一种抗腐蚀高强度车用配重块制造技术

技术编号:19217477 阅读:38 留言:0更新日期:2018-10-20 07:20
本实用新型专利技术公开了一种抗腐蚀高强度车用配重块,本实用新型专利技术的结构简单,造价低廉,且实用性强,包括铁块,所述铁块上端设置有容腔,所述容腔一侧设置有入口,所述入口一侧连接有封盖,所述铁块表面覆盖有钽层,所述铁块一侧连接有第一橡胶延伸板,所述第一橡胶延伸板一侧连接有插板,所述插板一侧设置有固定凹槽,所述铁块另一侧设置有第二橡胶延伸板,所述第二橡胶延伸板上端设置有拉杆,所述拉杆一侧连接有弹簧,所述弹簧一侧设置有固定角,所述固定角一侧设置有凹槽,所述凹槽一侧设置有粘贴板;该种抗腐蚀高强度车用配重块通过插板与凹槽的作用,方便进行使用,节约了大量成本,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种抗腐蚀高强度车用配重块
本技术涉及一种配重块,特别涉及一种抗腐蚀高强度车用配重块。
技术介绍
配重块是用于增加自身重量来保持平衡的重物,配重铁是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一,而利用于汽车上的配重块对重量的精确程度较高,而一般的配重块重量都为固定,因此,一种抗腐蚀高强度车用配重块必将拥有良好的市场前景。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种抗腐蚀高强度车用配重块,使用方便,节约了大量的成本。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种抗腐蚀高强度车用配重块,包括铁块,所述铁块上端设置有容腔,所述容腔一侧设置有入口,所述入口一侧连接有封盖,所述入口与所述容腔相通,所述铁块表面覆盖有钽层,所述铁块一侧连接有第一橡胶延伸板,所述第一橡胶延伸板一侧连接有插板,所述插板一侧设置有固定凹槽,所述插板的长度与所述凹槽的长度一致,所述铁块另一侧设置有第二橡胶延伸板,所述第二橡胶延伸板上端设置有拉杆,所述拉杆一侧连接有弹簧,所述弹簧一侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗腐蚀高强度车用配重块,包括铁块(1),其特征在于,所述铁块(1)上端设置有容腔(12),所述容腔(12)一侧设置有入口(13),所述入口(13)一侧连接有封盖(14),所述入口(13)与所述容腔(12)相通,所述铁块(1)表面覆盖有钽层(2),所述铁块(1)一侧连接有第一橡胶延伸板(3),所述第一橡胶延伸板(3)一侧连接有插板(4),所述插板(4)一侧设置有固定凹槽(5),所述插板(4)的长度与所述凹槽(10)的长度一致,所述铁块(1)另一侧设置有第二橡胶延伸板(6),所述第二橡胶延伸板(6)上端设置有拉杆(7),所述拉杆(7)一侧连接有弹簧(8),所述弹簧(8)一侧设置有固定角(9...

【技术特征摘要】
1.一种抗腐蚀高强度车用配重块,包括铁块(1),其特征在于,所述铁块(1)上端设置有容腔(12),所述容腔(12)一侧设置有入口(13),所述入口(13)一侧连接有封盖(14),所述入口(13)与所述容腔(12)相通,所述铁块(1)表面覆盖有钽层(2),所述铁块(1)一侧连接有第一橡胶延伸板(3),所述第一橡胶延伸板(3)一侧连接有插板(4),所述插板(4)一侧设置有固定凹槽(5),所述插板(4)的长度与所述凹槽(10)的长度一致,所述铁块(1)另一侧设置有第二橡胶延伸板(6),所述第二橡胶延伸板(6)上端设置有拉杆(7),所述拉杆(7)一侧连接有弹簧(8),所述弹簧(8)一侧设置有固定角(9),所述固定角(9)可通过弹簧(8)进行收缩,当插板(4)插入凹槽(10)中时,固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:石川寻浩姚旭平
申请(专利权)人:嘉兴小出钢管有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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