【技术实现步骤摘要】
一种空气弹簧的自密封气囊
本技术涉及空气弹簧领域，具体涉及膜式空气弹簧的自密封气囊。
技术介绍
为了改善汽车的驾乘舒适性，现有多数汽车的悬架系统内部均装有减震器。膜式空气弹簧作为一种耐用高效的减震部件被广泛采用。现有膜式空气弹簧通过盖板与汽车底座安装。然而子口处的盖板是一个光滑的平面，密封性差。一旦与弹簧安装的底座发生倾斜，囊室就会发生漏气。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的问题，本技术提供一种空气弹簧的自密封气囊，不仅操作简便，生产效率高；并且能够在冲压连接中实现气嘴紧固与气管限位，保证橡胶钢圈生产质量。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种空气弹簧的自密封气囊包括：两盖板和囊壁，所述盖板上部外凸成盖，下部设置有多道环形凹槽，所述囊壁呈圆筒形，且两端对称设置有子口，所述子口处的囊壁内设置有加强环，所述子口内设置有多条与凹槽对应的凸环。优选的，在所述盖板上，所述凹槽下方设置有卡环。更优选的，所述卡环上表面与孔向垂直，所述卡环下表面为坡面。所述卡环下表面由上到下内径逐渐减小。所述卡环能够进一步限制盖板孔向移动，促进盖板凹槽与子口凸环的气密效果。在本新型的一些优选实施方式中，所述卡环上表面设置有限位槽，所述加强环下方的囊壁内表面设置有限位环，所述限位环与所述限位槽相配合。在位置偏移的工况下，该优选卡环能够进一步限定盖板与囊壁的横向位移，进一步保证空气弹簧在受压伸缩过程中气囊具有良好的气密性。本技术所带来的综合效果包括：不仅结构简单，弹簧安全系数高，生产效率好；并且能够保证盖板与囊壁的孔向限位，以及横向限位，避免底座偏移后盖板与囊壁出现缝隙，保证气密性，提高...
【技术保护点】
1.一种空气弹簧的自密封气囊，其特征在于，包括：两盖板和囊壁，所述盖板上部外凸成盖，下部设置有多道环形凹槽，所述囊壁呈圆筒形，且两端对称设置有子口，所述子口处的囊壁内设置有加强环，所述子口内设置有多条与凹槽对应的凸环。
【技术特征摘要】
1.一种空气弹簧的自密封气囊，其特征在于，包括：两盖板和囊壁，所述盖板上部外凸成盖，下部设置有多道环形凹槽，所述囊壁呈圆筒形，且两端对称设置有子口，所述子口处的囊壁内设置有加强环，所述子口内设置有多条与凹槽对应的凸环。2.根据权利要求1所述的自密封气囊，其特征在于，在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志勇，于安苹，赵静，
申请(专利权)人：青岛森昊减震科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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