一种能适应过热蒸汽的凝汽器制造技术

技术编号:19229062 阅读:20 留言:0更新日期:2018-10-23 19:41
一种能适应过热蒸汽的凝汽器,包括喷淋减温装置、凝汽器壳体膨胀节、回热式管束、排汽直段、凝汽器壳体;喷淋减温装置设置在排汽直段内部空间;凝汽器壳体膨胀节与凝汽器壳体相连接,回热式管束布置在凝汽器壳体里面;能降低过热度,吸收过热蒸汽引起的膨胀量,减小凝结水过冷度、提高凝水除氧效果,更好满足电厂节能改造中对凝汽器适于过热蒸汽的性能要求。

A condenser suitable for superheated steam

A condenser adapted to superheated steam comprises a spray desuperheater, a condenser shell expansion joint, a regenerative tube bundle, a straight section of exhaust steam and a condenser shell; a spray desuperheater is arranged in the inner space of the straight section of exhaust steam; a condenser shell expansion joint is connected with the condenser shell; and a regenerative tube bundle is arranged in the condenser shell. It can reduce the superheat degree, absorb the expansion caused by superheated steam, reduce the supercooling degree of condensate, improve the deoxidization effect of condensate, and better meet the performance requirements of the condenser for superheated steam in the energy-saving transformation of power plant.

