滑阀制造技术

本实用新型专利技术的一个方式的滑阀具有对输入端口与输出端口之间进行开闭的阀部。阀部具有设置在阀部的径向外侧面上的径向位置变化部，从与第一连接油路连接的部分的第二输出侧油路内的第二输出液压的值减去与第一连接油路连接的部分的第一输出侧油路内的第一输出液压而得到第一值，在该第一值为大于0的阈值以上的情况下，打开输入端口与输出端口之间，允许在第一连接油路内油从第二输出侧油路向第一输出侧油路的流动，在第一值小于阈值的情况下，关闭输入端口与输出端口之间，切断在第一连接油路内油在第二输出侧油路与第一输出侧油路之间的流动。径向位置变化部沿轴向延伸，从轴向一侧朝向轴向另一侧，该径向位置变化部的径向位置向径向内侧变化。

【技术实现步骤摘要】
滑阀
本技术涉及滑阀。
技术介绍
公知有具备对从油泵提供的液压进行调节而将其排出的调节阀的液压回路装置。例如，在日本特开2016-70331号公报中记载了设置在自动变速器的控制阀体上的液压回路装置。在上述那样的液压回路装置中，有时设置有切换全排出状态和半排出状态的阀装置，在所述全排出状态下，来自两个油供给源的油在通过调节阀来调节液压的油所流动的油路上流动，在所述半排出状态下仅来自任意一个油供给源的油在该油路上流动。在通过阀装置来切换全排出状态和半排出状态的情况下，有时油的液压在通过调节阀来调节液压的油所流动的油路内急剧地变动而产生调节阀振动的颤动。因此，有时无法通过调节阀来稳定地调节油路内的油的液压。
技术实现思路
鉴于上述情况，本技术的目的之一在于，提供能够抑制颤动产生的滑阀。本技术的一个方式的滑阀在液压控制装置中配置于阀装置，并且以沿轴向延伸的中心轴线为中心，能够在阀芯孔部内沿轴向移动，所述液压控制装置具有：第一油供给源，其吸入油，排出具有第一油流量特性的油；第二油供给源，其吸入油，排出具有第二油流量特性的油；第一输出侧油路，从所述第一油供给源排出的油流入到该第一输出侧油路中，该第一输出侧油路向控制对象提供液压；第二输出侧油路，从所述第二油供给源排出的油流入到该第二输出侧油路中；第一连接油路，其将所述第一输出侧油路和所述第二输出侧油路连接起来；以及所述阀装置，其设置在所述第一连接油路上，具有所述阀芯孔部，所述阀芯孔部具有与所述第二输出侧油路连接的输入端口和与所述第一输出侧油路连接的输出端口，该滑阀的特征在于，所述滑阀具有对所述输入端口与所述输出端口之间进行开闭的阀部，所述阀部具有设置在所述阀部的径向外侧面上的径向位置变化部，从与所述第一连接油路连接的部分的所述第二输出侧油路内的第二输出液压的值减去与所述第一连接油路连接的部分的所述第一输出侧油路内的第一输出液压的值而得到第一值，在所述第一值为大于0的阈值以上的情况下，打开所述输入端口与所述输出端口之间，允许在所述第一连接油路内油从所述第二输出侧油路向所述第一输出侧油路的流动，在所述第一值小于所述阈值的情况下，关闭所述输入端口与所述输出端口之间，切断在所述第一连接油路内油在所述第二输出侧油路与所述第一输出侧油路之间的流动，所述径向位置变化部沿轴向延伸，从轴向一侧朝向轴向另一侧，该径向位置变化部的径向位置向径向内侧变化。通过以下参照附图对优选的实施方式的详细说明，能够更清楚地了解本技术的上述以及其他元件、特征、步骤、特点、优点。附图说明图1是示意性地示出本实施方式的液压控制装置的图。图2是示意性地示出本实施方式的液压控制装置的图。图3是示出本实施方式的滑阀的立体图。图4是示出本实施方式的滑阀的一部分的图，是沿图3中的IV-IV线的剖视图。图5是示出本实施方式的滑阀的图，是沿图3中的V-V线的剖视图。具体实施方式图1和图2所示的本实施方式的液压控制装置10通过液压而对控制对象OC进行控制。液压控制装置10例如搭载于车辆。控制对象OC例如是车辆的自动变速器等。