一种液压油缸及组装方法技术

技术编号:19237989 阅读:39 留言:0更新日期:2018-10-24 02:24
本发明专利技术公开了一种液压油缸及组装方法,包括活塞杆、缸盖、第一密封圈、第一油管、导向套、缸筒、第二密封圈、第二油管、固定环、衬套、缓冲装置、第一油封、活塞、第二油封、挡圈、清洁装置和轴承套筒,所述缸筒的外部分别通过法兰活动连接有第一油管和第二油管,所述缸筒的一端通过螺栓固定有固定环,所述固定环的内侧安装有衬套,所述缸筒的另一端通过螺钉固定有缸盖,所述缸盖的一侧通过卡扣活动连接有清洁装置,所述缸盖的内侧安装有导向套,所述导向套的内侧分别嵌入有第一密封圈、第二油封和挡圈,所述缸筒的一侧内壁通过粘接固定有缓冲装置,该液压油缸,具有缓冲效果好及实用性强的特点。

A hydraulic cylinder and assembling method

The invention discloses a hydraulic cylinder and an assembly method, including a piston rod, a cylinder head, a first sealing ring, a first oil pipe, a guide sleeve, a cylinder cylinder, a second sealing ring, a second oil pipe, a fixing ring, a bushing, a buffer device, a first oil seal, a piston, a second oil seal, a retaining ring, a cleaning device and a bearing sleeve. A first oil pipe and a second oil pipe are respectively movably connected by flanges. One end of the cylinder cylinder is fixed with a fixed ring through bolts. A bushing is arranged inside the fixed ring. A cylinder head is fixed at the other end of the cylinder cylinder through screws. A cleaning device is connected with one side of the cylinder head through a clamping movement. The inner side of the guide sleeve is provided with a guide sleeve, and the inner side of the guide sleeve is respectively embedded with a first sealing ring, a second oil seal and a retaining ring. The inner wall of the cylinder is fixed with a buffer device through bonding. The hydraulic cylinder has the characteristics of good cushioning effect and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸及组装方法
本专利技术涉及液压油缸
,具体为一种液压油缸及组装方法。
技术介绍
液压油缸是液压传动系统中的一类执行元件。它是把液压能转换成机械能的一种能量转换装置。它实现的是往复直线运动,输出速度和推力,且液压油缸除了单个地使用外,还可两个或多个地组合起来或与其它机构组合起来使用,以完成特殊的功用。液压油缸的结构简单,工作可靠,在液压系统中得到了广泛的应用。但在现有的液压油缸中,存在缓冲效果差及实用性弱的问题。时常会长期的冲击而易导致损坏及密封效果受影响,且活塞杆上的脏污及水珠难以清理。