块冲压力不足,出现产品质量问题,导致废品。同时离合器部件温度升高,对部件自身的尺寸和力学性能也会造成不同层次的影响,进而影响离合器的工作效果和使用寿命,降低了机床的精度和稳定性。综上所述,离合器内部温度失控严重制约了高速、精密机械压力机及机械压力机自动化生产线的发展。
技术实现思路
:本专利技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了机械压力机离合器温升自动测控装置,它具有结构设计合理独特、温升控制自动化程度高、安全可靠、摩擦块两侧温差小、绿色节能、提高了离合器的工作稳定性和使用寿命等优点,解决了现有技术中存在的问题。本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:机械压力机离合器温升自动测控装置,包括离合器、高速齿轮轴和制动器,高速齿轮轴一端设有离合器,另一端设有制动器,所述离合器包括飞轮、摩擦盘、摩擦块支架、离合器摩擦块、离合器压盘、离合器活塞、离合器活塞盖和压盖,摩擦盘与飞轮连接,若干离合器摩擦块设置在摩擦块支架内,离合器活塞与离合器压盘连接,离合器活塞盖与离合器压盘之间连接有离合器弹簧装置,所述离合器上设有实时检测离合器内部温度的离合器温度检测系统,所述离合器连接有对其进行冷却降温的离合器风冷温升控制系统,所述离合器风冷温升控制系统包括冷风机,所述冷风机通过管道与设置在高速齿轮轴内的冷却通道A连通,所述冷却通道A末端通过冷却通道分别与摩擦块支架两侧的摩擦腔连通,所述冷风机和离合器温度检测系统分别通过导线与PLC控制器连接。所述冷风机与管道之间依次连接有流量调节阀和过滤器。所述管道为A型扣压式软管。所述冷却通道A沿高速齿轮轴轴中心线设置在高速齿轮轴内,冷却通道A一端设置在对应摩擦块支架位置,另一端设置在高速齿轮轴设有制动器的一端,且冷却通道A与接头体连接,所述接头体与旋转接头连接,所述旋转接头与管道连接。所述接头体外侧壁与高速齿轮轴之间设有O型密封圈A。所述冷却通道A末端设有若干与其垂直的冷却通道B,所述冷却通道B与设置在摩擦块支架上冷却通道C连通,所述摩擦块支架内壁上设有环形凹槽,冷却通道C靠近冷却通道B的一端设置在环形凹槽内,所述冷却通道C出口与摩擦块支架右侧摩擦腔连通,所述摩擦块支架上设有冷却通道D,所述冷却通道D一端与冷却通道C连通,另一端与摩擦块支架左侧的摩擦腔连通。所述冷却通道B出口端两侧及高速齿轮轴与摩擦块支架之间分别设有O型密封圈B。所述冷却通道C和冷却通道D出口端分别设有带螺纹排气孔,所述带螺纹排气孔处设有流量调节螺栓,所述流量调节螺栓上对称设有两条上窄下宽的斜长孔。所述摩擦块支架内侧设有挡板。所述摩擦块支架两侧侧壁上对应冷却通道C和冷却通道D上方分别设有双排扇叶,所述双排扇叶包括错位间隔设置的内排风扇叶和外排风扇叶。所述离合器温度检测系统包括温度传感器A、温度传感器B和信号接收器,温度传感器A和温度传感器B分别与信号接收器连接,所述信号接收器通过导线与PLC控制器连接,所述温度传感器A穿过飞轮安装在摩擦盘上,所述温度传感器B安装在离合器压盘上。所述温度传感器A通过螺栓和弹性垫圈固定在飞轮上,所述温度传感器B通过螺栓和弹性垫圈固定在离合器压盘上。所述温度传感器A和温度传感器B为无线温度传感器。所述离合器弹簧装置包括离合器弹簧销,所述离合器弹簧销一端穿过离合器压盘和离合器活塞盖通过螺母固定,另一端依次安装有弹簧、弹簧挡圈和带槽螺母,所述弹簧设置在离合器压盘和弹簧挡圈之间。本专利技术采用上述方案,针对现有离合器摩擦升温存在的技术问题,设计了机械压力机离合器温升自动测控装置,通过设计离合器温度检测系统和离合器风冷温升控制系统,实现了可以及时准确的自动检测并控制离合器温度升高情况,能够保证摩擦块两侧不会因冷却不均匀而出现温差的问题,实现离合器智能温升控制,提高了离合器的工作稳定性和使用寿命。整体设计具有结构独特,安全可靠,同时还具备智能、高效,绿色节能等优点,保证了压力机的运行精度,提高了产品质量,延长了离合器使用寿命,实现了机械压力机及自动化生产线离合器温升的自动化检测与智能化控制。