一种具有收纳结构的剪式千斤顶制造技术

本实用新型专利技术关于一种具有收纳结构的剪式千斤顶，包括相互铰接的第一支架(1)与第二支架(2)，设置于第一支架(1)与第二支架(2)之间的丝杆(4)，第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，第一支架(1)的一端铰接于顶头(7)，第一搭扣(8)，设置于第一支架(1)的第一支撑杆(1a)上，第一搭扣(8)的一端设置有第一枢接部(8a)，一枢接部(8a)枢接于第一支撑杆(1a)，第一搭扣(8)的相对的另一端设有第一开孔(8b)；以及，第一凸起(9a)，设置于第二支架(2)的第二支撑杆(2a)上；其中，第一搭扣(8)以第一枢接部(8a)为轴心旋转，使得第一凸起(9a)嵌设于第一开孔(8b)。

Scissors jack with storage structure

The utility model relates to a shear-type jack with a receiving structure, which comprises a first support (1) and a second support (2) hinged each other, a screw rod (4) arranged between the first support (1) and the second support (2), one end of the second support (2) hinged on the base (3), one end of the first support (1) hinged on the top (7), and the first lap (8) arranged. One end of the first buckle (8) is provided with a first pivot part (8a), a pivot part (8a) is pivoted to the first support rod (1a), and a first opening (8b) is provided at the opposite end of the first buckle (8); and a first protrusion (9a) is arranged on the second support rod (2a) of the second support (2). The first buckle (8) rotates with the first pivot (8a) as the axis, so that the first bulge (9a) is embedded in the first opening (8b).