因此,设计一种缓冲效果好及实用性强的液压油缸是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种液压油缸及组装方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种液压油缸,包括活塞杆、缸盖、第一密封圈、第一油管、导向套、缸筒、第二密封圈、第二油管、固定环、衬套、缓冲装置、第一油封、活塞、第二油封、挡圈、清洁装置和轴承套筒,所述缸筒的外部分别通过法兰活动连接有第一油管和第二油管,所述缸筒的一端通过螺栓固定有固定环,所述固定环的内侧安装有衬套,所述缸筒的另一端通过螺钉固定有缸盖,所述缸盖的一侧通过卡扣活动连接有清洁装置,所述缸盖的内侧安装有导向套,所述导向套的内侧分别嵌入有第一密封圈、第二油封和挡圈,所述缸筒的一侧内壁通过粘接固定有缓冲装置,所述活塞杆穿过缸盖、导向套和清洁装置的中心处,且一端通过螺栓固定有轴承套筒,所述活塞杆的外部安装有活塞,所述活塞的外侧分别嵌入有第二密封圈和第一油封;所述缓冲装置由椭圆形橡胶块、第一伸缩弹簧、弹性固定座、滑块、缓冲弹球、强化板、第二伸缩弹簧、滑槽和活动杆组成,所述弹性固定座的一侧内壁均匀嵌入有缓冲弹球,所述缓冲弹球的一侧通过粘接固定有强化板,所述强化板的两端与弹性固定座的两侧内壁之间连接有第二伸缩弹簧,所述强化板的一侧中心处开设有滑槽,所述滑槽的内部对应安装有滑块,且两个滑块之间连接有第一伸缩弹簧,所述弹性固定座的另一侧内壁中心处通过粘接固定有椭圆形橡胶块,且椭圆形橡胶块与两个滑块之间连接有活动杆;所述清洁装置由第一活动柱、固定环、卡钩、第二活动柱、清洁海绵球、吸水海绵套和C型弹性套组成,所述C型弹性套的内侧通过粘接固定有吸水海绵套,所述吸水海绵套的内侧均匀嵌入有清洁海绵球,所述C型弹性套的一端通过铰链活动连接有第一活动柱,所述第一活动柱的一侧通过螺栓固定有固定环,所述C型弹性套的另一端通过铰链活动连接有第二活动柱,所述第二活动柱的一侧通过螺栓固定有卡钩。一种液压油缸的组装方法,包括如下步骤:步骤一,各零部件的检查处理;步骤二,各零部件的清洁处理;步骤三,整体的组装处理;步骤四,整体的检测及排气处理;步骤五,整体的储存处理;其中在上述的步骤一中,先将放置于缓冲垫片上的液压油缸的各零部件取出,并逐一检查,且对表面有磨损、弯曲或开裂的零部件进行更换;其中在上述的步骤二中,将检查后的各零部件用无绒布进行擦拭,并将残留于表面的脏污及水珠清除,保证各零部件的光整度;其中在上述的步骤三中,将经步骤一及步骤二处理后的各零部件均匀放置,之后先拿出第一油管及第二油管,并将其通过法兰与缸筒上开设的油口连接,且在其连接处用胶枪涂上密封胶,再拿出固定环及衬套,并用螺栓先将固定环固定于缸筒的一端,并使衬套通过过盈配合嵌入于固定环的内侧,之后拿出缓冲装置,并将其粘接固定在缸筒的一侧内壁上,之后拿出缸盖及清洁装置,并用卡扣将清洁装置与缸盖的一侧卡紧,之后拿出导向套,并将其嵌在缸盖的内侧,且在导向套与缸盖的连接处设置密封垫片,之后拿出第一密封圈、第二油封及挡圈,并将第一密封圈、第二油封及挡圈浸入度的液压油中,待分钟后取出,并用不锈钢钢带将其分别压入导向套上的卡槽内,待平整后再抹上液压油润湿,之后拿出活塞杆及活塞,并将活塞安装在活塞杆的外部,且活塞与活塞杆之间为楔键连接,之后拿出第二密封圈及第一油封,并将第二密封圈及第一油封浸入度的液压油中,待分钟后取出,并用不锈钢钢带将其分别压入活塞上的卡槽内,待平整后再抹上液压油润湿,然后可将连接在一起的活塞杆及活塞缓缓的伸入缸筒内,再将连接在一起的缸盖、导向套及清洁装置穿过活塞杆,并与缸筒通过螺钉进行固定,并在缸筒与缸盖的连接处设置密封垫圈,最后拿出轴承套筒,并将其通过螺栓固定在活塞杆的一端,最后再次拧紧各螺钉及螺栓,完成组装操作;其中在上述的步骤四中,将组装好的液压油缸在低压的条件下进行几次往复运动,以排出缸筒内的气体,且在无阻滞感及阻力均一的情况下,才可导入液压油进行使用;其中在上述的步骤五中,将步骤四中的液压油缸用纯棉布擦拭后,需放置于通风及阴凉的环境中保存,以便长期使用。根据上述技术方案,所述固定环与卡钩为配合结构。根据上述技术方案,所述弹性固定座和C型弹性套均为一种橡胶材质的构件。根据上述技术方案,所述椭圆形橡胶块和滑块与活动杆之间均通过铰链活动连接。根据上述技术方案,所述第一密封圈和第二密封圈均呈O形。根据上述技术方案,所述第一油管和第二油管与缸筒的连接处均涂有密封胶。