【技术实现步骤摘要】
一种底盘平台一体式钻机
本技术属于钻机，特别涉及一种底盘平台一体式钻机。
技术介绍
目前使用的钻机采用大架与小架铰接，小架与机动车底盘固定，动力头固定在大架上。机动车底盘需要用垫木调水平，这个过程费时费力。而且钻平台在车身后端而与底盘滑动连接，钻进时晃动大。不稳定，不安全，易倾斜产生斜孔。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点，本技术提供一种底盘平台一体式钻机，它移动方便，坚固耐用，省时省力，钻孔垂直度高。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：车辆底盘的后端焊接固定钻平台，钻平台的后端固定后液压升降支腿，车辆底盘的中部固定前液压升降支腿，所述的钻平台上固定大架，大架上固定动力头，所述的车辆底盘上固定钻机操作装置和发电机组。所述的钻平台上固定水平仪，水平仪与所述的钻机操作装置电连接。所述的水平仪有两个，相互垂直。所述的车辆底盘为轮式车辆或履带式车辆第底盘。本技术具有下列优点：1)、钻机大架动力部分设计在轮式车身后侧位置，底盘平台整体连接，重心平衡稳定性、安全性好。2)、钻进速度快，不易震动，加压钻进时不易倾斜；3)、移动方便，成孔后移位大架不用放倒，工作时不用垫支承，...
【技术保护点】
1.一种底盘平台一体式钻机，其特征在于：汽车底盘(6)的后端焊接固定钻平台(1)，钻平台(1)的后端固定后液压升降支腿(2)，汽车底盘(6)的中部固定前液压升降支腿(7)，所述的钻平台(1)上固定大架(4)，大架(4)上固定动力头(3)，所述的汽车底盘(6)上固定钻机操作装置(5)和发电机组(8)。
【技术特征摘要】
1.一种底盘平台一体式钻机，其特征在于：汽车底盘(6)的后端焊接固定钻平台(1)，钻平台(1)的后端固定后液压升降支腿(2)，汽车底盘(6)的中部固定前液压升降支腿(7)，所述的钻平台(1)上固定大架(4)，大架(4)上固定动力头(3)，所述的汽车底盘(...
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