【技术实现步骤摘要】
一种具有收纳结构的剪式千斤顶
本技术涉及一种的剪式千斤顶，具体涉及一种具有收纳结构的剪式千斤顶。
技术介绍
随着经济的发展，汽车作为代步工具被越来越多的家庭使用。由于，汽车在使用过程中，偶尔会出现异常例如更换轮胎或者查看汽车底部，因此，汽车一般会配置随车千斤顶。目前，市场上有的千斤顶有手动式、气动式和液压泵式三种液压千斤顶，其中，手动式因占用空间小，使用方便而被广泛使用于家用小型汽车上。手动式千斤顶常见的有，人字型千斤顶和剪式千斤顶，剪式千斤顶因具有较佳的支撑稳定性而被广泛使用。通常情况下，随车千斤顶放置于汽车底座或者后备箱中。而车辆在行驶过程中往往会产生震动，千斤顶在受到震动时，丝杆会沿着固定件的螺纹转动，使得收纳状态的千斤顶松开。因此，有必要提出一种新的千斤顶结构以克服存放过程中因外力导致的收纳不佳的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有收纳结构的剪式千斤顶，通过支架上设置搭扣及凸起，搭扣与凸起固定连接，以避免上述因外力导致的收纳不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种具有收纳结构的剪式千斤顶，包括相互铰接的第一支架(1)与第二支架(2)，设置于第一支架(1)与第二支架(2)之间的丝杆(4)，第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，第一支架(1)的一端铰接于顶头(7)，还包括：第一搭扣(8)，设置于第一支架(1)的第一支撑杆(1a)上，第一搭扣(8)的一端设置有第一枢接部(8a)，第一枢接部(8a)枢接于第一支撑杆(1a)，第一搭扣(8)的相对的另一端设有第一开孔(8b)；以及，第一凸起(9a)，设置于第二支架(2)的第二支撑杆(2a)上；其中，第一搭扣(8)以第一枢接部(8a)为轴心旋转，使得第一凸起(9a)嵌设于第一开孔(8b)。在本技术的一实施例中，第一凸起(9a)与第一开孔(8b)为过盈配合。在本技术的一实施例中，第一凸起(9a)为橡胶凸起物，第一搭扣(8)为橡胶搭扣。在本技术的一实施例中，还包括第一卡合部(10a)，设置于第一支撑杆(1a)上，第一搭扣(8)的远离第一枢接部(8a)的端部容置于第一卡合部(10a)中。在本技术的一实施例中，还包括：第二搭扣(11)，设置于第二支架(2)的第四支撑杆(2b)上，第二搭扣(11)的一端设置有第二枢接部(11b)，第二枢接部(11b)枢接于第四支撑杆(2b)，第二搭扣(11)的相对的另一端设有第二开孔(11a)；以及，第二凸起(9b)，设置于第一支架(1)的第三支撑杆(1b)上；其中，第二搭扣(11)以第二枢接部(11b)为轴心旋转，使得第二凸起(9b)嵌设于第二开孔(11a)。在本技术的一实施例中，第二凸起(9b)与第二开孔(11a)为过盈配合。在本技术的一实施例中，第二凸起(9b)为橡胶凸起物，第二搭扣(11)为橡胶搭扣。在本技术的一实施例中，还包括第二卡合部(10b)，设置于第三支撑杆(1b)上，第二搭扣(11)的远离第二枢接部(11b)的端部容置于第二卡合部(10b)中。与现有技术相比，本技术的收纳结构枢接于第一支架或者第二支架上，收纳结构与对应凸起进行过盈配合，使得千斤顶于收纳状态时，即使受到外力的震动也不会松开，提高收纳稳定性。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。附图说明图1为本技术的具有收纳结构的剪式千斤顶的示意图。图2为图1中收纳结构处于使用状态的示意图。具体实施方式为使得对本技术的内容有更清楚及更准确的理解，现在将结合附图详细说明，说明书附图示出本技术的实施例的示例，其中，相同的标号表示相同的元件。可以理解的是，说明书附图示出的比例并非本技术实际实施的比例，其仅为示意说明为目的，并未依照原尺寸作图。图1为本技术的具有收纳结构的剪式千斤顶的示意图；图2为图1中收纳结构处于使用状态的示意图。如图1及图2所示，具有收纳结构的剪式千斤顶，包括相互铰接的第一支架1与第二支架2，设置于第一支架1与第二支架2之间的丝杆4，第二支架2的一端铰接于底座3，第一支架1的一端铰接于顶头7，还包括：第一搭扣8，设置于第一支架1的第一支撑杆1a上，第一搭扣8的一端设置有第一枢接部8a，第一枢接部8a枢接于第一支撑杆1a，第一搭扣8的相对的另一端设有第一开孔8b；以及，第一凸起9a，设置于第二支架2的第二支撑杆2a上；其中，第一搭扣8以第一枢接部8a为轴心旋转，使得第一凸起9a嵌设于第一开孔8b。其中，第一凸起9a与第一开孔8b为过盈配合；较佳地，第一凸起9a为橡胶凸起物，第一搭扣8为橡胶搭扣。本实施例中，利用橡胶本身的弹性，使得第一凸起9a与第一搭扣8的第一开孔8b可实现过盈配合。进一步地，由于第一搭扣8及第一凸起9a由橡胶等具有弹性的树脂材料形成，因此，千斤顶受到外力震动时，橡胶等具有弹性的树脂材料可提供适当的弹性力以吸收外力震动，形成缓冲的功效，降低外力对千斤顶的影响。此外，为了满足千斤顶不同的收纳形状，以及提高收纳结构的适应性，第一搭扣8上可设置多个第一开孔8b，但不以此为限。在本技术的其他实施例中，第二支撑杆2a上可设置滑槽(未图示)，第一凸起9a的一端容置于滑槽中，且可于滑槽中滑动，当千斤顶属于不同的收纳状态时，可滑动第一凸起9a使得其与第一搭扣8上的第一开孔8b进行配合。在本技术的一实施例中，还包括第一卡合部10a，设置于第一支撑杆1a上，第一搭扣8的远离第一枢接部8a的端部容置于第一卡合部10a中；其中，第一卡合部10a例如为U型结构。继续参照图1及图2，为了获得更好的收纳效果，千斤顶例如还包括；第二搭扣11，设置于第二支架2的第四支撑杆2b上，第二搭扣11的一端设置有第二枢接部11b，第二枢接部11b枢接于第四支撑杆2b，第二搭扣11的相对的另一端设有第二开孔11a；以及，第二凸起9b，设置于第一支架1的第三支撑杆1b上；其中，第二搭扣11以第二枢接部11b为轴心旋转，使得第二凸起9b嵌设于第二开孔11a。其中，第二凸起9b与第二开孔11a为过盈配合；较佳地，第二凸起9b为橡胶凸起物，第二搭扣9为橡胶搭扣。在本技术的一实施例中，还包括第二卡合部10b，设置于第四支撑杆2b上，第二搭扣11的远离第二枢接部11b的端部容置于第二卡合部10b中；其中，第二卡合部10b例如为U型结构。此外，本技术通过丝杆4的转动以升起或者降低千斤顶的高度。具体来讲，丝杆4的一端设置摇杆连接部6，丝杆4的另一端为自由端，其中，丝杆4邻近两端部位置设置具有内螺纹的固定件5，固定件5例如设置于第一支撑杆1a与第二支撑杆2a的铰接处；以及第三支撑杆1b与第四支撑杆2b的铰接处。摇杆与摇杆连接部6结合，转动摇杆带动摇杆连接部6转动，使得丝杆4沿着固定件5的内螺纹转动，以改变第一支架1与第二支架2之间的相对位置以升起或者降低千斤顶的高度。进一步地，本技术的第一支架1与顶头7之间相互铰接，第二支架2与底座3亦相互铰接，即，第一支架1与第二支架2分别可相对顶头7及底座3转动。本实施例中，第一支架1与第二支架2组合成棱形结构。本技术藉由本技术的收纳结构枢接于第一支架或者第二支架上，收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有收纳结构的剪式千斤顶，包括相互铰接的第一支架(1)与第二支架(2)，设置于第一支架(1)与第二支架(2)之间的丝杆(4)，第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，第一支架(1)的一端铰接于顶头(7)，其特征在于，还包括：第一搭扣(8)，设置于第一支架(1)的第一支撑杆(1a)上，第一搭扣(8)的一端设置有第一枢接部(8a)，第一枢接部(8a)枢接于第一支撑杆(1a)，第一搭扣(8)的相对的另一端设有第一开孔(8b)；以及，第一凸起(9a)，设置于第二支架(2)的第二支撑杆(2a)上；其中，第一搭扣(8)以第一枢接部(8a)为轴心旋转，使得第一凸起(9a)嵌设于第一开孔(8b)。