附图说明:图1为现有机械压力离合器结构示意图;图2为本专利技术机械压力机离合器温升自动测控装置结构示意图;图3是图2中X部局部放大图;图4是本专利技术离合器部分结构示意图;图5是图4中Y部局部放大图;图6是本专利技术流量调节螺栓的结构示意图;图7是本专利技术流量调节螺栓俯视图;图8是本专利技术摩擦支架的结构示意图;图9是本专利技术摩擦支架立体结构示意图;图中,1、信号接收器,2、PLC控制器,3、冷风机,4、流量调节阀,5、过滤器,6、A型扣压式软管,7、O型密封圈A,8、接头体,9、旋转接头,10、冷却通道A,11、飞轮,12、温度传感器A,13、温度传感器B,14、离合器活塞盖,15、离合器摩擦块,16、离合器活塞,17、压盖,18、尼龙缓冲垫,19、摩擦盘,20、离合器弹簧销,21、离合器压盘,22、带孔螺栓,23、弹簧,24、弹簧挡圈,25、带槽螺母,26、飞轮支撑套,27、挡板,28、摩擦块支架,29、流量调节螺栓,30、冷却通道D,31、冷却通道C,32、O型密封圈B,33、冷却通道B,34、轴端压盖,35、高速齿轮轴,36、斜长孔,37、带螺纹排气孔,38、外排风扇叶,39、内排风扇叶,40、环形凹槽,41、离合器,42、制动器,43、摩擦腔,44、胀套。具体实施方式:为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本专利技术进行详细阐述。如图2-9所示,机械压力机离合器温升自动测控装置,包括离合器41、高速齿轮轴35和制动器42,高速齿轮轴35一端设有离合器41,另一端设有制动器42,离合器41包括飞轮11、摩擦盘19、摩擦块支架28、离合器摩擦块15、离合器压盘21、离合器活塞16、离合器活塞盖14和压盖17,摩擦盘19与飞轮11连接,若干离合器摩擦块15设置在摩擦块支架28内,离合器活塞16与离合器压盘21连接,离合器活塞盖14与离合器压盘21之间连接有离合器弹簧装置,离合器41上设有实时检测离合器41内部温度的离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.机械压力机离合器温升自动测控装置,包括离合器、高速齿轮轴和制动器,高速齿轮轴一端设有离合器,另一端设有制动器,所述离合器包括飞轮、摩擦盘、摩擦块支架、离合器摩擦块、离合器压盘、离合器活塞、离合器活塞盖和压盖,摩擦盘与飞轮连接,若干离合器摩擦块设置在摩擦块支架内,离合器活塞与离合器压盘连接,离合器活塞盖与离合器压盘之间连接有离合器弹簧装置,其特征在于:所述离合器上设有实时检测离合器内部温度的离合器温度检测系统,所述离合器连接有对其进行冷却降温的离合器风冷温升控制系统,所述离合器风冷温升控制系统包括冷风机,所述冷风机通过管道与设置在高速齿轮轴内的冷却通道A连通,所述冷却通道A末端通过冷却通道分别与摩擦块支架两侧的摩擦腔连通,所述冷风机和离合器温度检测系统分别通过导线与PLC控制器连接。

【技术特征摘要】
1.机械压力机离合器温升自动测控装置,包括离合器、高速齿轮轴和制动器,高速齿轮轴一端设有离合器,另一端设有制动器,所述离合器包括飞轮、摩擦盘、摩擦块支架、离合器摩擦块、离合器压盘、离合器活塞、离合器活塞盖和压盖,摩擦盘与飞轮连接,若干离合器摩擦块设置在摩擦块支架内,离合器活塞与离合器压盘连接,离合器活塞盖与离合器压盘之间连接有离合器弹簧装置,其特征在于:所述离合器上设有实时检测离合器内部温度的离合器温度检测系统,所述离合器连接有对其进行冷却降温的离合器风冷温升控制系统,所述离合器风冷温升控制系统包括冷风机,所述冷风机通过管道与设置在高速齿轮轴内的冷却通道A连通,所述冷却通道A末端通过冷却通道分别与摩擦块支架两侧的摩擦腔连通,所述冷风机和离合器温度检测系统分别通过导线与PLC控制器连接。2.根据权利要求1所述的机械压力机离合器温升自动测控装置,其特征在于:所述冷风机与管道之间依次连接有流量调节阀和过滤器,所述管道为A型扣压式软管。3.根据权利要求1所述的机械压力机离合器温升自动测控装置,其特征在于:所述冷却通道A沿高速齿轮轴轴中心线设置在高速齿轮轴内,冷却通道A一端设置在对应摩擦块支架位置,另一端设置在高速齿轮轴设有制动器的一端,且冷却通道A与接头体连接,所述接头体与旋转接头连接,所述旋转接头与管道连接,所述接头体外侧壁与高速齿轮轴之间设有O型密封圈A。4.根据权利要求1所述的机械压力机离合器温升自动测控装置,其特征在于:所述冷却通道A末端设有若干与其垂直的冷却通道B,所述冷却通道B与设置在摩擦块支架上冷却通道C连通,所述摩擦块支架内壁上设有环形凹槽,冷却通道C靠近冷却通道B的一端设置在环形凹槽内,所述冷却通道C出口与摩擦块支架右侧摩擦腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱玉良张存生彭鑫亮黄国艳郝玉琴王凯马万里许乐楠
申请(专利权)人:荣成华东锻压机床股份有限公司山东省机械设计研究院黄国艳
类型:发明
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1