液压控制装置10具有第一油供给源21、第二油供给源22、第一输入侧油路37、第二输入侧油路38、第一输出侧油路31、第二输出侧油路32、第一连接油路33、第二连接油路34、分支油路36、调压装置50、电磁阀60以及阀装置40。第一油供给源21和第二油供给源22例如是被车辆的发动机驱动而输送油O的泵。第一油供给源21从油箱OT吸入油O，排出具有第一油流量特性的油O。第二油供给源22从油箱OT吸入油O，排出具有第二油流量特性的油O。具有第二油流量特性的油O的液压大于具有第一油流量特性的油O的液压。第一输入侧油路37是从贮存油O的油箱OT被吸入到第一油供给源21的油O所通过的油路。在第一输入侧油路37的油箱OT侧的端部连接有滤网S，该滤网S配置在贮存于油箱OT中的油O内。第二输入侧油路38是从贮存油O的油箱OT被吸入到第二油供给源22的油O所通过的油路。在第二输入侧油路38的油箱OT侧的端部连接有滤网S，该滤网S配置在贮存于油箱OT中的油O内。第一输出侧油路31是从第一油供给源21排出的油O所流入的油路。第一输出侧油路31将第一油供给源21和控制对象OC连接起来。第一输出侧油路31向控制对象OC提供油O的液压。第二输出侧油路32是从第二油供给源22排出的油O所流入的油路。第一连接油路33是将第一输出侧油路31和第二输出侧油路32连接起来的油路。第二连接油路34是将第二输出侧油路32和油箱OT连接起来的油路。分支油路36是将阀装置40和第一输出侧油路31中的比与第一连接油路33连接的部分靠第一油供给源21侧的部分连接起来的油路。调压装置50连接于第一输出侧油路31中的比与第一连接油路33连接的部分靠控制对象OC侧的位置。调压装置50将第一输出侧油路31内的油O的液压调节为规定的压力。调压装置50例如是调节阀。电磁阀60设置在第二连接油路34上。电磁阀60将油O在第二连接油路34内的流动在允许与切断之间进行切换。在图1中示出了油O在第二连接油路34内的流动被电磁阀60切断的状态。在图2中示出了油O在第二连接油路34内的流动被电磁阀60允许的状态。被电磁阀60允许的油O在第二连接油路34内的流动是油O从第二输出侧油路32朝向油箱OT的流动。阀装置40设置在第一连接油路33上。通过设置阀装置40，第一连接油路33被分断为第一部分33a和第二部分33b。第一部分33a是将第一输出侧油路31和阀装置40连接起来的油路。第二部分33b是将第二输出侧油路32和阀装置40连接起来的油路。阀装置40具有阀芯孔部40a、弹性部件40c以及以沿轴向延伸的中心轴线J为中心的滑阀40b。在本实施方式中，中心轴线J沿图1和图2中的左右方向延伸。在以下的说明中，将与中心轴线J的轴向平行的方向简称为“轴向”。并且，将轴向的图1和图2的左侧简称为“左侧”，将轴向的图1和图2的右侧简称为“右侧”。左侧相当于轴向一侧，右侧相当于轴向另一侧。另外，“左侧”和“右侧”仅是用于对各部分的相对位置关系进行说明的名称，实际的配置关系等也可以是这些名称所示的配置关系等以外的配置关系等。阀芯孔部40a以中心轴线J为中心而沿轴向延伸。阀芯孔部40a的轴向两侧的端部是封闭的。阀芯孔部40a的与轴向垂直的截面形状为圆形。阀芯孔部40a在径向内侧面上具有输入端口41a、输出端口41b、第一连接端口41c以及第二连接端口41d。输入端口41a经由第二部分33b而与第二输出侧油路32连接。由此，油O从第二部分33b经由输入端口41a流入到阀芯孔部40a内。输出端口41b经由第一部分33a而与第一输出侧油路31连接。由此，油O从阀芯孔部40a内经由输出端口41b流到第一部分33a。输入端口41a配置在比输出端口41b靠左侧的位置。输入端口41a和输出端口41b分别为在周向的整周范围内设置的圆环状。输入端口41a的轴向上的尺寸和输出端口41b的轴向上的尺寸小于后述的径向位置变化部43的轴向上的尺寸。