一种凸轮轴轴承盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴轴承盖，包括：轴承盖本体，所述轴承盖本体开设有摇臂槽与凸轮轴槽；所述摇臂槽的底面背部设置有注油孔；所述注油孔下分设二条油路；所述第一油路连通与摇臂槽底端；所述油路连通与轴承盖本体的第一台阶孔内部；所述第一台阶孔内部设有导油路，导油路穿出轴承盖本体；所述凸轮轴槽上方一边设置有导油槽；导油槽连通与第二出油孔；所述第二出油孔连通与第三油路；所述第三油路连通与导油路；本实用新型专利技术的一种凸轮轴轴承盖，通过对油路细节的优化，深层次的保证对凸轮轴的润滑作用，提高润滑作用效果，减小磨损，保证凸轮轴更有效的运作，并延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴轴承盖
本技术涉及一种凸轮轴轴承盖。
技术介绍
凸轮轴是发动机的核心零部件之一，受到周期性变化的颈向剪切力，发动机润滑对发动机性能影响至关重要，润滑不到位，严重时会导致凸轮轴抱死，导致正时链条或皮带因瞬间应力过大断裂，甚至导致发动机报废，对发动机可靠性和寿命、NVH特性、动力经济性有着重要影响，凸轮轴颈表面的润滑特别是表面油膜的形成对油路的要求较高。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了一种凸轮轴轴承盖。（二）技术方案本技术的一种凸轮轴轴承盖，包括：轴承盖本体，所述轴承盖本体上平面开设有摇臂槽；所述轴承盖本体下平面开设有凸轮轴槽；所述摇臂槽的底面背部设置有注油孔；所述注油孔下分设第一油路与第二油路；所述第一油路连通与摇臂槽底端，并在摇臂槽底端设有第一出油孔；所述第二油路连通与轴承盖本体的第一台阶孔内部；所述第一台阶孔内部设有导油路，导油路穿出轴承盖本体并在轴承盖本体外壁形成油路孔；所述凸轮轴槽上方一边设置有导油槽；导油槽连通与第二出油孔；所述第二出油孔连通与第三油路；所述第三油路连通与导油路。进一步地，所述第一出油孔与摇臂槽内壁成15°-30°角。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮轴轴承盖，包括：轴承盖本体（1），其特征在于：所述轴承盖本体（1）上平面开设有摇臂槽（2）；所述轴承盖本体（1）下平面开设有凸轮轴槽（3）；所述摇臂槽（2）的底面背部设置有注油孔（7）；所述注油孔（7）下分设第一油路（41）与第二油路（42）；所述第一油路连通与摇臂槽（2）底端，并在摇臂槽（2）底端设有第一出油孔（411）；所述第二油路（42）连通与轴承盖本体（1）的第一台阶孔（9）内部；所述第一台阶孔（9）内部设有导油路（4），导油路（4）穿出轴承盖本体（1）并在轴承盖本体（1）外壁形成油路孔（6）；所述凸轮轴槽（3）上方一边设置有导油槽（52）；导油槽（52）连通与第二出油孔（...

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴轴承盖，包括：轴承盖本体（1），其特征在于：所述轴承盖本体（1）上平面开设有摇臂槽（2）；所述轴承盖本体（1）下平面开设有凸轮轴槽（3）；所述摇臂槽（2）的底面背部设置有注油孔（7）；所述注油孔（7）下分设第一油路（41）与第二油路（42）；所述第一油路连通与摇臂槽（2）底端，并在摇臂槽（2）底端设有第一出油孔（411）；所述第二油路（42）连通与轴承盖本体（1）的第一台阶孔（9）内部；所述第一台阶孔（9）内部设有导油路（4），导油路（4）穿出轴承盖本体（1）并在轴承盖本体（1）外壁形成油路孔（6）；所述凸轮轴槽（3）上方一边设置有导油槽（52）；...

【专利技术属性】
技术研发人员：高建成，
申请(专利权)人：浙江华天机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33