【技术实现步骤摘要】
一种能适应过热蒸汽的凝汽器
本技术属于电厂节能领域,具体涉及一种适用于过热蒸汽的凝汽器。
技术介绍
众所周知,一般的水冷凝汽器,其工作原理是,利用温度较低的冷却水带走进入凝汽器的湿蒸汽的汽化潜热,将蒸汽凝结成水。其功能是建立真空、维持真空,以保证汽轮机的排汽所需压力。一般的水冷凝汽器,进入凝汽器的蒸汽一般为湿蒸汽,蒸汽的干度在80%--100%之间。一般的水冷凝汽器,凝汽器壳侧工作温度一般不超过80℃。而在节能改造过程中,进入凝汽器的蒸汽有可能是过热蒸汽,壳侧工作温度有可能达到200℃,即为过热蒸汽。比如,在利用增汽机(蒸汽喷射器)回收汽轮机乏汽供热节能系统,增汽机的排汽进凝汽器,加热热网回水。增汽机的排汽几乎都是过热蒸汽。最高工作温度有可能达到200℃(尖峰负荷时)。电厂工作实际中,特别是节能改造过程中,对凝汽器提出了新的要求。目前的凝汽器无法适用于其工作状态。
技术实现思路
为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种能适应过热蒸汽的凝汽器,包括喷淋减温装置、凝汽器壳体膨胀节、回热式管束、排汽直段、凝汽器壳体;其特征在于:喷淋减温装置设置在排汽直段内部空间;凝汽器壳体膨胀节与凝汽器壳体相连接,回热式管束布置在凝汽器壳体里面。进一步地,所述喷淋减温装置通过管道跟喷淋水泵相连接。进一步地,喷淋减温装置内部设有喷嘴组件;喷嘴组件采用单层布置或多层布置。进一步地,凝汽器壳体膨胀节设置在凝汽器壳体轴向端部;凝汽器壳体膨胀节采用单波或多波形式。进一步地,膨胀节材质采用碳钢材质或不锈钢材质。进一步地,每层喷嘴组件还包括正交的两主管路构成单层结构本体,用于连接多个环形管;最上层喷嘴组件的一条主管路用于从外部通入冷却水;两主管路交叉部位用于连接多层喷嘴组件间的垂直连接管。进一步地,喷淋减温装置的水管下方、侧面或上方部位打孔,用于安装螺旋喷嘴或雾化喷嘴。进一步地,喷嘴数量、布置方式根据排汽直段最大横截面大小而合理安排。进一步地,所述回热式管束布置在凝汽器壳体里面,分别位于凝汽器壳体里面两侧,中间留有蒸汽通路。本技术凝汽器在设计时,充分考虑到过热蒸汽参数;凝汽器的功能设计上,具有喷淋减温装置(2)、凝汽器壳体膨胀节(3)和回热式管束(4),喷淋装置能降低蒸汽过热度,凝汽器壳体膨胀节能吸收过热蒸汽引起的膨胀量,回热式管束能减小凝结水过冷度、提高凝水除氧效果,更好满足电厂工作实际中,特别是节能改造过程中,对凝汽器提出的新的性能要求。附图说明图1是适应过热蒸汽的凝汽器结构示意图;图2是凝汽器A-A向内部示意图;图3是喷淋减温装置水平结构示意图。其中1、排汽直段,2、喉部膨胀节,3、凝汽器喉部,4、凝汽器壳体,5、壳体膨胀节,6、壳体膨胀节,7、喷淋减温装置,8、回热式管束。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术作进一步描述,应当理解,此处所描述的内容仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。一种能适应过热蒸汽的凝汽器,包括喷淋减温装置(7)、凝汽器壳体膨胀节(5、6)、回热式管束(8)、排汽直段(1)、凝汽器壳体(4)。喷淋减温装置(7)设置在排汽直段内部空间;凝汽器壳体膨胀节(5、6)与凝汽器壳体(4)相连接;回热式管束(8)布置在凝汽器壳体(4)里面。凝汽器壳体为碳钢,其中换热管束为有色金属。在过热蒸汽受热作用下,有色金属膨胀量大于碳钢,这会导致管束与两端管板的连接处产生很大拉脱力。通过在壳体轴向上两端的管板内侧增设凝汽器壳体膨胀节,消除胀差,消除拉脱力,保证设备安全工作。凝汽器壳体膨胀节(5、6)可设在凝汽器壳体的单侧端或双侧端。喷淋减温装置(7)通过管道跟喷淋水泵相连接。喷淋装置内部设有喷嘴组。喷嘴组可以是单层布置,也可以是多层布置。喷淋减温装置(7)水平位于排汽直段中,每一层的管路结构如图3所示,采用呈正交的两主管路构成单层结构本体,并连接多层环形管,在环形管上以设定间距安装一定数量的喷嘴。最上层的一条主管路用于从外部通入冷却水。两主管路交叉部位用于连接多层间的垂直连接管。水泵将水(冷介质)通过管路输送到喷嘴组,一定压力和流速的水,以雾化水幕方式,从一个个喷嘴喷出。喷淋减温装置(7)还可采用不同的构成形式,可由一根水管在排汽直段水平面内盘绕构成,也可采用多组水管平行排列构成。其结构外形与排汽直段截面大小形状相似,从而喷洒保护面积可完全覆盖排汽直段截面。水管上安装螺旋喷嘴或雾化喷嘴。其中的喷嘴数量、布置可视排汽直段截面大小而合理安排。喷淋减温装置(7)的喷洒方向可以根据不同机组凝汽器实际情况而定。可在水管下方、侧面或上方部位打孔,开孔的数量根据水量的大小而定。开孔安装多个螺旋喷嘴或雾化喷嘴。接入一定压力的水后,通过个个喷嘴喷出水雾,降低蒸汽过热度。凝汽器壳体膨胀节(5、6)与凝汽器壳体(4)相连接。凝汽器壳体膨胀节既可以是单波的,也可以是多波的。排汽直段与凝汽器喉部之间设有喉部膨胀节,也可以不进行设置。膨胀节材质既可以是碳钢材质,也可以是不锈钢材质。所述回热式管束(8)布置在凝汽器壳体(4)里面,分别位于凝汽器壳体(4)里面两侧,中间留有蒸汽通路,是要能使得部分蒸汽直接流到凝汽器最底部的热井,蒸汽不掠过冷却管外表面,使部分蒸汽加热凝结水,减小凝结水过冷度,减少凝水溶氧量,提高除氧效果。来自排汽设备或管道的过热蒸汽,先流过喷淋减温装置,经过凝汽器喉部,部分蒸汽流经管束外表面,与管内流动的循环水进行热交换,蒸汽的热量传递给了被加热水,蒸汽被凝结成水;部分蒸汽直接流到凝汽器最底部的热井,蒸汽的热量传递给了凝结水,减小过冷度,提高除氧效果。喷淋装置的目的是要降低过热度。凝汽器壳体膨胀节的目的是吸收过热蒸汽引起的膨胀量。回热式管束的目的是减小凝结水过冷度、提高凝水除氧效果。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的解释,并不用于限制本技术,尽管对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能适应过热蒸汽的凝汽器,包括喷淋减温装置、凝汽器壳体膨胀节、回热式管束、排汽直段、凝汽器壳体;其特征在于:喷淋减温装置设置在排汽直段内部空间;凝汽器壳体膨胀节与凝汽器壳体相连接,回热式管束布置在凝汽器壳体里面。

【技术特征摘要】
1.一种能适应过热蒸汽的凝汽器,包括喷淋减温装置、凝汽器壳体膨胀节、回热式管束、排汽直段、凝汽器壳体;其特征在于:喷淋减温装置设置在排汽直段内部空间;凝汽器壳体膨胀节与凝汽器壳体相连接,回热式管束布置在凝汽器壳体里面。2.根据权利要求1所述的能适应过热蒸汽的凝汽器,其特征在于,所述喷淋减温装置通过管道跟喷淋水泵相连接。3.根据权利要求2所述的能适应过热蒸汽的凝汽器,其特征在于,喷淋减温装置内部设有喷嘴组件;喷嘴组件采用单层布置或多层布置。4.根据权利要求1所述的能适应过热蒸汽的凝汽器,其特征在于,凝汽器壳体膨胀节设置在凝汽器壳体轴向端部;凝汽器壳体膨胀节采用单波或多波形式。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:林咸钗
申请(专利权)人:天津科尔节能技术有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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