第一连接端口41c配置在比输入端口41a靠左侧的位置。第一连接端口41c在后述的阀部42的左侧的端面与阀芯孔部40a的左侧的端面之间的第一间隙40d处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑阀，其在液压控制装置中配置于阀装置，并且以沿轴向延伸的中心轴线为中心，能够在阀芯孔部内沿轴向移动，所述液压控制装置具有：第一油供给源，其吸入油，排出具有第一油流量特性的油；第二油供给源，其吸入油，排出具有第二油流量特性的油；第一输出侧油路，从所述第一油供给源排出的油流入到该第一输出侧油路中，该第一输出侧油路向控制对象提供液压；第二输出侧油路，从所述第二油供给源排出的油流入到该第二输出侧油路中；第一连接油路，其将所述第一输出侧油路和所述第二输出侧油路连接起来；以及所述阀装置，其设置在所述第一连接油路上，具有所述阀芯孔部，所述阀芯孔部具有与所述第二输出侧油路连接的输入端口和与所述第一输出侧油路连接的输出端口，该滑阀的特征在于，所述滑阀具有对所述输入端口与所述输出端口之间进行开闭的阀部，所述阀部具有设置在所述阀部的径向外侧面上的径向位置变化部，从与所述第一连接油路连接的部分的所述第二输出侧油路内的第二输出液压的值减去与所述第一连接油路连接的部分的所述第一输出侧油路内的第一输出液压的值而得到第一值，在所述第一值为大于0的阈值以上的情况下，打开所述输入端口与所述输出端口之间，允许在所述第一连接油路内油从所述第二输出侧油路向所述第一输出侧油路的流动，在所述第一值小于所述阈值的情况下，关闭所述输入端口与所述输出端口之间，切断在所述第一连接油路内油在所述第二输出侧油路与所述第一输出侧油路之间的流动，所述径向位置变化部沿轴向延伸，从轴向一侧朝向轴向另一侧，该径向位置变化部的径向位置向径向内侧变化。...

【技术特征摘要】
2017.03.27 JP 2017-0613311.一种滑阀，其在液压控制装置中配置于阀装置，并且以沿轴向延伸的中心轴线为中心，能够在阀芯孔部内沿轴向移动，所述液压控制装置具有：第一油供给源，其吸入油，排出具有第一油流量特性的油；第二油供给源，其吸入油，排出具有第二油流量特性的油；第一输出侧油路，从所述第一油供给源排出的油流入到该第一输出侧油路中，该第一输出侧油路向控制对象提供液压；第二输出侧油路，从所述第二油供给源排出的油流入到该第二输出侧油路中；第一连接油路，其将所述第一输出侧油路和所述第二输出侧油路连接起来；以及所述阀装置，其设置在所述第一连接油路上，具有所述阀芯孔部，所述阀芯孔部具有与所述第二输出侧油路连接的输入端口和与所述第一输出侧油路连接的输出端口，该滑阀的特征在于，所述滑阀具有对所述输入端口与所述输出端口之间进行开闭的阀部，所述阀部具有设置在所述阀部的径向外侧面上的径向位置变化部，从与所述第一连接油路连接的部分的所述第二输出侧油路内的第二输出液压的值减去与所述第一连接油路连接的部分的所述第一输出侧油路内的第一输出液压的值而得到第一值，在所述第一值为大于0的阈值以上的情况下，打开所述输入端口与所述输出端口之间，允许在所述第一连接油路内油从所述第二输出侧油路向所述第一输出侧油路的流动，在所述第一值小于所述阈值的情况下，关闭所述输入端口与所述输出端口之间，切断在所述第一连接油路内油在所述第二输出侧油路与所述第一输出侧油路之间的流动，所述径向位置变化部沿轴向延伸，从轴向一侧朝向轴向另一侧，该径向位置变化部的径向位置向径向内侧变化。2.根据权利要求1所述的滑阀，其特征在于，所述滑阀还具有油路构成部，该油路构成部与所述阀部的轴向另一侧的端部连接，所述油路构成部与所述阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：金原邦男，
申请(专利权)人：日本电产东测有限公司，
类型：新型
国别省市：日本,JP