一种自行车晴雨伞支撑架，它主要由支撑架底座、架身组成，其特征在于：底座的下端两侧呈倒凹形，且分别有一至二螺孔，底座的中部有一空腔，其内的弹簧和滚珠与架身内的档位槽吻合，底座的上端有一限位销与架身的限位槽相卡合，在架身上还设有伞柄卡。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属日常生活用品的
，具体地说是一种用于自行车上的睛雨伞支撑架。我国是自行车王国，自行车的拥有总量及人均占有量居世界首位，不言而喻自行车已成为我国人民群众不可缺少的交通工具，虽然在下雨天人们已制造出自行车雨披，在一定程度上克服了雨天给骑车者带来的麻烦，但不少带眼镜的同志镜片上仍沾满了雨水在拐弯时亦影响视野，在烈日炎炎的盛夏，人们骑车时没有好的办法来遮挡太阳的暴晒，特别是丘陵地区的道路有许多陡坡，烈日下推着自行车更是酷热难熬，有的人一手拿着伞一手扶车把骑车，有的母亲带着孩子怕烈日晒着，让孩子撑着伞，有的人将伞绑在自行车上，这些做法，既不方便，也不安全。本技术的目的在于提供一种用于自行车上可方便地装卸伞且可在一定范围内进行调节的睛雨伞支撑架。本技术的技术方案是这样实现的，它主要由支撑架底座，架身组成，其特征在于底座的下端两侧呈倒凹形，且分别有一至二个螺孔，底座的中部有一空腔其内的弹簧和滚珠与架身内的档位槽吻合，底座的上端有一限位销与架身的限位槽相卡合，在架身上还设有伞柄卡。本技术结构简单，使用方便，骑车人上车前或下车后10秒钟内即可装卸好晴雨伞，还可前后、左右移动约30度的角度，并能根据骑车人的身高，通过伞柄卡，来调节伞的高度，现每套伞支撑架的成本可控制在10元钱之内，是一种较为理想、实用安全容易被人们接受的自行车附件。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术实施例的结构示意图以下结合附图和实施例对本技术作详细描述本技术可用金属或强度较高的非金属来制作，本实施例选PVS工程塑料，支撑架底座3的下端两侧呈倒凹形，且分别有二个螺孔，底座3呈骑马式通过螺孔用螺栓1固定在自行车把2上，在底座中部的空腔中装有弹簧5和作用与架身6内的档位槽吻合，架身6内至少设有一个档位槽，本实施例设有三个档位槽，可使支撑架上的伞作约左右30°的调节。底座3的上端有一限位销与架身6和限位槽相卡合，使伞倾斜不超过30°范围，在底座的限位销和空腔之间有一螺孔与架身6的限位槽和档位槽间设的螺孔相配合，并用螺栓通过其螺孔，将底座3与架身6固定连接，在架身6的顶端有一可容纳连杆7的孔，且至少还设有一个与该孔相垂直的小螺孔，螺钉将连杆7与架身6固定连接，在伞柄卡8上亦有一个连杆孔且至少也有一个与该孔相垂直的小螺孔，连杆7的另一端与伞柄卡8的连杆孔通过螺钉相连接，在伞柄卡8上还设有至少一个螺孔通过手拧螺栓的螺帽与伞柄卡8相配合，晴雨伞9被伞柄卡8固定在支撑架上，通过调节晴雨伞9的伞把卡在伞柄卡8的位置来达到骑车人满意的伞的高度。权利要求1.一种自行车晴雨伞支撑架，它主要由支撑架底座、架身组成，其特征在于底座的下端两侧呈倒凹形，且分别有一至二螺孔，底座的中部有一空腔，其内的弹簧和滚珠与架身内的档位槽吻合，底座的上端有一限位销与架身的限位槽相卡合，在架身上还设有伞柄卡。2.按权利要求1所述的一种自行车晴雨伞支撑架其特征在于在底座的限位销和空腔之间有一螺孔与架身的限位槽和挡位槽间设的螺孔相配合，并用螺栓通过其螺孔将底座与架身固定连接。3.按权利要求1或2所述的一种自行车晴雨伞支撑架，其特征在于在架身内至少设有一个档位槽，伞柄卡与架身连成一体，在架身内还至少设有一个螺孔通过螺钉与伞卡相配合。专利摘要一种自行车晴雨伞支撑架，由支撑架底座、架身组成，底座的下端两侧呈倒凹形，且分别有一至二个螺孔，底座的中部有一空腔其内的弹簧和滚珠与架身内的档位槽吻合，底座的限位销与架身的限位槽相卡合，在架身上还设有伞柄卡。其结构简单，使用方便，骑车人上车前或下车后10秒钟内即可装卸好晴雨伞，还可前后、左右移动约30度的角度，并能通过伞柄卡来调节伞的高度。文档编号A45B11/00GK2223024SQ94243980公开日1996年3月27日 申请日期1994年10月28日 优先权日1994年10月28日专利技术者李进 申请人:李进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李进，
申请(专利权)人：李进，
类型：实用新型
国别省市：
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