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1:本专利技术当活塞杆上的脏污及水珠过多时,可用手握住第一活动柱和第二活动柱,并在活塞杆上来回运动,使得清洁海绵球将活塞杆上的脏污清除,使得吸水海绵套将活塞杆上的水珠吸除,且当清洁海绵球过脏或吸水海绵套达到一定的湿度时,可使固定环与卡钩分离,之后对清洁海绵球或吸水海绵套进行更换或清洗,以便下次使用,且该液压油缸的各零部件之间由螺栓及螺钉进行固定,便于拆卸及更换零部件,有助于提高该液压油缸的实用性;2:在缸筒的一侧内壁通过粘接固定有缓冲装置,且当活塞杆与缓冲装置发生碰撞时,先会导致椭圆形橡胶块被挤压,使得两个活动杆带动两个滑块相对运动,进而导致第一伸缩弹簧被拉伸,而在此过程中,缓冲弹球逐渐被挤压及第二伸缩弹簧缓缓发生弹性形变,且先由缓冲弹球的缓冲作用,将受到的一部分冲击力吸收,再由第一伸缩弹簧及第二伸缩弹簧共同的回复力作用,将受到的一部分冲击力抵消,大大减弱了活塞杆的冲击力对缸筒内壁的影响,提升了防护能力的同时提高了缸筒的使用寿命,有助于提高该液压油缸的缓冲效果。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图;图2是本专利技术的缓冲装置结构示意图;图3是本专利技术的清洁装置结构示意图;图4是本专利技术的液压油缸组装方法流程图;图中标号:1、活塞杆;2、缸盖;3、第一密封圈;4、第一油管;5、导向套;6、缸筒;7、第二密封圈;8、第二油管;9、固定环;10、衬套;11、缓冲装置;12、第一油封;13、活塞;14、第二油封;15、挡圈;16、清洁装置;17、轴承套筒;18、椭圆形橡胶块;19、第一伸缩弹簧;20、弹性固定座;21、滑块;22、缓冲弹球;23、强化板;24、第二伸缩弹簧;25、滑槽;26、活动杆;27、第一活动柱;28、固定环;29、卡钩;30、第二活动柱;31、清洁海绵球;32、吸水海绵套;33、C型弹性套。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸,包括活塞杆(1)、缸盖(2)、第一密封圈(3)、第一油管(4)、导向套(5)、缸筒(6)、第二密封圈(7)、第二油管(8)、固定环(9)、衬套(10)、缓冲装置(11)、第一油封(12)、活塞(13)、第二油封(14)、挡圈(15)、清洁装置(16)和轴承套筒(17),其特征在于:所述缸筒(6)的外部分别通过法兰活动连接有第一油管(4)和第二油管(8),所述缸筒(6)的一端通过螺栓固定有固定环(9),所述固定环(9)的内侧安装有衬套(10),所述缸筒(6)的另一端通过螺钉固定有缸盖(2),所述缸盖(2)的一侧通过卡扣活动连接有清洁装置(16),所述缸盖(2)的内侧安装有导向套(5),所述导向套(5)的内侧分别嵌入有第一密封圈(3)、第二油封(14)和挡圈(15),所述缸筒(6)的一侧内壁通过粘接固定有缓冲装置(11),所述活塞杆(1)穿过缸盖(2)、导向套(5)和清洁装置(16)的中心处,且一端通过螺栓固定有轴承套筒(17),所述活塞杆(1)的外部安装有活塞(13),所述活塞(13)的外侧分别嵌入有第二密封圈(7)和第一油封(12);所述缓冲装置(11)由椭圆形橡胶块(18)、第一伸缩弹簧(19)、弹性固定座(20)、滑块(21)、缓冲弹球(22)、强化板(23)、第二伸缩弹簧(24)、滑槽(25)和活动杆(26)组成,所述弹性固定座(20)的一侧内壁均匀嵌入有缓冲弹球(22),所述缓冲弹球(22)的一侧通过粘接固定有强化板(23),所述强化板(23)的两端与弹性固定座(20)的两侧内壁之间连接有第二伸缩弹簧(24),所述强化板(23)的一侧中心处开设有滑槽(25),所述滑槽(25)的内部对应安装有滑块(21),且两个滑块(21)之间连接有第一伸缩弹簧(19),所述弹性固定座(20)的另一侧内壁中心处通过粘接固定有椭圆形橡胶块(18),且椭圆形橡胶块(18)与两个滑块(21)之间连接有活动杆(26);所述清洁装置(16)由第一活动柱(27)、固定环(28)、卡钩(29)、第二活动柱(30)、清洁海绵球(31)、吸水海绵套(32)和C型弹性套(33)组成,所述C型弹性套(33)的内侧通过粘接固定有吸水海绵套(32),所述吸水海绵套(32)的内侧均匀嵌入有清洁海绵球(31),所述C型弹性套(33)的一端通过铰链活动连接有第一活动柱(27),所述第一活动柱(27)的一侧通过螺栓固定有固定环(28),所述C型弹性套(33)的另一端通过铰链活动连接有第二活动柱(30),所述第二活动柱(30)的一侧通过螺栓固定有卡钩(29)。...