【技术特征摘要】
1.一种具有收纳结构的剪式千斤顶，包括相互铰接的第一支架(1)与第二支架(2)，设置于第一支架(1)与第二支架(2)之间的丝杆(4)，第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，第一支架(1)的一端铰接于顶头(7)，其特征在于，还包括：第一搭扣(8)，设置于第一支架(1)的第一支撑杆(1a)上，第一搭扣(8)的一端设置有第一枢接部(8a)，第一枢接部(8a)枢接于第一支撑杆(1a)，第一搭扣(8)的相对的另一端设有第一开孔(8b)；以及，第一凸起(9a)，设置于第二支架(2)的第二支撑杆(2a)上；其中，第一搭扣(8)以第一枢接部(8a)为轴心旋转，使得第一凸起(9a)嵌设于第一开孔(8b)。2.如权利要求1所述的具有收纳结构的剪式千斤顶，其特征在于，第一凸起(9a)与第一开孔(8b)为过盈配合。3.如权利要求2所述的具有收纳结构的剪式千斤顶，其特征在于，第一凸起(9a)为橡胶凸起物，第一搭扣(8)为橡胶搭扣。4.如权利要求1所述的具有收纳结构的剪式千斤顶，其特征在于，还包括第一卡合部(10a)，设置于第一支撑杆(1a)上，第一搭...

【专利技术属性】
技术研发人员：周云林，
申请(专利权)人：苏州市润元汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32