【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用高压连接器
本专利技术属于电动汽车的
，具体为一种电动汽车用高压连接器。
技术介绍
传统的连接器包括公端子和母端子彼此进行插接的连接方式，也就是通过插头和插座之间的插拔，来实现两电缆的电连接。考虑到插头和插座间连接的可靠性，以避免插头和插座在使用过程中因振动等因素而脱离，公知的方法是分别在插头/插座上设置一个卡扣/卡合部(即单一卡扣/卡合部)来实现锁紧以防出现松脱。这种常用的锁紧方式在低压连接时，例如在由内燃机推进的车辆上具有的低压电路的情况下，基本上可以满足功能上的要求，由于电压高，为保护使用者的安全，需要一种安全结构可以使高压连接器与电动汽车解除电性连接。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动汽车用高压连接器，结构简单，成本低，安全系数高。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种电动汽车用高压连接器，包括插头和连接线，所述连接线安装在插座尾部，所述插头前端具有插孔，还包括壳体和安全装置，所述安全装置包括固定环、活动柱、连接杆和弹簧，所述活动柱是滑动安装在固定环内的，且设置有限位结构用于限制活动柱滑出，所述弹簧是安装在固定...
【技术保护点】
1.一种电动汽车用高压连接器，包括插头和连接线，所述连接线安装在插座尾部，所述插头前端具有插孔，其特征在于，还包括壳体和安全装置，所述安全装置包括固定环、活动柱、连接杆和弹簧，所述活动柱是滑动安装在固定环内的，且设置有限位结构用于限制活动柱滑出，所述弹簧是安装在固定环内的，提供弹力将活动柱向外推动，所述活动柱与所述固定环均是绝缘材料制成，所述连接杆由导电材料制成，安装活动柱内的，其一端是穿过壳体，用于与插座的插孔电性连接，另一端的端面设置有插孔，用于与电动汽车电性连接，所述壳体具有安装孔，所述安装孔内设置有橡胶层，所述插头是卡接在安装孔内，并且利用端盖将插头限位在安装孔内；...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用高压连接器，包括插头和连接线，所述连接线安装在插座尾部，所述插头前端具有插孔，其特征在于，还包括壳体和安全装置，所述安全装置包括固定环、活动柱、连接杆和弹簧，所述活动柱是滑动安装在固定环内的，且设置有限位结构用于限制活动柱滑出，所述弹簧是安装在固定环内的，提供弹力将活动柱向外推动，所述活动柱与所述固定环均是绝缘材料制成，所述连接杆由导电材料制成，安装活动柱内的，其一端是穿过壳体，用于与插座的插孔电性连接，另一端的端面设置有插孔，用于与电动汽车电性连接，所述壳体具有安装孔，所述安装孔内设置有橡胶层，所述插头是卡接在安装孔内，并且利...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻宙，
申请(专利权)人：安徽艾伊德动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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