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸,包括活塞杆(1)、缸盖(2)、第一密封圈(3)、第一油管(4)、导向套(5)、缸筒(6)、第二密封圈(7)、第二油管(8)、固定环(9)、衬套(10)、缓冲装置(11)、第一油封(12)、活塞(13)、第二油封(14)、挡圈(15)、清洁装置(16)和轴承套筒(17),其特征在于:所述缸筒(6)的外部分别通过法兰活动连接有第一油管(4)和第二油管(8),所述缸筒(6)的一端通过螺栓固定有固定环(9),所述固定环(9)的内侧安装有衬套(10),所述缸筒(6)的另一端通过螺钉固定有缸盖(2),所述缸盖(2)的一侧通过卡扣活动连接有清洁装置(16),所述缸盖(2)的内侧安装有导向套(5),所述导向套(5)的内侧分别嵌入有第一密封圈(3)、第二油封(14)和挡圈(15),所述缸筒(6)的一侧内壁通过粘接固定有缓冲装置(11),所述活塞杆(1)穿过缸盖(2)、导向套(5)和清洁装置(16)的中心处,且一端通过螺栓固定有轴承套筒(17),所述活塞杆(1)的外部安装有活塞(13),所述活塞(13)的外侧分别嵌入有第二密封圈(7)和第一油封(12);所述缓冲装置(11)由椭圆形橡胶块(18)、第一伸缩弹簧(19)、弹性固定座(20)、滑块(21)、缓冲弹球(22)、强化板(23)、第二伸缩弹簧(24)、滑槽(25)和活动杆(26)组成,所述弹性固定座(20)的一侧内壁均匀嵌入有缓冲弹球(22),所述缓冲弹球(22)的一侧通过粘接固定有强化板(23),所述强化板(23)的两端与弹性固定座(20)的两侧内壁之间连接有第二伸缩弹簧(24),所述强化板(23)的一侧中心处开设有滑槽(25),所述滑槽(25)的内部对应安装有滑块(21),且两个滑块(21)之间连接有第一伸缩弹簧(19),所述弹性固定座(20)的另一侧内壁中心处通过粘接固定有椭圆形橡胶块(18),且椭圆形橡胶块(18)与两个滑块(21)之间连接有活动杆(26);所述清洁装置(16)由第一活动柱(27)、固定环(28)、卡钩(29)、第二活动柱(30)、清洁海绵球(31)、吸水海绵套(32)和C型弹性套(33)组成,所述C型弹性套(33)的内侧通过粘接固定有吸水海绵套(32),所述吸水海绵套(32)的内侧均匀嵌入有清洁海绵球(31),所述C型弹性套(33)的一端通过铰链活动连接有第一活动柱(27),所述第一活动柱(27)的一侧通过螺栓固定有固定环(28),所述C型弹性套(33)的另一端通过铰链活动连接有第二活动柱(30),所述第二活动柱(30)的一侧通过螺栓固定有卡钩(29)。2.一种液压油缸的组装方法,包括如下步骤:步骤一,各零部件的检查处理;步骤二,各零部件的清洁处理;步骤三,整体的组装处理;步骤四,整体的检测及排气处理;步骤五,整体的储存处理;其特征在于:其中在上述的步骤一中,先将放置于缓冲垫片上的液压油缸的各零部件...

【专利技术属性】
技术研发人员:李慧孟展刘阿敏
申请(专利权)人:黄河科技学院
类型:发明
国别省市:河南,41

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