The invention relates to a brake pad processing and forming equipment, which comprises a clamping module and a pressure block. The clamping module is fixed with a screw outside, and the clamping module is connected with an upper mold outside, and the clamping module is interposed with a linkage inside. The upper mold is interposed with a bottom mold, and the upper mold is equipped with a cover plate, and the lower end of the bottom mold is fixed with a solid bottom mold. The lower end of the fixed seat is fixed with a sliding rail, and the rear of the fixed seat is connected with a second cylinder. A first cylinder is fixed at the lower end of the fixed seat, and a cylinder fixing plate is installed outside the first cylinder. A second cylinder is arranged behind the upper pressure block, and a positioning column is installed at the lower end of the upper pressure block, and the positioning column is nested outside the positioning column. A hydraulic cylinder is fixed at the lower end of the top block. The brake pad processing and molding equipment is equipped with automatic pushing die structure, which can quickly remove the produced brake pad, and the device can be used for mass production, greatly improving the production efficiency of the brake pad, and the operation is relatively simple.
【技术实现步骤摘要】
一种刹车片加工成型设备
本专利技术涉及刹车片加工装置
,具体为一种刹车片加工成型设备。
技术介绍
刹车片(brakelining)在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神,刹车片其中的隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的,由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。为了保证刹车片的质量,在其生产过程中,通常都会经过粗磨、精磨等步骤,现有的加工设备通常都只能一次性加工一件刹车片,即单工位加工,如遇到磨削量大的刹车片甚至还需要二次磨削,而且现有的加工设备操作较复杂,在装夹刹车片时需要先用压板压紧蹄铁的钢背,用手动的方式旋转夹紧,在磨削完成后,刹车片的表面还会产生大量的摩擦材料灰尘,也需要人工对其进行清理,造成刹车片的加工效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种刹车片加工成型设备,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上刹车片加工效率慢,加工复杂的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种刹车片加工成型设备,包括夹模块和上压块,所述夹模块外部固定有螺丝,且夹模块外侧连接有上模,并且夹模块内部穿插有联动件,所述上模内部穿插有底模,且上模上端安装有盖板,所述底模下端固定有固定座,且固定座下端固定有滑轨,并且固定座后方连接有第二气缸,所述联动件下端固定有第一气缸,且第一气缸外部安装有气缸固定板,所述上压块后方设置有第二气缸,且上压块下端安装有定位柱 ...
【技术保护点】
1.一种刹车片加工成型设备,包括夹模块(1)和上压块(10),其特征在于:所述夹模块(1)外部固定有螺丝(2),且夹模块(1)外侧连接有上模(4),并且夹模块(1)内部穿插有联动件(8),所述上模(4)内部穿插有底模(5),且上模(4)上端安装有盖板(3),所述底模(5)下端固定有固定座(6),且固定座(6)下端固定有滑轨(17),并且固定座(6)后方连接有第二气缸(11),所述联动件(8)下端固定有第一气缸(9),且第一气缸(9)外部安装有气缸固定板(7),所述上压块(10)后方设置有第二气缸(11),且上压块(10)下端安装有定位柱(13),所述定位柱(13)外部嵌套有顶块(12),且顶块(12)下端固定有液压缸(14),并且液压缸(14)右侧安装有控制台(15),所述控制台(15)外部连接有操作台(16)。
【技术特征摘要】
1.一种刹车片加工成型设备,包括夹模块(1)和上压块(10),其特征在于:所述夹模块(1)外部固定有螺丝(2),且夹模块(1)外侧连接有上模(4),并且夹模块(1)内部穿插有联动件(8),所述上模(4)内部穿插有底模(5),且上模(4)上端安装有盖板(3),所述底模(5)下端固定有固定座(6),且固定座(6)下端固定有滑轨(17),并且固定座(6)后方连接有第二气缸(11),所述联动件(8)下端固定有第一气缸(9),且第一气缸(9)外部安装有气缸固定板(7),所述上压块(10)后方设置有第二气缸(11),且上压块(10)下端安装有定位柱(13),所述定位柱(13)外部嵌套有顶块(12),且顶块(12)下端固定有液压缸(14),并且液压缸(14)右侧安装有控制台(15),所述控制台(15)外部连接有操作台(16)。2.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备,其特征在于:所述夹模块(1)近上模(4)端为条状凹槽结构,且夹模块(1)内部为穿孔结构。3.根据权利要求1所述的一种刹车片加工成型设备,其特征在于:所述上模(4)内部为穿孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国汉,
申请(专利权)人:东莞市罗兰制动技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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