一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具及方法技术

本发明专利技术公开了一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具及方法，在车床卡盘座与三爪卡盘之间，增加一个定盘和一个偏心盘。其中，定盘与车床卡盘座紧固连接，并与车床主轴同轴；偏心盘与三爪卡盘紧固连接，并通过止口定位使两者连接具有很高的同轴度；而定盘与偏心盘之间则通过一个在定盘和偏心盘上同一节圆半径和角向位置的圆柱销进行铰接，使偏心盘可绕圆柱销相对定盘做角向偏转。本发明专利技术为偏心夹具提供了一种新的设计结构形式，且偏心精度高，操作简单、方便。

Eccentric fixture and method for eccentric eccentricity using angular deflection

The invention discloses a lathe eccentricity fixture and a method for fixing eccentricity by angular deflection, in which a fixing disc and an eccentric disc are added between the lathe chuck seat and the three-jaw chuck. The fixing disc is tightly connected with the lathe chuck seat and coaxially with the lathe spindle; the eccentric disc is tightly connected with the three-jaw chuck and the two are highly coaxial through the stop positioning; and the fixing disc and the eccentric disc are hinged by a cylindrical pin with the same section radius and angular position on the fixing disc and the eccentric disc. Then, the eccentric disc can be deflected around the cylinder pin relative to the fixed disc. The invention provides a new design structure form for eccentric clamp, and the eccentric precision is high, the operation is simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具及方法
本专利技术属于机械加工领域，具体涉及一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具及方法，用于加工回转体零件两台阶偏心轴或偏心套。
技术介绍
回转体零件在车加工两台阶偏心轴或偏心套时，通常是在车床上按照设计要求的偏心距对零件进行相应位置找偏后，车加工实现的。但该方法在对零件找偏时效率较低。虽可使用偏心夹具解决上述问题，但传统采用的偏心夹具是在直线距离上，通过直接调节相应机构两测量块之间的距离，或是在夹具某处塞入与偏心距离厚度一致的测量块来直接确定偏心距的。这使偏心夹具的结构原理或结构形式较为单一。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具及方法，以解决现有技术的问题，本专利技术为偏心夹具提供了一种新的设计结构形式，且偏心精度高，操作简单、方便。突破了传统偏心夹具是在直线距离上直接进行偏心距调节的夹具设计结构形式或原理。为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具，包括车床卡盘座和三爪卡盘，车床卡盘座和三爪卡盘之间设置有定盘和偏心盘，且车床卡盘座和定盘紧固连接成一体形成第一连接体，三爪卡盘和偏心本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具，其特征在于，包括车床卡盘座(1)和三爪卡盘(5)，车床卡盘座(1)和三爪卡盘(5)之间设置有定盘(2)和偏心盘(4)，且车床卡盘座(1)和定盘(2)紧固连接成一体形成第一连接体，三爪卡盘(5)和偏心盘(4)紧固连接成一体形成第二连接体，所述第一连接体与车床主轴同轴，第二连接体通过止口定位；在定盘(2)和偏心盘(4)上同一节圆半径和角向位置分别设置一个圆柱销孔(9)，且定盘(2)上的圆柱销孔(9)的中心至定盘(2)圆心的径向距离和偏心盘(4)上的圆柱销孔(9)的中心至偏心盘(4)圆心的径向距离一致，圆柱销孔(9)中设置有用于将第一连接体和第二连接体铰接的圆...

【技术特征摘要】
1.一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具，其特征在于，包括车床卡盘座(1)和三爪卡盘(5)，车床卡盘座(1)和三爪卡盘(5)之间设置有定盘(2)和偏心盘(4)，且车床卡盘座(1)和定盘(2)紧固连接成一体形成第一连接体，三爪卡盘(5)和偏心盘(4)紧固连接成一体形成第二连接体，所述第一连接体与车床主轴同轴，第二连接体通过止口定位；在定盘(2)和偏心盘(4)上同一节圆半径和角向位置分别设置一个圆柱销孔(9)，且定盘(2)上的圆柱销孔(9)的中心至定盘(2)圆心的径向距离和偏心盘(4)上的圆柱销孔(9)的中心至偏心盘(4)圆心的径向距离一致，圆柱销孔(9)中设置有用于将第一连接体和第二连接体铰接的圆柱销(7)，且第二连接体能够绕圆柱销(7)相对第一连接体偏转；在定盘(2)和偏心盘(4)的靠外圈节圆上分别设置有若干腰形槽(12)，腰形槽(12)上设置有用于将第一连接体和第二连接体紧固的紧固螺栓(3)，且定盘(2)和偏心盘(4)上均配钻有一个车零件同心用的正车位置销孔(10)和一个车零件偏心用偏车位置销孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具，其特征在于，车床卡盘座(1)和定盘(2)之间以及三爪卡盘(5)和偏心盘(4)之间均通过内六角螺钉紧固。3.根据权利要求1所述的一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具，其特征在于，在定盘(2)和偏心盘(4)的靠外圈节圆上分别设置有三个腰形槽(12)。4.根据权利要求3所述的一种采用角向偏转定偏心的车偏心夹具，其特征在于，定盘(2)和偏心盘(4)上的三个腰...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林燊，惠萍，李昕悦，潘继红，汤婷婷，夏野，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61